[閒聊] AusGP第一彎LEC vs VET

看板FORMULA1作者 (奧斯汀糾舉物)時間5年前 (2019/03/19 00:06), 5年前編輯推噓18(18推 0噓 35→)
留言53則, 27人參與, 5年前最新討論串1/1
剛剛逛Reddit看到的 https://streamable.com/r85cw 原來LEC跟VET有接觸 想想看要是VET左後爆胎 LEC前翼受損 後果不堪設想啊... 雖然LEC這個動作沒問題 加上會接觸也多少因為VET鎖死轉向不足 不過我覺得事後檢討應該還是會檢討到LEC 畢竟LEC這樣做感覺真的要超掉VET也很難 外加高上不少的風險 要是事像VET或HAM這些經驗老道的車手應該不會這樣做吧？ 大家覺得呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.30.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1552925199.A.9E2.html ※ 編輯: georgewu (110.28.30.40), 03/19/2019 00:06:56
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03/19 00:18, 5年前 , 1F
LEC已經有收油讓出空間了，還被檢討也太..
03/19 00:18, 1F
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03/19 00:40, 5年前 , 2F
要檢討Lec?
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03/19 00:41, 5年前 , 3F
就看有沒有認定過半車身吧?有的話Vet應該要讓空間，但
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03/19 00:42, 5年前 , 4F
不管怎樣Lec就是收了，不管是看準不會讓或是沒發現，Lec
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03/19 00:43, 5年前 , 5F
就是選了很保險的判斷
03/19 00:43, 5F
推
03/19 01:09, 5年前 , 6F
都TO叫他不要超VET 還要檢討他? 才第一場沒必要吧
03/19 01:09, 6F
推
03/19 01:18, 5年前 , 7F
Lec走的線不好，跑外線想超，到彎末自然會有擦槍走火的機率
03/19 01:18, 7F
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03/19 01:19, 5年前 , 8F
Lec 需要成績證明自己，做任何的嘗試都非常合理
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03/19 01:32, 5年前 , 9F
大家在第一彎都是這樣超的哪裡走的線不好？LEC是被逼出
03/19 01:32, 9F
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03/19 01:32, 5年前 , 10F
去的並不是彎不過去上草皮
03/19 01:32, 10F
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03/19 01:34, 5年前 , 11F
與其說LEC做了什麼嘗試不如說四冠王第一彎這樣關隊友門
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03/19 01:34, 5年前 , 12F
也不是第一次了
03/19 01:34, 12F
推
03/19 01:49, 5年前 , 13F
這單純VET鎖死擠到LEC而已吧，去年很多啊只是是撞賓士
03/19 01:49, 13F
推
03/19 02:31, 5年前 , 14F
真的撞也只是racing accident而已吧
03/19 02:31, 14F
推
03/19 02:34, 5年前 , 15F
這個沒啥好說的吧 當年ham和ros互拼時也常這樣啊
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03/19 02:35, 5年前 , 16F
這也不叫硬擠出賽道外吧 如果這樣叫硬擠那一堆車手
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03/19 02:35, 5年前 , 17F
都有做這動作過
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03/19 02:35, 5年前 , 18F
拿這來討論也是很無聊
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03/19 02:37, 5年前 , 19F
結論就是lec沒錯 vet也沒錯
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03/19 03:15, 5年前 , 20F
這樣到底哪門子關門了 為了酸而酸的真是夠了
03/19 03:15, 20F
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03/19 04:13, 5年前 , 21F
VET對手又不只LEC MAX也虎視眈眈
03/19 04:13, 21F
推
03/19 04:41, 5年前 , 22F
官網有highlight 根本不關VET的事..”==
03/19 04:41, 22F
推
03/19 04:54, 5年前 , 23F
檢討個鳥 正常人 早就擠在一起了
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03/19 04:55, 5年前 , 24F
LEC已經算是相當克制了他在那個點再不回賽道是要掉幾名
03/19 04:55, 24F
推
03/19 06:07, 5年前 , 25F
鼻翼換後輪不是人人會的
03/19 06:07, 25F
推
03/19 08:00, 5年前 , 26F
