[情報] Wolff:Benz在直線路段上輸法家0.5秒

看板FORMULA1作者 (缺鈣缺很大)時間7年前 (2018/07/22 17:16), 編輯推噓9(901)
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https://goo.gl/T1fBmf Wolff:Mercedes在直線路段上輸Ferrari有0.5秒 Mercedes AMG車隊首領Toto Wolff表示,排位賽時他的車隊在主場德國GP的Hockenheim賽 道直線路段上,就輸給了Ferrari車隊半秒鐘。 自從最近一次在加拿大GP的動力單元升級之後,Ferrari車隊所展現出來的速度令人吃驚 ,而客戶Haas與Sauber車隊也都強勢了起來,更證明了他們在動力上取得重大進展。 車手積分榜領先者Sebastian Vettel以0.204秒的優勢打敗Valtteri Bottas奪得了竿位, 這還是在他最速圈的最後一個計時段沒能改善前一圈表現的情況下,否則差距會更大。 在被問及Ferrari的優勢時,Wolff說:「Christian (Horner,Red Bull Racing領隊)一 直在向我抱怨過去四年他們的直線路段速度,所以我可不想淪落到那種地步。」 「但事實上,這部分正是我們輸掉的地方,他們擁有一個很棒的動力單元,性能卓越。我 們在各種類型的彎道上看起來都很不錯,但直線路段無法匹配他們的表現。Valtteri在第 三計時段的表現出色,是我們能夠接近於竿位的原因,現在我們只得掌握情況並嘗試做出 改進。」 Lewis Hamilton提供了他初步的估計,說Ferrari車隊在直線路段的優勢差不多有0.3秒, 在被問到英國車手的看法時,Wolff說:「確切地說,直線路段上雙方的差距是0.5秒。」 「這不是我們預期的差距,但在F1你得預期到每件事,我們得找出該如何增加動力輸出的 方法,而不是看看Ferrari,再看看我們自己,然後望向Mercedes並問說”有什麼是我們 錯過的嗎?”」 「怎麼樣我們才能增加內燃機的輸出,或是來自電池或熱能的電力輸出,不管我們能夠尋 求什麼,都是為了要得到更多的動力。因為如果我們想要贏得世界冠軍,或留在爭奪頭銜 的範圍之內,今天我們所看到的情況,正是一個非常嚴厲的警告。」 Wolff表示Ferrari的引擎開發實在令他感到印象深刻,並且他察覺到了Kimi Raikkonen目 前還在用舊版的V6引擎,而這意味著性能必定來自於其他領域,他說:「是的,這令人感 到擔憂,但我們已經看到了,他們有辦法做到這一點,就在幾場比賽之間,是獨立於動力 單元之外的。」 「因為他們的其中一部車,Raikkonen所駕駛的那部,仍然是第一版的設計,Vettel已經 用上了最新版,並且今天他們帶來了一些新東西,投入到所有Ferrari引擎推動的賽車之 中,六部賽車中僅有一部未能進到Q3。所以這是一次非凡的,或是說真的非常特殊的開發 成果。如果別人有辦法達成這樣的目標,我們就得擁有實現此目標的能力,並尋求所有途 徑。」 ========================================================================== 不是動力單元的話,實在是非常好奇這0.5秒的差距是哪來的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1532250968.A.848.html

07/22 17:34, 7年前 , 1F
0.5秒很扯 這樣等於法拉利跟去年比 在PU上追了快1秒回來
07/22 17:34, 1F

07/22 17:39, 7年前 , 2F
空力套件
07/22 17:39, 2F

07/22 17:55, 7年前 , 3F
0.5秒很猛啊
07/22 17:55, 3F

07/22 18:35, 7年前 , 4F
所以kimi用舊版引擎加上失誤只慢V頭0.3秒...
07/22 18:35, 4F

07/22 18:47, 7年前 , 5F
所以當時大家都猜測法拉拉的新版引擎只改善了油耗問題,
07/22 18:47, 5F

07/22 18:47, 7年前 , 6F
動力的提升在其他部件(比如渦輪)
07/22 18:47, 6F

07/22 19:09, 7年前 , 7F
0.5? 澳洲站好像賓士也是領先這個秒數?
07/22 19:09, 7F

07/22 20:13, 7年前 , 8F
開頭先嗆一下雷諾引擎wwwwww
07/22 20:13, 8F

07/22 20:19, 7年前 , 9F
雷諾是有多顧人怨XDD
07/22 20:19, 9F

07/22 21:06, 7年前 , 10F
紅牛雷諾也中槍哈哈
07/22 21:06, 10F
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