[情報] Ferrari解釋了Leclerc Q1慘遭淘汰的錯誤

看板FORMULA1作者 (Dark Angel)時間5年前 (2019/05/26 13:23), 編輯推噓32(32024)
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在Charles Leclerc於主場摩納哥GP的排位賽第一階段慘遭淘汰之後,Ferrari車隊承認他們犯了錯,冒了一個"不值得冒的險"。 今天稍晚Leclerc將不得不從第15位來展開他主場的比賽,由於Ferrari車隊未在Q1尾聲把他送上場跑第二輪,而競爭對手們紛紛改善了他們的圈速,使得摩納哥車手只能眼睜睜地看著自己的名字滑入淘汰區。 Ferrari車隊領導人Mattia Binotto特地安排了一場計畫之外的記者會,來解釋這個Q1提早截止Leclerc運行,儘管摩納哥車手已向車隊質疑自己的位置是否安全,車隊還是決定不做出任何反應的"錯誤判斷"。 Binotto承認:「大家或許會說,作為Ferrari車隊,這樣的錯誤不應該發生。」但也接著反駁說,以Ferrari車隊目前在積分榜上的處境,落後主要對手Mercedes有96分那麼多,這意味著他們得冒一些險去追趕。 他解釋說,Ferrari車隊想避免讓Leclerc再跑一輪,以省下一套新胎,因為他們認為這是在蒙地卡羅賽道上,挑戰Mercedes與Red Bull車隊最好的機會。 Binotto說:「毫無疑問,當你只看到進不了Q2所代表的含意時,它的重要性甚至比排位賽最後階段試圖挑戰他們更大。」 Binotto表示,Ferrari車隊未能在最終的關鍵時刻做出反應,是因為他們相信了一個"錯誤的評估",認定Leclerc是可以進入Q2的,他接著說到:「運行截止時間是根據我們在賽道上看到的實時狀況來計算的,基於所有車手的真實區段時間。」 「在計算運行截止時間時,我們通常還會加上一個誤差值,而這個數值足以承受任何,可能發生在一個賽段之中的公差或不確定性。當然,今天所發生的狀況,顯示我們帶入的誤差值還不夠,或者是太少。」 此外Binotto還表示,這次的錯誤根本不是因為車隊過於關注,當時已掉入淘汰區的Sebastian Vettel,他說:「我們有兩個完整的團隊,分屬每個車手。我們一點都沒有妥協,對兩位車手來說,門檻是一樣的。」 「一方面我們有上場的必要性,Charles從他的座艙中問到"我是不是應該要出去呀,我覺得我們好像太過邊緣了,可能存在著風險"。我們回他"不用,我們有數據,相信這個圈速已經夠好了",結果並非如此。」 在被Autosport問到,他個人是否考慮過要推翻這樣的決定,Binotto說:「當你手上握有工具可以模擬的時候,你應該要相信自己所做的一切。」 「我們都非常謹慎,以為情況非常吃緊,但是我們的工具告訴我們,那樣的圈速已經足夠。我們在冒險,冒了太多在這種情況下不值得去冒的風險。這是一次誤判,而誤判本身就是一個錯誤。」 一級方程式錦標賽摩納哥站轉播時刻 5月26日 21:00(FOX體育2、3台直播)正式比賽 https://bit.ly/2WrdKZU ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.43.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1558848206.A.3C6.html

05/26 13:26, 5年前 , 1F
這裡省一套胎的意義在哪裡?
05/26 13:26, 1F

05/26 13:28, 5年前 , 2F
看不懂省胎的解釋...
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05/26 13:33, 5年前 , 3F
感覺就死不認錯
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05/26 13:42, 5年前 , 4F
在紅軍當2號一向都是很命苦的
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05/26 13:45, 5年前 , 5F
現在起跑用一個全新紅胎跑到最後一圈換個黃胎這樣戰略
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05/26 13:45, 5年前 , 6F
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05/26 13:49, 5年前 , 7F
別擔心 法拉利下次一樣會犯的
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05/26 13:50, 5年前 , 8F
這領隊也是屁話一堆
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05/26 13:50, 5年前 , 9F
就沒賭到而已..
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05/26 13:51, 5年前 , 10F
這個人到底在公三小 不意外的死不認錯的法家
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05/26 13:51, 5年前 , 11F
因為我們已經落後了96分 所以我們決定冒險落後更多分
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05/26 13:51, 5年前 , 12F
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05/26 13:54, 5年前 , 13F
每當法家試圖冒險時 幾乎都是反效果
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05/26 14:04, 5年前 , 14F
摩納哥省一套新胎??? ??????????? ?????????
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05/26 14:12, 5年前 , 15F
作為Ferrari車隊,這樣的錯誤.....大家不意外
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05/26 14:13, 5年前 , 16F
這邊這麼難超車,省胎幹嘛...
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翻譯:省胎的錢比積分的紅利還多☺
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05/26 14:14, 5年前 , 18F
在這邊省胎要幹嘛 去年Ric都示範給你看了 排位>>>一切
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05/26 14:14, 5年前 , 19F
反正LEC都會自己撞?
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05/26 14:27, 5年前 , 20F
車手的直覺狂打臉車隊決策層。
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05/26 14:42, 5年前 , 21F
在這賽道要省什麼胎啊?
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05/26 15:21, 5年前 , 22F
翻譯:車手沒在指定圈說跑到時間哦 不甘我們這些的是哦 啾
05/26 15:21, 22F

