[情報] 比諾托談澳洲掙扎原因:輪胎和平衡問題

看板FORMULA1作者 (Nervo!)時間5年前 (2019/03/20 11:32), 編輯推噓9(9010)
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在令人印象深刻的冬季測試表現之後,法拉利車隊來到了F1澳大利亞墨爾本站比賽。然而 ,從第一次自由練習賽開始,車隊就在阿爾伯特公園賽道上,因輪胎和平衡問題而苦苦掙 扎。   車隊沒有足夠的速度,而Vettel和Leclerc則分別在排位賽中獲得了第三和第五名。 此外,正賽中他們也沒能提高比賽速度,最終兩位車手都無緣領獎台。車隊負責人馬蒂亞 -比諾托對速度的缺乏感到困惑。   「就是從週五開始,我們在這條賽道上就感覺不舒服。」比諾托說,「即使我們在設 置方面做了很多工作,我們也沒能找到合適的平衡,甚至我們的排位賽表現也能表明, 我們正在苦苦掙扎於適應阿爾伯特公園賽道。」 「然後,在比賽中,在第一套胎時,我們試圖要跟上對手。Charles犯了個小錯誤, 那意味著他不能和領跑集團在一起了。」   對於義大利車隊來說,更糟糕的是,Vettel在換了第二套胎後表現不佳,後來還被 Verstappen超越了。比諾托表示,德國人無法找到足夠的抓地力,來阻止紅牛車手在領獎 台上佔據一席之地。   「在他停站之後,Seb的賽車在使用中性胎時,就從未找到過合適的抓地力,所以 車手無法去攻擊他前面的那些人。」比諾托說。   「當他再也抵擋不住Verstappen時,我們決定最重要的事情就是安全的開到終點, 努力管理好輪胎。當Charles趕上他時,不做任何冒險似乎是明智的。」   據比諾托的說法,在巴林大獎賽前,車隊已經做了大量的工作,以期恢復到有競爭力 的水平。   「我們是帶著很多用來分析的數據離開澳大利亞的。我們將用那些來計算如何在兩周 時間內,為了在巴林的比賽而恢復到我們實際的競爭力水平。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-03-20/doc-ihrfqzkc5383733.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.252.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1553052746.A.9FD.html

03/20 12:14, 5年前 , 1F
一下引擎過熱,現在又變成輪胎跟平衡....我真的會笑死。吃
03/20 12:14, 1F

03/20 12:14, 5年前 , 2F
這個也癢,吃那個也癢。笑掉大牙
03/20 12:14, 2F

03/20 12:26, 5年前 , 3F
這樣看起來問題挺大的
03/20 12:26, 3F

03/20 12:42, 5年前 , 4F
最嚴重的問題是 看來到現在還不知道原因 這racecraf
03/20 12:42, 4F

03/20 12:42, 5年前 , 5F
t有夠慘
03/20 12:42, 5F

03/20 14:04, 5年前 , 6F
到底找到問題了沒有= =
03/20 14:04, 6F

03/20 14:29, 5年前 , 7F
怎麼換了一個沒有內鬥問題的領隊結果第一場就開雷...
03/20 14:29, 7F

03/20 15:52, 5年前 , 8F
會不會只有開車的沒問題
03/20 15:52, 8F

03/20 16:45, 5年前 , 9F
開車的問題才大啦....p1自己開去撞牆
03/20 16:45, 9F

03/20 16:46, 5年前 , 10F

03/20 16:46, 5年前 , 11F
開車的沒有問題?哈哈哈哈哈
03/20 16:46, 11F

03/20 17:12, 5年前 , 12F
下一站看褲子還在不在
03/20 17:12, 12F

03/20 20:33, 5年前 , 13F
看onboard我覺得LEC的起跑很不錯 但被VET卡到線只好放
03/20 20:33, 13F

03/20 20:33, 5年前 , 14F
掉被VER超越 原來這樣算LEC失誤
03/20 20:33, 14F

03/20 20:44, 5年前 , 15F
小錯誤應該是指有一段上去除草吧
03/20 20:44, 15F

03/21 05:16, 5年前 , 16F
Lec的失誤不是在起跑…
03/21 05:16, 16F

03/21 05:18, 5年前 , 17F
標題說的是結果了,因為怕過熱所以引擎降功率再所以調教
03/21 05:18, 17F

03/21 05:18, 5年前 , 18F
往非常態的方向去,因而引起賽車平衡問題,下壓力不足造
03/21 05:18, 18F

03/21 05:19, 5年前 , 19F
成輪胎磨損加劇。惡性循環哦。
03/21 05:19, 19F
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