[情報] 本田：新引擎能趕上Mercedes 2016年水平

看板FORMULA1作者Santander (狠操巨乳咩)時間7年前 (2017/02/25 09:01)推噓9(9推 0噓 0→)

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本田F1項目主管長谷川祐介相信，當2017賽季第一場比賽在澳大利亞舉行時，本田引擎可以至少達到Mercedes引擎在去年阿布達比時的水平，而McLaren對賽季中引擎研發效果感到樂觀。長谷川祐介去年接管了本田的F1項目。在McLaren2017年賽車MCL32的發佈會後，他表示今年的動力單元與上賽季結束時相比，有多達90%的變化，但他拒絕透露調整的細節。儘管如此，他認為當前的競爭力很可能還無法與同樣處於升級階段的Mercedes 2017版本引擎相提並論，但應該能達到後者上賽季結束時的級別。「我認為當前沒有，」長谷川祐介在被問到本田能否在這個冬天追上Mercedes時說，「我不知道Mercedes（2017年版本引擎）進步了多少。」「當然我們的目標是成為最高水平的引擎，那就是Mercedes當前（2016版本）的水平。但是，我們不知道現在他們（在動力上）能提升多少。感覺上，我們沒有落後他們（2016版本）很多，我認為我們可以在賽季開始前追上（Mercedes引擎2016賽季結束時的水平）。」 Force India作為Mercedes引擎的客戶，本周中發佈新賽車VJM10時聲稱德國製造商在動力方面又取得了質的飛躍。對此，長谷川祐介雖然坦言不是好消息，但他依舊相信自己的團隊。「我聽說他們的工作也完成得很出色，這（對本田）很不幸。我真心希望我們可以縮小和他們的差距，但是在我們上賽道之前，我無法判斷出具體差距。但是，我們取得了進步，我希望至少能追上一些。」不犧牲底盤 F1在2014年啟用V6渦輪增壓加能量回收系統的動力單元，本田雖然有一年的觀察期，但因為不能進行賽道測試，2015年冬季測試中發現情況嚴重與預期不符，可靠性和競爭力都處於絕對劣勢。礙於當時的配額制度的限制，落後的引擎製造商很難在賽季中大步追趕。不僅如此，McLaren與本田在公司文化上的巨大差異，也在某種程度上帶來了阻滯。為了更好地打造F1引擎，本田在Milton Keynes設立了辦公室，可以容納15-20人進行工作。與此同時，McLaren技術高管每個月都遠赴日本櫻城的本田總部，進行研發的深度討論。隨著2016賽季的進行，兩家製造商之間的配合逐漸步入正軌。 https://goo.gl/BqKTl3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.137.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1487984462.A.2DB.html

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AsakDAngel

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jason7881788

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astushi

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