[情報] 比諾托談澳洲掙扎原因:輪胎和平衡問題
在令人印象深刻的冬季測試表現之後,法拉利車隊來到了F1澳大利亞墨爾本站比賽。然而
,從第一次自由練習賽開始,車隊就在阿爾伯特公園賽道上,因輪胎和平衡問題而苦苦掙
扎。
車隊沒有足夠的速度,而Vettel和Leclerc則分別在排位賽中獲得了第三和第五名。
此外,正賽中他們也沒能提高比賽速度,最終兩位車手都無緣領獎台。車隊負責人馬蒂亞
-比諾托對速度的缺乏感到困惑。
「就是從週五開始,我們在這條賽道上就感覺不舒服。」比諾托說,「即使我們在設
置方面做了很多工作,我們也沒能找到合適的平衡,甚至我們的排位賽表現也能表明,
我們正在苦苦掙扎於適應阿爾伯特公園賽道。」
「然後,在比賽中,在第一套胎時,我們試圖要跟上對手。Charles犯了個小錯誤,
那意味著他不能和領跑集團在一起了。」
對於義大利車隊來說,更糟糕的是,Vettel在換了第二套胎後表現不佳,後來還被
Verstappen超越了。比諾托表示,德國人無法找到足夠的抓地力,來阻止紅牛車手在領獎
台上佔據一席之地。
「在他停站之後,Seb的賽車在使用中性胎時,就從未找到過合適的抓地力,所以
車手無法去攻擊他前面的那些人。」比諾托說。
「當他再也抵擋不住Verstappen時,我們決定最重要的事情就是安全的開到終點,
努力管理好輪胎。當Charles趕上他時,不做任何冒險似乎是明智的。」
據比諾托的說法,在巴林大獎賽前,車隊已經做了大量的工作,以期恢復到有競爭力
的水平。
「我們是帶著很多用來分析的數據離開澳大利亞的。我們將用那些來計算如何在兩周
時間內,為了在巴林的比賽而恢復到我們實際的競爭力水平。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-03-20/doc-ihrfqzkc5383733.shtml
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