[情報] 小林刷新利曼單圈紀錄啦！

看板FORMULA1作者 (Kawasaki Ichiro廢文小僧)時間7年前 (2017/06/16 18:28), 7年前編輯推噓17(17推 0噓 20→)
留言37則, 20人參與, 最新討論串1/1
就在Q2時，小林在完美的空檔區間中，刷新利曼單圈紀錄了，3:14"791，豐田#7取得桿位 附上紀錄影片連結 https://youtu.be/9LgSs5f-ruY
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.177.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1497608899.A.B5E.html
推
06/16 18:36, , 1F
亞洲一哥
06/16 18:36, 1F
→
06/16 18:36, , 2F
PK Sato吧
06/16 18:36, 2F
推
06/16 18:36, , 3F
好久沒小林的消息了 推
06/16 18:36, 3F
推
06/16 19:02, , 4F
他值得待在F1，可惜沒sponsor
06/16 19:02, 4F
推
06/16 21:02, , 5F
沒金主 幫QQ
06/16 21:02, 5F
推
06/16 22:06, , 6F
真的可惜 就差在血統不對又沒天賦
06/16 22:06, 6F
推
06/16 22:06, , 7F
待F1也是在後面車隊燒錢而已，去開有競爭力的車子比較
06/16 22:06, 7F
→
06/16 22:06, , 8F
實在
06/16 22:06, 8F
推
06/16 23:30, , 9F
對利曼沒研究 看起來速度不輸F1
06/16 23:30, 9F
→
06/16 23:55, , 10F
輸很多好嗎
06/16 23:55, 10F
推
06/17 00:17, , 11F
極速不輸XD
06/17 00:17, 11F
其實近幾年看下來，LMP1-H的彎中車速是持續地變快，而且小林這次創的紀錄， 若不看1990年這道分水嶺，已經很接近最快單圈紀錄了， 而利曼的最快單圈紀錄是3:13"90， 這個紀錄是1971年，保時捷那部水平12缸老怪物創下的， 但那時的賽道彎道數少很多。
推
06/17 00:18, , 12F
跑24H竿位重要性應該沒那們高了
06/17 00:18, 12F
其實對於積分是有影響的，取得竿位各項積分+1， 而一場比賽第一名是+25，但在利曼則是雙倍積分，也就是+50，當然前提是 能在參賽中的59部中(全60部)脫穎而出，而且賽車的機械耐久度能撐得過 ※ 編輯: maxSr (36.233.125.216), 06/17/2017 00:48:08
→
06/17 01:12, , 13F
LMP1-H的內燃機輸出比較低 跟F1比極速還是有差 ...
06/17 01:12, 13F
→
06/17 01:12, , 14F
沒有電動機馬力限制但有單圈輸出能量限制
06/17 01:12, 14F
→
06/17 01:13, , 15F
LMP1-H電動機都拿去出彎加速而不是直道極速 XD
06/17 01:13, 15F
→
06/17 01:16, , 16F
F1/LMP1差距最小一次好像是2015上海 F1正賽最速圈
06/17 01:16, 16F
→
06/17 01:16, , 17F
只比同年的LMP1-H竿位快半秒 (都是竿位的話差個五秒)
06/17 01:16, 17F
推
06/17 01:33, , 18F
耐久度很重要啊要跑完最後一圈(不是開始跑最後一圈
06/17 01:33, 18F
→
06/17 01:53, , 19F
另外比單圈中均速小林這圈是史上最快 ...
06/17 01:53, 19F
→
06/17 01:54, , 20F
(251.882 > 251.815 by 1985 Porsche 962C)
06/17 01:54, 20F
→
06/17 10:45, , 21F
不過commentary也說 過了Mulsanne後幾乎clean lap
06/17 10:45, 21F
→
06/17 10:45, , 22F
可以Curb to Curb的來開
06/17 10:45, 22F
推
06/17 11:59, , 23F
摳巴壓洗！
06/17 11:59, 23F
推
06/17 16:26, , 24F
剛看歐洲那邊轉播,想說這個人怎麼這麼眼熟XD
06/17 16:26, 24F
推
06/17 22:08, , 25F
恭喜小林，不愧為亞洲一哥
06/17 22:08, 25F
推
06/17 23:09, , 26F
好強... 如果在F1大車隊應該也不會弱到哪 看正賽~
06/17 23:09, 26F
推
06/18 08:20, , 27F
讚
06/18 08:20, 27F
推
06/18 18:23, , 28F
197x年光是沒那兩個詭異的chicane就快很多
06/18 18:23, 28F
→
06/18 18:24, , 29F
那時候tops speed隨便拉都400
06/18 18:24, 29F
推
06/18 18:26, , 30F
沒修改過的 大直道真的長到靠杯
06/18 18:26, 30F
→
06/18 20:29, , 31F
真的拉到400過的應該只有1989前後peugeot幹過吧 而且
06/18 20:29, 31F
→
06/18 20:29, , 32F
他們是故意那樣衝的...
06/18 20:29, 32F
→
06/18 20:29, , 33F
70年代group 5/80年代group c實戰極速印象都350 360
06/18 20:29, 33F
→
06/18 20:29, , 34F
左右 也是很快
06/18 20:29, 34F
→
06/18 20:29, , 35F
917在le mans用水平對臥12缸 NA就六七百馬力 後來加
06/18 20:29, 35F
→
06/18 20:29, , 36F
上twin turbo之後正賽1100/排位1580馬力的怪物直接
06/18 20:29, 36F
→
06/18 20:29, , 37F
毀掉一個美國的錦標賽...
06/18 20:29, 37F
‣ 更多 maxSr 的文章
文章代碼(AID): #1PGxB3jU (FORMULA1)