[閒聊] 今天車隊車手的大小事20171213

看板FORMULA1作者 (Samy)時間6年前 (2017/12/14 00:48), 編輯推噓3(300)
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         ◤ ◢ F1 TODAY    ◤      ◢ 2017年12月13日   ◤ ◢   ◤ ◢ 圖文並茂版BLOG ◤ ◢ ◤   ◢ https://goo.gl/onphEo 頭條:今天翻譯Haas車隊首席賽車工程師小松礼雄的    Q&A翻到癱,不過能夠吸收到他所分享的經驗    也十分值得,所以推薦這段Q&A給大家。 哈斯 Haas F1 Team [推特]Q:對賽車工程師而言一般賽事周末是       什麼樣子?     A:星期四是準備日,你建造賽車、啟動並       檢查是否合乎FIA規定。你也要和車手去       走一下賽道。 [推特]A:(續)星期五是最漫長的一天,伴隨著       兩段自由練習。我們檢查賽車在不同油量       狀態下的賽車與輪胎性能。晚上有很多       數據要分析,隔天還要再調校車輛。 [推特]A:(續)FP3要專注於排位賽的準備,所有       重點都擺在低油量性能。FP3與排位賽       之間非常忙碌,因為通常只有兩小時,       賽車被擺在Parc ferme之前有3.5小時       進行調校。 [推特]A:(續)最後的星期天早上,我們通常在       賽前五小時進入場,我們討論作戰方針,       再比賽前對賽車進行最後的檢查。 [推特]Q:在日本跟上海,你喜歡吃什麼肉?     A:我喜歡吃壽喜燒跟涮涮鍋,在上海我最       喜歡吃蟹肉,不過要挑對季節。 [推特]Q:你如何在比賽週承受如此大的壓力?以及       當離開F1時覺得如何?     A:如果我不樂在壓力中,我就不會做我正在       做的事情。在巨大壓力之下,有時你必須       放慢速度才能完成,大部份歸結於"準備"       兩個字。 [推特]A:(續)回答你第二個問題,當我離開F1時       我非常享受與家人在一起的時光,整體的       角度來看你會發現自己是多麼幸福。由於       工作本身非常緊張,轉換心情非常重要。 [推特]Q:你會為每位車手調校不一樣的賽車嗎?     A:是的,我們會!基本上,Romain需要好的       前輪設定而Kevin需要非常強大的後輪       來過彎。 [推特]Q:在2018賽季,你們如何去了解新輪胎的       窗口?Dallara是用他們自己的空力設計       來交車的還是Haas自己開發的?Haas如何       決定賽車設計要更新的部位?     A:問得好!輪胎是賽車中最難理解的部分,       我們已經驗與分析來克服。我們有自己的       空力部門,所以空力部分由Haas F1       包辦。目前我們的套件升級主要專注於       空力部分。 [推特]Q:你會在比賽中(透過radio)跟車手討論       所有環節?還是省略一些車身問題以免       擾亂車手專注度嗎?     A:我們不會在比賽中(透過radio)跟車手       討論每個問題,我們根據受損程度、對       安全性與性能的影響來作出判斷。 [推特]Q:在這份工作中,你是如何達到你現在的       位子的?你這輩子用了什麼步驟與途徑       讓你成為了F1工程師?     A:在日本當我還是10幾歲的孩子時,我是       看著80年代後期F1長大的。我真的       迷上了這運動而且想要參與他。由於       大部分的車隊都在英格蘭,所以我決定       在東京讀完高中後就跑去英格蘭。 [推特]A:(續)我先在倫敦學英文、研究要念哪間       大學,之後設法進入 Loughborough       University,我在Lotus       Engineering實習計畫攻讀汽車工程。 [推特]A:(續)我與同事參加了一些俱樂部賽事,       從那裡學了很多並且給了我最後一學年的       重點(目標)。一畢業我就跑去幾個F1車隊       面試,一個車隊同意贊助我念博士而不是       給我一份工作,因為我需要獲得工作權。 [推特]A:(續)所以我留在Loughborough讀汽車       動力學與控制博士,我也做了一些F3車隊       的工作,這使我在理論與實踐經驗中取得       很好的平衡。 [推特]A:(續)之後我得到在B.A.R.Honda擔任       賽車動力學技師的工作,我在那工作了       三年,然後在2006跳到Renault F1作       賽車動力學技師。在去年加入Haas之前,       我成為了效能工程師、賽車工程師與首席       賽車工程師。 [推特]Q:在2018賽制下,Haas車隊的最大挑戰       是什麼?     A:最大的挑戰是提升我們的協調性與更好的       開發。我們最大的挑戰是內部(即提升       自我)而不是賽制。 Formula 1 [推特]Toro Rosso車隊老闆Franz Tost:我期望     Kvyat能得到其他機會,我覺得他應該留在     F1裡。    (註:大意:Kvyat很快,但是這一兩年天賦     不見了,非常不穩定。為什麼啟用紅牛棄用過     而且跟Ricciardo一樣老的Hartley?因為     他曾經像Kvyat不穩定,但現在成熟了。) [推特]麥拉倫老闆Eric Boullier:Lando Norris     在2018賽季將會有非常忙碌。    (註:F1、F2兩頭跑。) [推特]麥拉倫老闆Eric Boullier:我希望他將來     有一天能駕駛McLaren F1,這就是為什麼     我們要把他帶上來。 [臉書]2017最奇怪的事故?    (Button在摩納哥頂翻Wehrlein) [IG]F1史上最讚的鬢腳-Emerson Fittipaldi     生日快樂! 賓士 Mercedes-AMG Petronas Motorsport [推特]還有13天,一起來倒數回顧今年最棒的時刻。 [推特]雪花閃閃亮亮~ [水管]Follow The Star12:奧地利站,Bottas     力抗Vettel獲得冠軍,25分進帳。 [推特]FTS12:奧地利站 [IG]Bottas超級快!取得今年第二個桿位。 [推特]FTS12:取得桿位、完美的起跑,然後輕鬆     取勝?沒這麼簡單!Bottas必須竭盡所能地     擺脫Vettel。 [推特]FTS12:法拉力追上來了。 [推特]FTS12:越來越近! [推特]FTS12:但我們的男子漢守住了他的第二勝。 [推特]FTS12:奧地利人最終站上頒獎台的頂端。 [推特]FTS12:並且被中平哥餵食Shoey,但是被     倒掉了。 [推特]Phil Jackson:團隊的力量來自每個成員,     每個成員的力量來自團隊。 [推特]性能的前瞻性就是Mercedes的核心,     發展中的未來賽車將重新定義所有的     舊有性能與設計 [推特]不要用一本書的封面評判它的內容,特別是     這裡有兩本。    (註:Don't judge a book              by its cover,     諺語,不要以貌取人,人不可貌相。) [推特]還有12天,一起來倒數回顧今年最棒的時刻。 [水管]Follow The Star13:英國站。 Lewis Hamilton [推特]毅力 法拉利 Scuderia Ferrari [推特]"我要追上你了!Kimi!"來看殼牌在馬拉內羅     與Raikkonen尬車的影片。 [推特]工商服務-穿上我們的Off Track系列雙面     羊毛外套,凸顯妳的風格。 紅牛 Red Bull Racing [推特]想念F1嗎?Daniel與Max提供了一些填補     內心空虛的方法。 [IG]13是你的幸運數字!今天我們將送出兩輛紅牛     RB13模型車給兩位幸運贏家,如果能答對     Horner出的難題。 [水管]爭鬥?2017賽季已經結束,但Verstappen     總能找到保持競爭優勢的方法。Max與紅牛     電競選手Snake Eyez PK街頭快打。 印度威力 Force India Formula One Sergio Perez [臉書]他們說他們已經準備好過節了。 威廉斯 Williams Martini Racing [IG]賽車工程師-Charlie Hooper:我已經在     威廉斯工作了10年,當初是2007年大學     實習課時加入的。畢業後我得到了設計部門的     正職,在那裡待了兩年半,然後待在威廉斯     先進工程公司接HRT跟Marussia的Project。     接著在2013轉到威廉斯車隊擔任現在的職務,     我的工作包羅萬象,包括了賽車上場後的即時     數據分析,以確保現在這台賽車與季前出廠     值相同。我也很幸運能夠和團隊的所有部門     保持聯繫,包含了空力、生產、設計,以挖掘     出我們的可靠性與性能可以在改進的地方。 雷諾 Renault Sport Formula One Team Carlos Sainz [推特]轉貼了新聞:F1車手協會(GPDA)終於促使     所有F1車手加入會籍。 小牛 Scuderia Toro Rosso [推特]工廠裡的聖誕樹完工! [推特]我們放了一些零件在樹上,大家可以猜猜看     有哪些。 [推特]第十站英國:Sainz試圖找到暖座按鈕。    (註:好冷...的冷笑話。) Brendon Hartley [水管]Porsche 919 Hybrid:一個時代的結束,     一個傳奇的誕生。     Hartley在推特上轉貼了保時捷的影片。 Pierre Gasly [IG]昨晚獲頒獎盃,謝謝大家。 哈斯 Haas F1 Team [臉書]你們認為Haas有在網球大滿貫賽殺球的     技術嗎?我們覺得有喔!     感謝英國站的粉絲們! [臉書]對在場與待在家裡的四百萬名粉絲大喊     我愛你們! [臉書]嗨!匈牙利站的粉絲們! [臉書]F1 Live London 或得了The Drum UK     EventAwards 2017!的最佳運動賽事,     以下是我們精選的照片。 Romain Grosjean [臉書]聖誕節就要到了!想選最好的食譜作為做好的     禮物,那就是我們的書:     Cuisine and Confidence(烹飪與自信)。 [IG]來重溫八張我最喜歡的相片。今天第八名。 麥拉倫 McLaren Honda [推特]看看是誰跳進了他的0218坐駕? [推特]你是Mika Hakkinen鐵粉嗎?我們準備了些     東西給你們,請密切鎖定我們的Twetter。 [推特]你家裡有小賽車手嗎?何不讓他們擁有一台     McLaren 570S Step2來度過聖誕節呢? Stoffel Vandoorne [推特]比利時 薩伯 Alfa Romeo Sauber F1 Team [推特]第四站俄羅斯:穿梭在旗海中 [IG]第四站俄羅斯:穿梭在旗海中 [IG]第五站西班牙:小孩子們的卡丁車樂趣。 [推特]第五站西班牙:積分GET!!!! 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12/14 01:31, 6年前 , 1F
Q&A好棒,謝謝分享~
12/14 01:31, 1F

12/14 13:09, 6年前 , 2F
推,賽事後進板的動力
12/14 13:09, 2F

12/14 17:19, 6年前 , 3F
不太懂暖座笑話
12/14 17:19, 3F
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