[情報] 2017年 F1規則

看板FORMULA1作者Scape (non)時間7年前 (2016/11/08 16:55)推噓10(10推 0噓 12→)

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http://incar.tw/post/this-is-what-2017-spec-f1-cars-will-be-like 必看！F1下一季賽事規則小編喜極而泣阿！｜InCar癮車報下一個季節的F1意味著下一章的規則，相信多年來持續收看F1賽事的朋友都不會覺得意外，但是這次的規則會讓速度變快喔！矛盾的是，這世上最先進的賽車技術總是被規則及附錄阻礙著（是的，我們在說 FIA），實施這些規則還有一個原因，那就是把各團隊的懸殊實力差距稍微縮小。這樣的形態讓工程師們更加的專注於每個小細節，深入的研究與開發新的方式來突破，刷新紀錄。譬如說，現在採取的1.6升V6渦輪引擎在剛剛推出時，很明顯的比V8引擎還慢，但是現今的1.6升渦輪引擎已經比早期V10時期的車更快了。而且各團隊都還在持續的成長，觀眾也早已被速度寵壞，跟毒品一樣的需要更大更強的藥劑來滿足，也因為一些積極進取的團隊想要更大的挑戰，明年的FIA製車標準將會以動力為導向。 2016年F1賽車和明年的賽車最大的差別就是輪胎的寬度。為了減少轉向不足的情況而增加了輪胎寬度，前方的輪胎從245mm增至305mm，後方的輪胎從325mm增至 405mm。其實變寬的不只輪胎，一整台車都會有變寬的現象，車身變寬，車軸加寬至 2000mm，前後導流板加寬，還有降低的尾翼。隨著這些改變，將會有更多新的空力附屬物，包括車側中段導流板，以及多個車身部位的導流板。以下的影片由前 F1賽車手Karun Chandhok帶你了解其中的差別。 ============================================================================== https://youtu.be/4xQ550wpTfc

https://youtu.be/OlFUwOpC2yE

更低更寬更長! 這樣會讓比賽更精彩還是更無懸念呢？讓輪胎增加寬度減少轉向不足應該是會讓車手技術更沒有鑑別度吧不知道這樣理解對不對？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1478595358.A.9D9.html ※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 11/08/2016 16:58:37

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