[情報]Whiting：Vettel與HAM相碰後打轉是「天意」

看板FORMULA1作者 (我們相遇 彷彿彗星撞地球)時間5年前 (2018/09/06 13:45), 編輯推噓15(16推 1噓 14→)
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FIA賽事總監查理 Whiting表示Sebastian Vettel和Lewis Hamilton在意大利大獎賽第一 圈中發生的碰撞是「經典」戰鬥，而結果實屬「天意」。 Monza比賽第一圈裡，Vettel與Hamilton在四號彎爭奪位置時發生了輕微的碰撞。德國人 當即打轉，好在沒有與其他賽車相撞，但落到了最後一位。相比之下，Hamilton的賽車毫 無損傷，而且在比賽尾聲時刻超過輪胎消耗嚴重的Kimi Raikkonen，第五次在Monza獲勝。 Vettel在第一圈結束後進站更換鼻翼，並且賽車底板有前端受損，對性能帶來了影響。 他第五個衝過終點線，但得益於Max Verstappen的受罰而前進到第四。 事發後，賽會幹事對於這起事件進行了調查，但認為不需要採取行動。賽後，Vettel堅持 認為Hamilton沒有給予自己足夠的空間。但是，在Whiting看來，兩名為第五個世界冠軍 而戰的車手都沒有錯。 「我沒有和賽會幹事交流這個事件，我不知道他們對此的想法，」意大利大獎賽結束後， Whiting在媒體會上對Motorsport.com說。 「我的第一反應是那很清楚是一個比賽事件，因為你沒法說某一名車手要負責任多一點， 只是一次正常的碰撞。結果真的就是看天意。在我看來，那是一次經典的比賽戰鬥。」 2016年世界冠軍Nico Rosberg在Monza出任Sky Sports F1的解說嘉賓。他認為那起事故 「110%」是Vettel自己的錯。 「Lewis沒有錯，因為他留出了許多空間，」Rosberg說，「沒有任何可以責怪他的地方。 Sebastian線路走得太大，撞向了Lewis，然後打轉。結果就是這樣，110% Sebastian的錯 。」 倒是Hamilton在賽後的新聞發佈會上表示，他可以理解Vettel的行動，但是他也相信自己 沒有任何責任。 「不，我也會這麼做，」英國人說，「他當時在剎車，而且處於極限上，只是那個時候 Kimi正好經過他要抵達的彎心，並且可能失去了一點下壓力。顯然他的線路走得有些深， 但我給了他足夠的空間。我對自己的動作很滿意。當時感覺很好，（事後）看起來正如我 感覺到的那樣。」 浪費機會 意大利大獎賽結束後，2018年的歐洲比賽全部落幕，而Vettel將帶著30分的差距進入最後 的「飛行賽季」。Rosberg認為，雖然法拉利和Mercedes勢均力敵，但Vettel如果繼續犯 錯，將輸掉這場世界冠軍爭奪戰。 「你犯那多錯的話，是不可能擊敗Lewis Hamilton贏下世界冠軍的，「與Hamilton比賽 了大半生直到2016年底退役的Rosberg說，「所以他必須解決這些問題，否則他不會贏。」 「在與Lewis比賽的時候，你需要用足所有的機會，但是他（Vettel）卻沒有抓住。面對 機會的時候，他全都浪費了。而現在將迎來更困難的比賽。那肯定不會容易。」 https://goo.gl/Tbqk9E -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.65.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1536212756.A.FE5.html
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09/06 13:46, 5年前 , 1F
連老天都看不下去要你GG
09/06 13:46, 1F
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09/06 13:46, 5年前 , 2F
該滾的不應該是Kimi
09/06 13:46, 2F
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09/06 14:02, 5年前 , 3F
贏一次嘴一世 贏了就退休 季末5連冠比不上車隊幫助
09/06 14:02, 3F
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09/06 14:18, 5年前 , 4F
原文是Nature 還是God will？
09/06 14:18, 4F
推
09/06 14:40, 5年前 , 5F
翻譯："天罰""ㄧㄥˋ該""咖快活"
09/06 14:40, 5F
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09/06 14:47, 5年前 , 6F
請問飛行賽季是什麼意思
09/06 14:47, 6F
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09/06 15:02, 5年前 , 7F
Flyaway races意思是 在歐洲以外的國家
09/06 15:02, 7F
推
09/06 15:05, 5年前 , 8F
每比完一場都要搭飛機...不是在歐陸的意思
09/06 15:05, 8F
噓
09/06 15:09, 5年前 , 9F
水
09/06 15:09, 9F
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09/06 16:31, 5年前 , 10F
Nico 那年也真的夠穩夠快，得冠軍的確要少犯錯。
09/06 16:31, 10F
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09/06 18:22, 5年前 , 11F
ROS其中一個特色就是穩，這是他的一大優點也是缺點。
09/06 18:22, 11F
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09/06 18:26, 5年前 , 12F
xD
09/06 18:26, 12F
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09/06 19:40, 5年前 , 13F
穩，然後血統純正(誤!
09/06 19:40, 13F
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09/06 21:26, 5年前 , 14F
ROS、BUTTON就是穩定型的，時機一到冠軍就到手了
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09/06 23:59, 5年前 , 15F
ROS BOT跟隔壁的NH69一樣 就是穩定拿分拿WC
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09/07 00:01, 5年前 , 16F
其實可以看ROS的YouTube頻道，蠻有趣的～
09/07 00:01, 16F
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09/07 00:02, 5年前 , 17F
ROS選擇離開，在他終於戰勝Ham之後，Ham選擇留下繼續挑戰
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09/07 00:04, 5年前 , 18F
就只是個人選擇不同罷了....
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09/07 01:14, 5年前 , 19F
我覺得ROS就是不打算再繼續這種生活選擇離開
09/07 01:14, 19F
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09/07 08:24, 5年前 , 20F
Ros本來就不缺錢...只是要一個冠軍
09/07 08:24, 20F
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09/07 08:28, 5年前 , 21F
穩嗎...跟小黑撞了好幾次，還不轉方向盤把max推出賽道
09/07 08:28, 21F
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09/07 08:28, 5年前 , 22F
(那年唯一讓max吃鱉的)，剛好車比較穩定沒出問題最後
09/07 08:28, 22F
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09/07 08:28, 5年前 , 23F
小贏五分，不過這也能算是他在賓士耕耘的收穫吧
09/07 08:28, 23F
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09/07 08:30, 5年前 , 24F
我記得西班牙相撞後有幾場Ros都自爆讓小黑追上
09/07 08:30, 24F
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09/07 11:45, 5年前 , 25F
Ros那幾次跟Ham的碰撞幾乎都是Ros的錯啊XDDD
09/07 11:45, 25F
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09/07 23:33, 5年前 , 26F
Ros季中爆了幾次，但馬來西亞站Ham爆引擎後他也沒放過
09/07 23:33, 26F
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09/07 23:33, 5年前 , 27F
機會了；而且Ros那年排位賽也跟Ham很有的比。
09/07 23:33, 27F
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09/09 10:58, 5年前 , 28F
看看BOT就知道那年ROS真的蠻快蠻穩的，排位跟HAM都有
09/09 10:58, 28F
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09/09 10:58, 5年前 , 29F
來有往。就少數人硬要挑毛病...
09/09 10:58, 29F
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09/09 14:31, 5年前 , 30F
就一堆人認為羅斯堡冠軍是車隊搞小黑拿到的啊
09/09 14:31, 30F
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09/10 11:19, 5年前 , 31F
就黑迷不甘心輸掉在各種扒wwwww
09/10 11:19, 31F
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