[情報] Ham呼籲停止不公平的車隊內數據共享

看板FORMULA1作者 (阿歪)時間8年前 (2017/02/21 20:43), 8年前編輯推噓30(33推 3噓 43→)
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Lewis Hamilton表示，他比較喜歡隊友之間不共享各自的數據，聲稱車手們應該得"靠自己"找出一切在賽道上所展示出來的表現。 在一次Mercedes AMG贊助商UBS的訪談中，三屆世界冠軍解釋說，雖然他很樂意與工程師們分享賽車性能相關數據，但隊友不應該能夠只是基於數據來複製走線跟煞車點。 Hamilton甚至說他要求車隊，在新隊友Valtteri Bottas在今年加入Mercedes之後，不要分享出他的數據，他說：「我開上賽道，累積我的里程，做足自己的功課，而另一個人可以看到一切。我曾經要求我的車隊，我不想看隊友的數據。他下了那麼多功夫，而我卻能從電腦上學到這些東西，我不認為那是公平的。」 「舉例來說，當我們在場上駕著賽車，我們是在找出煞車點、哪裡有顛簸，哪有橡膠痕跡，找出所有這些不同的東西，以幫助你更快過彎，而另一個車手可能做得更多或做得更少，這是很自然的。但因為數據分享，他們可以複製你的作法，"喔，在那他可以晚個五公尺再煞車，那我到那裡的時候，也要試著晚五公尺再煞車"，所以這就是我不喜歡數據分享的理由，因為這讓他們可以更接近於我。」 「我喜歡Karting的那種模式，因為你不能那麼做，是一個你只能靠著原始天賦去發光發熱的地方。」 Hamilton補充表示，獲取隊友數據可以讓新人更容易進入狀況，並且馬上跑出很不錯的速度，他接著說：「我認為情況應該是，你僱請我是因為我是最棒的，因為我有在做功課，因為我曾經在所參與的每個級別中稱王，我沒有錯過一場勝利。而不管你下一個要僱請的人是誰，不就因為他們也是想要贏得些什麼，以及他們的全能終極技巧。這樣的人應該能夠找到他們自己想要的，不需要別人的幫助。」 「你可以把一個小朋友從F3提拔上來，只讓他們每天上模擬器，並且試著學習我的路線，最終他們可能就照著我的線跑。他們應該得去發現自己的線，得去找出自己的極限，這才是作為一個車手所要經歷的整個挑戰。當我坐進一部新車，要做的就是試試它的極限在什麼地方，如果我無法靠自己做到這一點，那麼我就不夠好，不值得出現在這裡，而有些車手並不是這麼做。」 https://goo.gl/9KR9YU -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.65.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1487681034.A.440.html ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1487681034.A.440.html
推
02/21 20:54, , 1F
頭哥表示 恩亨 早知道當初也這樣說
02/21 20:54, 1F
噓
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呵呵 大頭表示
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噓
02/21 21:27, , 3F
我在這裡鄭重呼籲姜濤主席停止使用丁字褲
02/21 21:27, 3F
推
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Alonso:.......
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推
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Alonso:.......
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02/21 22:33, , 6F
果真高手
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推
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我覺得講得是正論。
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我在這裡呼籲法拉利停止展望明年賽季
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※ 編輯: dkallen (101.15.146.122), 02/21/2017 23:32:30 ※ 編輯: dkallen (101.15.146.122), 02/21/2017 23:36:35
推
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要搞政治賽車了
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推
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龍哥：咦咦咦，這台車的設定參數都是我的啊，誰把椅子放
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錯惹，等等，外面會什麼是那傢伙的名字還有工會傑克旗
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推
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以前菜的時候爽過 不准別人爽的概念
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推
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他可以去參政嗎？
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推
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去年 HAM 就是輸給一台影印機
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推
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如果影印機可以原件更好，原件就該檢討自己
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推
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偷人家智產權然後在短期開發贏得勝利還叫受害者檢討自己
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修倫理大概要修到學校倒店為止
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推
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沒更好啊，分站有比較多嗎？去年贏再壞車而已
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參數.煞車點都給你雨戰還是那樣而已...
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推
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呼籲大家都不能跑在我前面!
