[情報] Mercedes:Ricciardo的速度迫使Rosberg無法進站

看板FORMULA1作者 (精進人王幹到哭)時間9年前 (2016/09/20 09:17), 編輯推噓4(4011)
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Mercedes賽車運動總監Toto Wolff承認,由於Daniel Ricciardo在完成三停後,新胎初期 的速度太快,讓他們不敢讓Nico Rosberg進行第三次的Pit Stop。 Mercedes AMG車隊本來打算讓領先的Rosberg,在Ricciardo於47結束時進站後,也回來換 胎,當時德國人的軟胎已經跑了15圈。但他們後來被迫放棄了這個計畫,因為Red Bull車 手會在Rosberg重返場上時超過Hamilton的跡象越來越明確。 Ricciardo在他回到場上的那一圈就跑出第二、三計時段的最快成績,剛好消除掉Rosberg 進站後剩餘的2.5秒逆差,使得Mercedes不敢讓Rosberg進站。 對於讓Rosberg繼續留在場上的這個決定,Wolff說:「Daniel跑出一個嚇人的圈速,而差 距壓縮到了零。我們的統計工具告訴我們,最後我們有7秒的優勢,然而接下來兩或三圈 他以3到3.5秒的速度追近,突然之間這個數字變成了零。」 「所以這是該做出決定的時刻了,我們是要他馬上開始加速,還是要他把輪胎、煞車保護 好,到最後再拼呢?而後者就是我們做出的決定。」 儘管最後勝負是以0.488秒的微小差距分出,但Rosberg堅稱,他很確信自己能夠贏得比賽 ,新加坡GP的贏家說:「在比賽還剩下10或15圈,就在他Pit Stop之後,車隊跟我說比賽 結束前他會追上我,所以我不得不準備好用這套胎跑到底,把每個環節做對,維持好這幾 圈的速度。」 「結果管理真的達到效果,一直到終點輪胎維持得恰到好處。到了我展開最後一圈的時候 ,我知道自己所做的努力已足以打敗他,因為Daniel的輪胎已經不再有肉了。」 雖然最後的差距是如此之小,可是Ricciardo也已經拼盡全力,他說:「我相當滿意,因 為我覺得自己已經竭盡全力,這是場完美的比賽。如果說還有什麼因素可以讓結果更完美 ,大概就只有起跑了,但是Nico出發得相當好。所以即便我有個驚人的起跑,還是無法衝 到他前面。」 「車隊為我選了一個三停策略,在比賽尾聲帶來了很多樂趣。整場比賽都很拼感覺很好, 而我知道自己可以在最後追近Nico。至少我還對他施加了一些壓力,為贏得比賽帶來一點 希望。」 https://goo.gl/DqTZWy -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.140.206 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1474334254.A.A3E.html

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反觀Kimi
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09/20 17:29, , 2F
如果新加坡好超一定立刻進站,龜在前面還可以撐
09/20 17:29, 2F

09/20 22:46, , 3F
前排的車隊快去跟GUT交關一下 會有意想不到的積分
09/20 22:46, 3F

09/21 12:53, , 4F
最近幾場比賽,GUT根本就是"助攻王"
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09/21 13:11, , 5F
賓士的煞車到底有啥問題,整天在過熱
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09/21 13:21, , 6F
哪台賽車不過熱的wwwww 只是差在哪個時間點爆而已
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09/21 13:21, , 7F
進站的時候工作人員還不是狂降溫
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09/21 13:34, , 8F
看到對岸新聞,工程師:煞車沒有問題…所以只是要省著用
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沒看過因為煞車要放慢的,真的是...
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而且RosTR也不是有問煞車會不會壞,印像中工程師回:可
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以撐到最後
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好像就賓士特別會擔心的樣子? 過去太多先例了
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09/21 13:43, , 13F
進站用液態氮降溫有沒有搞頭?
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09/21 15:43, , 14F
用常理猜測 溫度應該也不能降太快~
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09/22 21:51, , 15F
以前也有人不放慢,結果就是噴著黑煙上牆。
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