[情報] Wolff：墨爾本將揭示誰有冠軍相
Toto Wolff表示2017賽季誰最具有冠軍相的謎團會在揭幕戰澳大利亞大獎賽中水落石出，
但他承認領先集團內部的差距非常小。
新賽季本週末將在墨爾本掀起戰火，由於技術規則迎來重大調整，Mercedes能否延續
2014-2016年的霸主地位成為焦點。改革浪潮之下，引擎規則相對穩定，只是開放了季中
升級的自由度，讓業內人士相信Mercedes賽車在動力方面依然會有優勢，甚至可能被放大。
但是，在巴塞羅那進行的兩輪季前測試裡，法拉利SF70H賽車圈速搶眼，而Lewis
Hamilton多次把躍馬視為「熱門」。
身為Mercedes運動主管，Wolff親臨巴塞羅那觀看過測試。踏上衛冕征途之際，他再次強
調規則改革帶來的不確定性，讓「銀箭」如臨大敵，因為2009年Ross Brawn帶領Brawn GP
寫下的「黑馬神話」就是最好的例子。
Mercedes、法拉利、紅牛誰是大熱門，還是其他車隊成為大黑馬，奧地利人堅信謎團會在
墨爾本最終揭曉。
「我們已經從巴塞羅那（季前測試）看到，上游車隊之間的差距已經縮小，」Wolff說，
「到了墨爾本，我們會看到戰局如何發展，因為現在我們仍然不知道其他賽車的載油量、
車重或動力設定。俗話說，當格子旗落下的時候，謠言才會消停。」
「我們抱著決心面對新規則帶來的挑戰。過去三年在穩定的規則下，我們非常成功，但是
從前沒有車隊在規則發生大改之後，還能維持他們的成功。一方面，這就是大師的傑作。
而這樣的挑戰，對車隊也有好處。」
「許下合適的期望是一種藝術。你不能把目標掉定得太低，但是必須處在你的控制範圍內。
因為新規則，所有人都從頭開始。對賽道上所有的車隊，這既帶來了機會，也存在風險。
你只要看看2009年就知道F1可能變得多麼不可預測，Brawn GP原本還瀕臨消失，最後卻
贏得了年度冠軍。」
預防針
2014年F1對引擎規則做了顛覆性的修改，啟用了1.6升渦輪增壓引擎加混合動力單元，而
Mercedes正是利用這個機會打破了紅牛連續四年（2010-2013年）對世界冠軍的壟斷。
今年的冬季測試裡，紅牛RB13賽車因為雷諾引擎在遇到一些問題後修改為保守的模式，並
沒有展示更多真實速度。儘管如此，Wolff重申Mercedes絕不會小看任何對手。
「我們對待每個對手都非常認真，牢記每個車隊都可能找到制勝法寶，「奧地利人說，」
他們都是非常聰明的人，是這個領域最優秀的人才。」
「我們在冬天盡可能地去完成最出色的工作，如果我們在墨爾本不是最快的車隊，那麼就
需要找到原因，知道如何讓自己再次成為最強者。我們會帶著巨大的動力和活力來接受挑
戰。挫折會帶來長遠的機會，因為你需要不斷自我提高。」
一月初，Mercedes宣佈與三年輝煌的重要功臣之一Paddy Lowe分道揚鑣，後者剛剛宣佈正
式加入Williams出任首席技術官。不過，Mercedes也在3月1日迎來了新技術部門的話事人
James Allison。
換胎練習
除了在新一代賽車W08上不敢有慢點怠慢之外，Mercedes也針對新規則給維修區團隊來的
新考驗進行慎密的部署，特別是就輪胎加寬後體積變大和變重。
單就進站練習，Mercedes在冬歇期就在基地完成了將近300次。同時，車隊為每個負責進
站作業的技師，都制訂了新的健身項目。「銀箭」目標達到少於2.5秒的用時，保證
「速度」和「可靠性」。
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