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推
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Alonso笑而不語
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噓
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他真的很笨，這種事私下要求哪需要公開講
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你的數據分享給Bottas，還是能贏Bottas不就更厲害了？
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被人抄走就會輸，根本就是廢物
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夠強的話不用怕別人模仿;難道我知道大舒的走線跟煞車點
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就能跑得跟他一樣;好比知道大衛魔術怎麼變的,叫我去表
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演也是變不出來啊
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推
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上面幾位，事情也不是這樣說。要是夠強，數據共享的確
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還是能夠贏過隊友。
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但是呢，隊友也會相對的在比賽中或是積分上離你更近。
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這時候要是常碰到什麼問題就很容易因為這些個人能力以
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外的事情而失了冠軍。再說，能上F1前段車隊的車手在資
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訊完整的條件下，要模仿應該都不是難事才是
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推
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雖然不喜歡Ham，但在這點上，我倒是支持他
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畢竟他就是靠冒險進取的態度在開車的
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所以，他能取得保守車手不容易獲得的數據
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推
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不就跑輸了車壞了再來怪車隊XDDDD
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推
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不尊重智產權的人才是廢物
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能不能贏撇開一邊，我欠你抄的喔？想要數據不會自己跑？
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推
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原來上季是輸給自己
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推
02/22 16:25, , 41F
規定數據延遲分享如何
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推
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對車隊來說，車手間分享數據可以為車隊帶來最大的利益(
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隊上兩隻都能有足夠好的成績)
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呵，這些數據都車隊的扯什麼智財 噗
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別隊來抄才會有這些問題
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推
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樓上你先去搞懂什麼叫智財吧，搞不懂沒關係啦，下次被
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老闆偷智財就不要在那邊哭，ㄎㄎ
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推
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隊友的車沒事 自己的車一直壞 到時候隊友不分享數
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據 小黑黑迷就會有另一套說法了
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推
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Ham的話題製造能力也很強，連我都來這裡上當了
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推
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想到以前看過的故事，小黑的偶像Senna去問他的年輕
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隊友Mika為什麼某某灣過得比較快，結果菜逼巴回答
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「Bigger Balls」,Senna就抓狂了（1993葡萄牙站）
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Mika嘴歸嘴還是一樣把洗拿當神拜
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推
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不然自已組車隊當老闆，自已下來開啊.....一切依你!!
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車手簽約應該有規定數據歸車隊所有吧
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在公司生產出來東西本來就是公司有的，很多契約都有明訂
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你要自己的東西不被侵犯就不要拿出來 噗
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case by case，我一向都是事情導向的，這篇就是講車隊數據
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扯別的什麼智財或是老闆侵權的就是論外了
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推
02/23 11:27, , 61F
智慧財產權是統稱，這種數據還真不知道能歸類到哪一權
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能專利嗎？不行，因為不具備可複製性
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因為依據數據資料，也跑不出一樣的結果
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算是，商標，外觀或是出版品嗎？我想也都不是
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推
02/23 13:21, , 65F
這最多只能算商業祕密 哪稱得上智財
02/23 13:21, 65F
推
02/23 13:26, , 66F
我覺得說得很好阿 沒什麼問題
02/23 13:26, 66F
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02/23 13:28, , 67F
樓上Senna的故事也太好笑了XDDD
02/23 13:28, 67F
推
02/23 15:39, , 68F
bigger balls..XD
02/23 15:39, 68F
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02/23 18:14, , 69F
Mika年輕的時候純速度不輸洗拿，但是1995年澳洲站撞到
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命危以後就收很多了
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Mika那個時候算比較不尊重長輩，可是洗拿以前也沒好多
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少，說實在的洗拿如果活下來一定比JV還愛擺老跟嘴砲XD
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小黑屁孩如果算做10，洗拿大概是15
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推
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翻譯：跑不贏或車壞，先怪車隊就對了
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說到底 車手就是車隊的員工 不以車隊利益為優先 這職業
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道德真是有夠垃圾的 難道數據不是開車隊的車子得來的?
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不是車隊聘請的技術人員幫你得來的嗎? 還說是個人財產www
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推
02/26 00:13, , 78F
今天看到龍嫂說 如果小黑都看ROS的數據可能就冠軍了www
02/26 00:13, 78F
推
02/26 13:59, , 79F
講的滿有道理的啊？
02/26 13:59, 79F
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