[情報] Todt:社會不再接受高響的F1引擎

看板FORMULA1作者 (高潮)時間7年前 (2017/03/09 03:52), 編輯推噓13(15221)
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FIA主席Jean Todt稱F1不能倒退回噪音更大的V12或V10引擎,因為法國人相信這種變化會無法被未來社會所接受。 據傳,F1的股東們將在數周內開啟對2020年後F1引擎規則框架的討論,其中一大熱點就是自2014年引入的1.6T V6混合動力引擎時代是否應該就此廢止。 當前,有聲音呼籲換回更簡單的V8引擎——它能提供更多的動力,另外也將帶回不少車迷心心念念的高分貝引擎轟鳴聲。 但是,Todt重申F1不能”倒退“,需要讓其所研發並使用的技術與民用車保有聯繫。 在新一期的FIA官方雜誌《Auto》中,Todt談道:”(高分貝引擎)無法被社會所接受。我們有責任去營運(好)一個被全球社會監督的組織。全球社會一定無法接受這個變化!“ ”事實的確如此,我確信假設你說:’讓我們回到10年前的引擎’。很多制造商都不會支持這一動議,我確信當前四家制造商中的三家將退出F1。另外,我們知道穩定性至關重要——首先讓比賽盡可能的充滿競爭,隨後保護好’投資’。你自然不能每年都投資新科技,這可不是財政上的可持續發展。(現在)我們已抱怨賽車的花費,尤其是F1的。對我而言,這樣的花費(程度)堪稱荒謬。” 如今,F1的競賽對環境影響微乎其微,Todt認為運動仍需注意一些擔憂——為“綠色環保”做出努力。 “當你看到(目前)很多(社會話題)重點落到氣候變化、環境污染上,我感覺我們(FIA)有責任參與進去。一個真正的事實是:一場F1比賽所產生的污染甚至比一架從巴黎飛往紐約的飛機還少,但我們必須成為範例。另外,作為範例,我們當然不允許自己去創造不必要的污染,因為這是一個錯誤的畫面。” 未來屬於氫能 談及賽車運動的未來走向,Todt稱氫能引擎會是未來潮流。 “我確信氫能將成為未來所使用的(動力)科技。也許,五年內拉力賽的”零號車(賽段開始前巡視賽段,以提醒觀眾比賽開始的車輛)"就會由無人駕駛車輛所取代,我認為賽車運動正在改變,並不斷改變著。但我們必須確保,我們將最好的’配方’組合起來。“ ”另外,再提我們的一個責任——不是決定明年我們做什麼,而是2021年,2031年F1應該怎麼樣(發展),拉力賽會怎麼樣,包括耐力賽應該怎麼樣。但運動的核心依舊在那裡,我們必須考慮到社會的進步和發展。“ https://goo.gl/e4m6Uv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.103.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1489002752.A.E77.html

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氫氣 v12 閃電霹靂車快來啊
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誰說的!!
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bullshit
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F1不只是娛樂 還是技術的指標 贊成不走回頭路
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雖然懷念舊引擎的聲浪,但他說的沒錯。如果F1不走
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在趨勢尖端,會失去很多存在價值
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剛剛好世界上的小型汽車也轉向小排量配渦輪 NA架構看起
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來的確不符合潮流
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的確,F1必須有擔任bench mark的義務,不該走回頭路
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我只想貼張輸贏狐的貼圖……還我V10
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社會有那麼環保喔,但看車的人怎麼可能會管你這些
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不過技術演進如果是如此,也就該接受
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一堆人不知道現在V6T Hybrid油耗馬力比多恐怖,就算不
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屑環保也是解封轉數、油量、引擎數,而不是之前那種用
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量硬幹的低效率引擎。
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但對一些人來說,引擎只聽音量無視效率,外型只看炫炮(
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閃電霹靂車)無視空力,幹脆都跟風見一樣甩尾過彎算了
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樓樓上,所以D1或Formula D是世界上最好看的賽事(誤)
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對某些人來說
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鋼鐵擂台 賽車版
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純噓 Todt !
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F1本來就是車廠用來發展新車用科技的地方!!未來趨勢
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就是節能跟高效!!為了觀眾爽走回頭路?想太多.....所
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有的規格規定可不是fia 說的算!!車廠也有參與!!目
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的就是發展車用科技......還有人以為法拉利還是為了賽
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車才賣車的車廠嗎?麥鬧阿
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你說現在用回v10車廠絕對不玩的
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給大家一樣的火星PU 剩下的就看造化 瞬間提升可看度
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看樣子歐洲內部有雜音出現了
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沒聲音的F1就像是靜音看A片= =
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小三看F1到現在27歲 這種沒有聲浪的廢引擎根本扼殺F1
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沒有商業利益的技術沒有車廠會想花錢投資,尤其參賽幾
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乎都是虧錢。
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哪是因為要省錢才搞這些東西吧。結果小車隊還是玩不
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下去,畢竟東西越小,有可能越貴
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cc數小了,但是渦輪上去,還是壓不下成本,圈速還是
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每年高,代表投下去的成本越來越高
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文章代碼(AID): #1Om640vt (FORMULA1)