05/26 15:21, 5年前 , 23F
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05/26 15:51, 5年前 , 24F
承認自己智力問題還是?
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05/26 15:51, 5年前 , 25F
真的感覺義大利人除了車子不錯之外?好像...
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05/26 15:57, 5年前 , 26F
Binotto還是專心搞車子吧
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05/26 16:01, 5年前 , 27F
Leclerc: WTF are you talking about?
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05/26 16:03, 5年前 , 28F
所以到底冒了什麼險啊?看不懂Binotto在說什麼。多開
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05/26 16:03, 5年前 , 29F
一套胎會比多跑一圈冒險?車手都覺得時間很危險了,
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05/26 16:03, 5年前 , 30F
車隊還不願意拼一下
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05/26 16:11, 5年前 , 31F
哈哈哈哈哈
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05/26 16:11, 5年前 , 32F
LEC是不是有三套新軟胎?一場也用不完阿....
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05/26 16:16, 5年前 , 33F
這下不跑Q2、Q3省好多胎
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05/26 16:23, 5年前 , 34F
是在說什麼
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05/26 16:25, 5年前 , 35F
只有墊底才能阻擋第一名的車,法家的暗黑兵法
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05/26 16:33, 5年前 , 36F
白癡車隊 法拉利十年無冠 剛好而已 怎麼可以這麼廢
05/26 16:33, 36F

05/26 17:11, 5年前 , 37F
Lec套圈套起來囉 真黑暗兵法
05/26 17:11, 37F

05/26 17:11, 5年前 , 38F
有時候不要怪主播不要嘴FIA,看看這群pit wall的人,L
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05/26 17:11, 5年前 , 39F
ec的home race被搞到進不了Q2說是為了省胎這個考量,
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05/26 17:11, 5年前 , 40F
醉了
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05/26 17:27, 5年前 , 41F
省一套胎 但p12出發 有比較好?
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05/26 17:27, 5年前 , 42F
*15
05/26 17:27, 42F

05/26 17:27, 5年前 , 43F
翻譯:我們就耍低能了,不然你想怎樣?
05/26 17:27, 43F

05/26 17:36, 5年前 , 44F
ㄜ..蒙地卡羅新胎都超不過爛胎好嗎..
05/26 17:36, 44F

05/26 17:38, 5年前 , 45F
都跑幾年了, 比觀眾還外行是怎樣...QQ
05/26 17:38, 45F

05/26 17:56, 5年前 , 46F
去年RIC不只爛胎跑到底 還沒7檔呢~
05/26 17:56, 46F

05/26 17:58, 5年前 , 47F
不如都不要跑 全都是新的
05/26 17:58, 47F

05/26 18:24, 5年前 , 48F
我知道罵車手垃圾會被警告與水桶,請問,罵這個領隊垃圾+
05/26 18:24, 48F

05/26 18:24, 5年前 , 49F
專講幹話,板規會怎麼處罰?
05/26 18:24, 49F

05/26 19:05, 5年前 , 50F
多省一套也拿不到杆位啦
05/26 19:05, 50F

05/26 19:22, 5年前 , 51F
法拉利繼續廢下去
05/26 19:22, 51F

05/26 19:26, 5年前 , 52F
領隊真的要換人做了 一直搞笑卻沒人負責
05/26 19:26, 52F

05/26 19:31, 5年前 , 53F
下次他們就會怪Leclerc第一輪不會跑“好一點點“了……
05/26 19:31, 53F

05/26 19:31, 5年前 , 54F
05/26 19:31, 54F

05/26 19:34, 5年前 , 55F
可以省到2020
05/26 19:34, 55F

05/26 19:56, 5年前 , 56F
這公式我知道!Lec+街道賽+新的輪胎=正賽^_^
05/26 19:56, 56F
文章代碼(AID): #1SwYBEF6 (FORMULA1)