[情報] Ferrari解釋了Leclerc Q1慘遭淘汰的錯誤
在Charles Leclerc於主場摩納哥GP的排位賽第一階段慘遭淘汰之後,Ferrari車隊承認他們犯了錯,冒了一個"不值得冒的險"。
今天稍晚Leclerc將不得不從第15位來展開他主場的比賽,由於Ferrari車隊未在Q1尾聲把他送上場跑第二輪,而競爭對手們紛紛改善了他們的圈速,使得摩納哥車手只能眼睜睜地看著自己的名字滑入淘汰區。
Ferrari車隊領導人Mattia Binotto特地安排了一場計畫之外的記者會,來解釋這個Q1提早截止Leclerc運行,儘管摩納哥車手已向車隊質疑自己的位置是否安全,車隊還是決定不做出任何反應的"錯誤判斷"。
Binotto承認:「大家或許會說,作為Ferrari車隊,這樣的錯誤不應該發生。」但也接著反駁說,以Ferrari車隊目前在積分榜上的處境,落後主要對手Mercedes有96分那麼多,這意味著他們得冒一些險去追趕。
他解釋說,Ferrari車隊想避免讓Leclerc再跑一輪,以省下一套新胎,因為他們認為這是在蒙地卡羅賽道上,挑戰Mercedes與Red Bull車隊最好的機會。
Binotto說:「毫無疑問,當你只看到進不了Q2所代表的含意時,它的重要性甚至比排位賽最後階段試圖挑戰他們更大。」
Binotto表示,Ferrari車隊未能在最終的關鍵時刻做出反應,是因為他們相信了一個"錯誤的評估",認定Leclerc是可以進入Q2的,他接著說到:「運行截止時間是根據我們在賽道上看到的實時狀況來計算的,基於所有車手的真實區段時間。」
「在計算運行截止時間時,我們通常還會加上一個誤差值,而這個數值足以承受任何,可能發生在一個賽段之中的公差或不確定性。當然,今天所發生的狀況,顯示我們帶入的誤差值還不夠,或者是太少。」
此外Binotto還表示,這次的錯誤根本不是因為車隊過於關注,當時已掉入淘汰區的Sebastian Vettel,他說:「我們有兩個完整的團隊,分屬每個車手。我們一點都沒有妥協,對兩位車手來說,門檻是一樣的。」
「一方面我們有上場的必要性,Charles從他的座艙中問到"我是不是應該要出去呀,我覺得我們好像太過邊緣了,可能存在著風險"。我們回他"不用,我們有數據,相信這個圈速已經夠好了",結果並非如此。」
在被Autosport問到,他個人是否考慮過要推翻這樣的決定,Binotto說:「當你手上握有工具可以模擬的時候,你應該要相信自己所做的一切。」
「我們都非常謹慎,以為情況非常吃緊,但是我們的工具告訴我們,那樣的圈速已經足夠。我們在冒險,冒了太多在這種情況下不值得去冒的風險。這是一次誤判,而誤判本身就是一個錯誤。」
一級方程式錦標賽摩納哥站轉播時刻
5月26日 21:00(FOX體育2、3台直播)正式比賽
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