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看板FORMULA1作者 (非誠勿擾)時間7年前 (2018/04/15 16:50), 編輯推噓7(7推 0噓 39→)
留言46則, 13人參與, 7年前最新討論串1/1
賓士前3場 一場都沒拿下 上一次前3場都沒拿下後來有拿到冠軍的 是什麼時候 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.38.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1523782252.A.9C5.html
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04/15 16:53, 7年前 , 1F
2003年大舒
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今年的局勢還蠻混亂的，不過這樣對觀眾也好
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大家已經習慣單一車隊虐殺的F1了= =
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03年開場的三站，法拉利兩車手都沒拿到分站冠軍
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開季到線在三場 只有一場Pole to win 今年真的精彩多了
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才3場而已看不出什麼，只覺得爭冠的人選變多而已
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推
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這種紀錄都參考用 去年也是在講半程之後領先的車手幾乎都
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能笑到最後 結果紅軍花式自爆…
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今年 估計 紅軍也是會花式自爆 只是今年車子更好了一點
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但車子更好 卻自爆 車迷應該更吐血
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（不過大舒03年接下來三場就連三冠喔）
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一種如果被虐爆 本來就沒機會拿世界冠軍就會放寬心
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04/15 16:57, 7年前 , 13F
但如果明明很有機會卻自爆 那就會幹死 哈
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推
04/15 17:00, 7年前 , 14F
看了紅軍策略，總覺得自爆是遲早的問題，是常數，變數
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更正:是常數而非變數
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賓士這台車需要大改版。要把過去幾年的觀念都翻掉了
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04/15 17:02, 7年前 , 17F
14以後就是一直在降速求控球...ㄟ....減阻求馬力最大
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發揮，到去年都還是，到今年一堆致敬法拉利的他們也沒
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跟上，結果現在很顯然放寬的空力設計足以抹平動力優勢
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法拉利可以因為一顆幾百元的火星塞直接0分...還期待什麼.
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04/15 17:03, 7年前 , 22F
其實賓士有那個本錢去玩空力，空力設計好的阻力大但他
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a們有動力去克服那個阻力，就是舊思維拋不掉
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04/15 17:04, 7年前 , 24F
又或者根本收集了一堆技術總監空力其實都沒特殊想法XD
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04/15 17:05, 7年前 , 25F
類似的狀況，90-92年間的麥拉崙也有過，靠本田動力稱霸
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04/15 17:06, 7年前 , 26F
幾年以後在91年開始有點麻煩，92年徹底被擊敗
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04/15 17:06, 7年前 , 27F
05年的法拉拉是不是也差不多阿 吃F2004的老本結果被打趴
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04/15 17:06, 7年前 , 28F
那個時候還沒開始看= =
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04/15 17:07, 7年前 , 29F
05s年是倒過來，當年度開始收緊空力設計+一胎制
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04/15 17:07, 7年前 , 30F
不過隔年06年馬上就有競爭力了
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04/15 17:08, 7年前 , 31F
法拉利在08年以前比較沒這問題～
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推
04/15 17:09, 7年前 , 32F
了解 又長知識了
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推
04/15 17:22, 7年前 , 33F
賽季初先爆總比最後關鍵幾場爆好的多
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推
04/15 17:29, 7年前 , 34F
最近一次應該是2012年Vet，前三場沒冠軍最後WC
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04/15 17:45, 7年前 , 35F
對呴！都忘了2012年啦！
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04/15 18:15, 7年前 , 36F
紅軍這場大好的3.4機會(基本上一定會被2頭牛超)自己玩
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04/15 18:15, 7年前 , 37F
掉....不檢討就是重演08年的慘劇
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04/15 18:16, 7年前 , 38F
去年還能說車有點差距...機本上後半季除了新加坡
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04/15 18:16, 7年前 , 39F
其他都算是被完爆
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04/15 18:17, 7年前 , 40F
今年現在看來不只有最均衡的賽車 也是最快的....
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04/15 18:17, 7年前 , 41F
看今天 小黑根本追不到KIMI就知道了
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04/15 18:18, 7年前 , 42F
在自己玩死自己.....會被笑死
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04/15 18:18, 7年前 , 43F
要不是我支持的2個車手都在你們隊裡...真的支持不下去
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推
04/15 20:12, 7年前 , 44F
法拉利自爆一直都是看點之一 憑那些糞引擎能有新花
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04/15 20:12, 7年前 , 45F
樣嗎
04/15 20:12, 45F
推
04/25 15:07, 7年前 , 46F
花式自爆
04/25 15:07, 46F
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