Re: [情報] F1排位賽考慮從三節增至四節 增加不確定性

看板FORMULA1作者 (小星)時間7年前 (2018/10/01 18:42), 編輯推噓13(14推 1噓 7→)
留言22則, 18人參與, 7年前最新討論串1/1
https://bit.ly/2Iv0b2n FIA正在討論明年F1可能由3節排位賽改為4節排位賽， 每節淘汰4位車手，Q4留8位車手爭奪杆位， 目前有關輪胎分配問題等等細節正在進一步被討論。 Charlie Whiting認為這是一個不錯的主意，能增加排位賽的不確定性。 其實9/10發車位的也爭不了杆位， 他們可能並不想進Q3， 因為他們進了Q3就意味著不能自由選擇起步輪胎， 所以這項改變也有在幫中游集團。 - 前天故意不跑Q2的雷諾表示 -- 　　　時間沉澱出智慧卻也消耗了歲月， 　　　靈魂撞出燦爛卻又如煙花般消散。 　　　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.19.251.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1538390536.A.3A7.html
推
10/01 18:57, 7年前 , 1F
結果大家都故意不跑Q4，只剩6台 XD
10/01 18:57, 1F
→
10/01 18:59, 7年前 , 2F
發車反正前6都是那三支車隊
10/01 18:59, 2F
→
10/01 19:00, 7年前 , 3F
就算最後發車，不到十圈就回到第5第6的位子了
10/01 19:00, 3F
噓
10/01 19:33, 7年前 , 4F
抽籤好了，不確定性最高…
10/01 19:33, 4F
推
10/01 19:37, 7年前 , 5F
Q2取前六 搞FE Superpole一台一台跑不就更好了XD
10/01 19:37, 5F
推
10/01 19:48, 7年前 , 6F
學隔壁給小車隊一點優惠吧，不然真的很難看
10/01 19:48, 6F
推
10/01 19:54, 7年前 , 7F
反正最後排起步，都可以在10圈內衝到前面啊(？？
10/01 19:54, 7F
推
10/01 20:05, 7年前 , 8F
Q4用前一站完賽的最後一套舊胎競爭，增加爆胎的不確定性
10/01 20:05, 8F
推
10/01 20:32, 7年前 , 9F
講幹 現在的生態就是只有六台車能爭桿位而已
10/01 20:32, 9F
推
10/01 21:18, 7年前 , 10F
覺得把Q3時間縮短成只有一圈機會就好了
10/01 21:18, 10F
推
10/01 22:48, 7年前 , 11F
Q4剩六台車，規定Q4成績最差的從最後一位起跑好了，
10/01 22:48, 11F
→
10/01 22:48, 7年前 , 12F
保持戲劇效果（誤
10/01 22:48, 12F
推
10/02 08:09, 7年前 , 13F
要自由選胎 直接開放10名以外的車不就好了
10/02 08:09, 13F
推
10/02 08:33, 7年前 , 14F
可看性(X), 拖時間(O)
10/02 08:33, 14F
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10/02 08:56, 7年前 , 15F
一節60分鐘結束最省事了
10/02 08:56, 15F
推
10/02 09:29, 7年前 , 16F
以前一節到底超high的 爭竿位的輪流出來作圈速
10/02 09:29, 16F
推
10/02 12:13, 7年前 , 17F
Q1乾脆去頭去尾6台，取中間進Q2
10/02 12:13, 17F
推
10/02 12:25, 7年前 , 18F
賽道狀況真的都不一樣，都說這場難超車，可是跑長距離而得
10/02 12:25, 18F
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10/02 12:25, 7年前 , 19F
利的除了紅牛就沒有其他車隊
10/02 12:25, 19F
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10/02 16:07, 7年前 , 20F
大家都一硬一軟，紅牛只是順序跟人相反
10/02 16:07, 20F
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10/02 16:07, 7年前 , 21F
而且紅牛是車子好衝到前面，不是你說的長距離得利
10/02 16:07, 21F
推
10/02 16:09, 7年前 , 22F
有差逆？！
10/02 16:09, 22F
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