原po應該是指隊內檢討吧
03/19 08:00, 26F
推
03/19 08:13, 5年前 , 27F
沒什麼好檢討就是Racing Accident
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03/19 08:46, 5年前 , 28F
隊內也沒什麼好檢討的啊
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03/19 09:08, 5年前 , 29F
不這樣走外面會直接被VER巴掉，當然最後還是被巴了
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03/19 09:34, 5年前 , 30F
以前麥拉崙沒跟笨田分享數據，自己傻傻浪費三年在研發
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03/19 09:35, 5年前 , 31F
現在大小牛兩隊使用有良好的回應數據自然有進步
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03/19 09:35, 5年前 , 32F
推錯，應該是上面那篇
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也許我內文沒講很清楚 但我意思是說法拉拉事後隊內檢討時 對於如此危險的狀況 應該不會100%歸罪於VET 即便只是Racing accident 也應該設法想辦法避免 因為一不小心可能就是噴20分 某種程度上來說也許LEC也該知道VET的盲點在哪 會怎麼卡位之類 選擇風險小的時候拼 避免不必要的風險 這就是經驗的問題 我也很喜歡LEC 沒有要苛責他的意思 主要就是看看他跟經驗豐富的車手比還有哪些進步空間而已 ※ 編輯: georgewu (110.28.30.33), 03/19/2019 09:47:44
推
03/19 10:03, 5年前 , 33F
雖然是Lec是菜鳥，但是這個PLAY Lec的應對很即時且成熟
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03/19 10:04, 5年前 , 34F
身為tifosi本來只看MSC和kimi，現在我會期待未來Lec當家
03/19 10:04, 34F
推
03/19 10:17, 5年前 , 35F
所謂的賽事意外就是雙方都沒有錯，既然都沒有錯就沒有檢討
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03/19 10:17, 5年前 , 36F
，沒有檢討就沒有樓主所想的。
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03/19 10:51, 5年前 , 37F
是覺得不用擔心，Lec對這種狀況在F2有很多經驗www知道該
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03/19 10:51, 5年前 , 38F
怎麼做/怎麼閃，雖然車不同可能還不習慣駕駛，但觀念是
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03/19 10:51, 5年前 , 39F
有的
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03/19 10:52, 5年前 , 40F
至於檢討，就算檢討也不會去
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03/19 10:52, 5年前 , 41F
去說他不該怎樣做，而是說以後有類似狀況能不能避免或怎
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03/19 10:52, 5年前 , 42F
麼避免
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03/19 10:54, 5年前 , 43F
而且就跟樓上說的 雙方都沒錯
03/19 10:54, 43F
推
03/19 11:06, 5年前 , 44F
如果位置互換 v頭80%會硬上
03/19 11:06, 44F
推
03/19 11:15, 5年前 , 45F
本來是想卡ves的位置讓lec往前一位吧？
03/19 11:15, 45F
推
03/19 12:17, 5年前 , 46F
VET雖小.....怎麼樣都要被酸一下...
03/19 12:17, 46F
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03/19 12:26, 5年前 , 47F
大家對"檢討"這辭挺敏感的，檢討無非就是要讓之後做得更
03/19 12:26, 47F
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03/19 12:27, 5年前 , 48F
好，而非一定要去怪罪人呀
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推
03/19 12:37, 5年前 , 49F
中文措辭吧，檢討 檢視 討論 給人感受都不一樣
03/19 12:37, 49F
推
03/19 12:45, 5年前 , 50F
才第一場 不用放大看這個碰撞啦其實
03/19 12:45, 50F
推
03/19 12:46, 5年前 , 51F
這在起跑圈是always有的情況吧，不用因為剛好是兩台法
03/19 12:46, 51F
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03/19 12:46, 5年前 , 52F
拉利就特地拿來討論
03/19 12:46, 52F
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03/21 23:45, 5年前 , 53F
LEC走的路線已經非常閃了~ 再出去就上草地了~
03/21 23:45, 53F
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