[感想] 德國站45圈後的詭異開局

看板FORMULA1作者 (J13)時間4年前 (2019/07/29 15:22), 4年前編輯推噓10(10013)
留言23則, 12人參與, 4年前最新討論串1/1
開局前導HUL也不免俗的在第四十一圈16號彎DNF 這時的排位前十名順序分別為Ver、Bot、Ham、ALB、SAI、VET、GAS、RAI、GIO、KVY 第四十五圈SC安全車結束,結束前紅牛向Ver瞭解賽道狀況 Ver回報賽道現在直線的部分很乾,但是其他部分就不是那麼理想。 果不然46圈後紅牛果斷招回Ver進入Pit(賓士難道沒想爭取主動換胎?) 結果是僅Bot被招回,獨留Ham半雨胎在場上是因為身體狀況迫使車隊把寶壓在Bot身上? 眼看幾乎所有在積分中的車隊都進PIT換胎 不得不在第四十八圈招回Ham,這時的賓士策略組是否也感染了感冒病毒? 很少出包的賓士PIT這次也花了9.6S完成這次換胎 結果當然是出大事啦,不換還好一換掉到第十二位 接下來的結局就像大家看到的僅靠著愛快羅密歐車隊雙雙罰退 取得第9名的兩分 BOT DNF 賓士車隊取得今年開賽以來最低的分數兩分的車隊成績 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.84.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1564384924.A.CF1.html

07/29 15:25, 4年前 , 1F
Bot跟ham距離太近,沒辦法一起叫進來,所以差一圈
07/29 15:25, 1F

07/29 15:26, 4年前 , 2F
9.6秒包含罰的五秒吧
07/29 15:26, 2F

07/29 15:27, 4年前 , 3F
Ham進站執行5秒判罰,所以比較久
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07/29 15:30, 4年前 , 4F
原來是這樣
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※ 編輯: j13jyl (106.104.84.38 臺灣), 07/29/2019 15:32:09

07/29 15:43, 4年前 , 5F
可能導播畫面切換的關係感覺上PIT的時間上也有點久
07/29 15:43, 5F

07/29 16:04, 4年前 , 6F
昨天沒時間看QAQ
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07/29 16:04, 4年前 , 7F
請問 Alfa為甚麼被罰退@@
07/29 16:04, 7F

07/29 16:06, 4年前 , 8F
乾胎越晚換越虧啊。因為也沒勝多少圈給你追了。加上ham
07/29 16:06, 8F

07/29 16:06, 4年前 , 9F
後面大spin又喪失更多時間
07/29 16:06, 9F

07/29 16:17, 4年前 , 10F
9.6那次鏡頭有帶到有人在按碼表
07/29 16:17, 10F

07/29 16:18, 4年前 , 11F
愛快兩台車賽前改離合器設置 被認定有利於濕地表現 詳
07/29 16:18, 11F

07/29 16:18, 4年前 , 12F
細規章我也不清楚
07/29 16:18, 12F

07/29 16:24, 4年前 , 13F
離合器釋放時間大於70毫秒 被判定使用輔助裝置
07/29 16:24, 13F

07/29 16:25, 4年前 , 14F
兩台車都被判10S Stop&Go
07/29 16:25, 14F

07/29 16:25, 4年前 , 15F

07/29 19:07, 4年前 , 16F
扣掉5秒也花了4.6秒...
07/29 19:07, 16F

07/29 19:11, 4年前 , 17F
https://streamable.com/0hjqk 加罰5秒先扣掉再換胎這樣
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07/29 19:48, 4年前 , 18F
賓士就算pit沒出包,依那設定看起來可能也沒頒獎台
07/29 19:48, 18F

07/29 23:36, 4年前 , 19F
不能直接用扣的啦~這種時間本來就不好抓,所以寧願多
07/29 23:36, 19F

07/29 23:36, 4年前 , 20F
一點不能少
07/29 23:36, 20F

07/30 13:43, 4年前 , 21F
大家都進來換胎,塞車啊~不安全放車又得多加五秒
07/30 13:43, 21F

07/30 13:48, 4年前 , 22F
這樣還有2分 XD
07/30 13:48, 22F

07/31 07:54, 4年前 , 23F
https://streamable.com/gn0u9 46圈後MAX與大牛間的對話
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文章代碼(AID): #1TFfwSpn (FORMULA1)