[情報] FIA:Halo上可安裝後視鏡但不接受雙後視鏡
https://bit.ly/2HZuMVd
FIA已經通知各車隊,在遵守所有規則的前提下,車隊可以在Halo上安裝後視鏡。今年
以來,F1賽車的後視鏡又成為一個話題,因為在現有的後視鏡規則下,車手很難看到後視
鏡中的東西,而且Ferrari車隊的後視鏡比以往任何時候都更像是一個空氣動力學套件。
有些車隊將安裝在Halo上的後視鏡視為進一步挖掘空氣動力學優勢的途徑。
在對此徵求了意見後,FIA負責單座賽車的技術主管Nikolas Tombazis已經澄清了
FIA的立場,允許車隊繼續就此方法進行研發。不過,他們仍然必須確保遵守現有的關於
後視鏡的規則,包括尺寸不得於150mmX50mm,能夠通過FIA的可視性測試,車手們必須能
夠通過後視鏡辨識出後方賽車上的字母或者數字。後視鏡還必須遵守對於安裝在Halo上的
物件的規定,即突出Halo的尺寸不得超過20mm,以防止成為空氣動力學附件。
湯姆巴西斯在寫給車隊的技術指引中,FIA要求車隊自行證明安裝在Halo上的後視鏡
的安全性:“我們期待你能夠滿足我們對於安裝穩定性的要求,後視鏡不能有太大的擺動
,否則會限制車手的視野。”
FIA還要求後視鏡不能同時安裝在Halo和底盤上,因為這會增加在緊急情況下拆除
Halo的難度。“我們不接受雙后視鏡,這會導致在緊急情況下,救援人員拆除Halo的耗時
增加,”Tombazis寫道。FIA還指出,車隊不能在安裝在Halo上的後視鏡內再安裝攝像機,
(這句超饒舌的)
因為這會違反FOM對於調取特定賽車畫面的要求。
“我們不允許Halo的整理罩內有線纜或者連接器,因為在極個別的情況下,車隊會被
要求在Halo後視鏡的位置安裝攝像機,這樣車隊就只能在底盤或者側箱上安裝後視鏡。”
這份技術指引中寫道。
(考拉)
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同場加映法拉拉前幾天的推
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/988387160297484289
The aerofoil on top of the Halo helps minimize the negative impact of the
structure on the car’s aerodynamics and engine air intake.
https://pbs.twimg.com/media/Dbd04f0U8AAqCvj.jpg
Hola上的機翼(?),可以減少結構對空氣動力學跟引擎進氣的負面影響...之類的?
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原來可以裝東西啊...
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沒有了……
怪物都清理乾淨了,
我是最後一個,
你可不可以把我關在你家?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1524741821.A.640.html
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