[情報] Wolff:法拉利不是「鑽空子」而是「違規」

看板FORMULA1作者 (Dark Angel)時間4年前 (2019/11/08 12:04), 編輯推噓9(9011)
留言20則, 9人參與, 4年前最新討論串1/1
Mercedes車隊領隊Wolff表示,如果法拉利的裝置的確觸及FIA技術指令中的燃油流速超的 規定,那麼這種行為不是鑽規則的漏洞,而是「違規」。 上周FIA對紅牛車隊提出的一項質詢進行了回復,紅牛的質詢涉及燃油流速傳感器系統, 他們認為,可以利用傳感器之間的間隙以超出標準的速度向引擎注入燃油。外界都認為, 這次質詢針對的是法拉利引擎中的涉嫌違規裝置。   法拉利在奧斯汀度過了一個令人失望的週末,這就讓人聯想到是否是那份技術指令剝 奪了法拉利引擎中的某些秘密。兩大車隊的領隊----Wolff和Horner都強調,如果法拉利 的確擁有這樣的系統,那麼就不是所謂的挖掘規則的「灰色地帶」,而是「違規」。   「如果有人做了技術指令中明確被澄清的事,就是違規,」Wolff說。他確認法拉利 賽車在奧斯汀的速度數據出現了很大的變化。   「我們就談正賽的數據,速度追蹤顯示,過去幾場比賽與奧斯汀正賽的數據看起來很 不一樣,這是否與技術指令有關或者是其他問題,我的確不清楚。我們看不到法拉利在做 什麼。」   Horner暗示,如果這套系統的合法性得到澄清,那麼本田也不得不開發一套類似的系 統。「技術指令非常明確說,我認為這不是說其他人在做什麼事,而是如果他們這麼做, 就是違法的。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-11-08/doc-iicezzrr8039912.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.122.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1573185880.A.8FA.html

11/08 12:28, 4年前 , 1F
其實我覺得很妙的是,從前只有冠軍車隊會被其他車隊猛
11/08 12:28, 1F

11/08 12:28, 4年前 , 2F
,紅軍明明不是冠軍車隊,卻被2大車隊團結攻擊,而且這
11/08 12:28, 2F

11/08 12:28, 4年前 , 3F
2隊還是壟斷過去10年所有冠軍的車隊,紅軍到底是有多顧
11/08 12:28, 3F

11/08 12:28, 4年前 , 4F
人怨 哈哈
11/08 12:28, 4F

11/08 12:34, 4年前 , 5F
好啦 說真的...如果紅軍那個設備不違規 那明年就照抄就
11/08 12:34, 5F

11/08 12:34, 4年前 , 6F
是了,今年已經結束了,我在想紅軍八成有掌握了什麼技
11/08 12:34, 6F

11/08 12:34, 4年前 , 7F
術的領先....不然紅牛也就算了,連mgp都跑出來大書特
11/08 12:34, 7F

11/08 12:34, 4年前 , 8F
書,肯定是紅軍在某一項技術領先很多了
11/08 12:34, 8F

11/08 13:31, 4年前 , 9F
紅軍沒能拿冠軍是車手跟車房問題 懂?
11/08 13:31, 9F

11/08 13:31, 4年前 , 10F
技術領先,但策略+Pit落後百年
11/08 13:31, 10F

11/08 13:53, 4年前 , 11F
吵不完了 fia該出來說話了
11/08 13:53, 11F

11/08 14:08, 4年前 , 12F
季初那台不會轉彎的車要說是車手問題 也不太對吧....
11/08 14:08, 12F

11/08 14:08, 4年前 , 13F
懂個頭........
11/08 14:08, 13F

11/08 15:40, 4年前 , 14F
反串有人看不懂喔...
11/08 15:40, 14F

11/08 15:53, 4年前 , 15F
不認同...雷諾上一個冠軍在龍哥時期還不是被抓違規,
11/08 15:53, 15F

11/08 15:53, 4年前 , 16F
跟拿不拿冠軍.技術根本沒關係...而且現在證實合法能現
11/08 15:53, 16F

11/08 15:53, 4年前 , 17F
在就抄,還有兩場可以試驗
11/08 15:53, 17F

11/08 19:14, 4年前 , 18F
反馬大將+1
11/08 19:14, 18F

11/10 01:03, 4年前 , 19F
違規就要抓阿 又不是最後一名作弊就不算作弊= =
11/10 01:03, 19F

11/10 19:44, 4年前 , 20F
樓上+1
11/10 19:44, 20F
文章代碼(AID): #1TnEbOZw (FORMULA1)