[情報] VES:2017款F1更易駕駛 你的身體須更強壯

看板FORMULA1作者時間9年前 (2016/11/09 08:32), 編輯推噓4(4011)
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紅牛車隊的車手Verstappen認為,2017款的F1賽車不會給車手們帶來額外的挑戰,他認為 ,更大的下壓力將使得賽車過彎的時候更為平順。明年F1的規則將發生一次巨大的變化, F1賽車將採用更大的尾翼、車體和輪胎的寬度都會加大,通過這些修改,賽車的圈速大約 可以提高5秒。   雖然有人認為更快的速度意味著將對車手的天賦提出更高的要求----反之,現在的F1 車手主要考慮如何保護輪胎----但Verstappen對F1是否會發生如此大的變革缺乏信心。   Verstappen已經在紅牛的模擬器上測試過2017款的賽車。他認為車手們能夠感受到的 最大區別他們必須更強壯而不是以更大的勇氣去挑戰更高的速度。 「我不能直接說駕駛這樣的車需要更大的勇氣,因為賽車的抓地力更大,這會讓駕駛變得 更容易」,在接受專訪時Verstappen透露,「以現在的賽車為例,有時在過彎的時候賽車 已經逼近了極限,過彎沒有那麼平順。而明年賽車過彎的時候將更為容易(接近可控的範 圍)。所以勇氣已經過時了,你的身體需要更為強壯。我認為總的來說,從模擬器的情況 看,駕駛會更容易」。   Verstappen認為,有一點需要改進的就是倍耐力2017款的輪胎的橡膠將如何發展。因 為倍耐力已經被要求放棄現有的輪胎熱衰竭的特性。「我希望輪胎不會太熱」, Verstappen說,「但你永遠不會知道到底會如何發熱,因為輪胎的負載也提高了。當然新 的輪胎會更寬,但可能你今年碰到的問題明年會再遇到一次。所以我們只有拭目以待」。   有一點令Verstappen稱讚,那就是新賽車的外觀將更符合車迷的胃口。Verstappen已 經看過紅牛2017款賽車的概念設計圖,他說:「我看到的不多,因為全部都處在設計階段 ,但它看起來很有趣。即便已經有一些設計已經被公佈到網上。我非常喜歡這樣的設計, 所以現在輪到車手了,你的身體必須更強壯」。 http://sports.sina.com.cn/f1/2016-11-08/doc-ifxxnety7663104.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.201.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1478651547.A.C5B.html

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展現更狂的變線
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11/09 09:03, , 2F
我國中的時候開始看大舒和阿隆索過招,實在沒辦法
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接受VES,好像自己年輕無敵的感覺
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11/09 10:09, , 4F
樓上阿龍索也說過法拉拉是loser沒興趣去阿結果XD
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言下之意變線的時候更穩
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Alo去了法拉拉後真的變loser XD
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有點不懂Ves的意思。除非賽車能用引擎極速過彎(不煞車)
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,不然增加抓地只是讓過彎的可控速限增加,油門壓到速
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限邊緣一樣要拼技術不是?
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好控代表扭力輸出太保守了?
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好控->容錯空間大 。並不代表過程真的輕鬆@@
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且他也不是說真的"好控制",而是接近可控->依然是不可控
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的。 就是一個相對的概念而已
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11/10 18:10, , 14F
我的理解是這樣啦
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11/10 20:26, , 15F
5秒 有沒有這麼誇張
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