[情報]Villeneuve:Verstappen正受到FIA的「保護」

看板FORMULA1作者 (精進人王幹到哭)時間9年前 (2016/08/31 08:43), 9年前編輯推噓27(27推 0噓 30→)
留言57則, 28人參與, 最新討論串1/1
前F1世界冠軍Jacques·Villeneuve近日聲稱，Max·Verstappen沒有因為激進的駕駛行為 而受到任何干預，暗示了他正獲得FIA的庇護。 比利時大獎賽中，激進的駕駛行為把讓Verstappen把自己推進了水深火熱的境地。 若干對手都對荷蘭人的行為進行抱怨，認為如果他無法冷靜下來，終將釀成大禍。 但是，Villeneuve相信，這項運動的管理機構FIA是這一情況中的關鍵角色。加拿大人懷疑 他們不願意處罰Verstappen，是因為不希望減少荷蘭小將票房的影響力。 「有問題的是FIA，因為看起來他（Verstappen）得到了庇護，」Villeneuve對 Motorsport.com說，「他們希望他成為一位巨星。看看德國大獎賽，他在直道上迂迴前行， 導致Nico（Rosberg）錯過了他的剎車點。他們跑得有點大，但是Nico（Rosberg）受到 了處罰。一些甚至沒有這麼嚴重的事，壓根都不是他的錯。」 「所以有一些事情是錯的。我不知道。有一些事讓我很生氣。但是事情就是這樣，換成 二十年前，有人會把他（Verstappen）丟到樹上去。」 無法接受的駕駛行為 Villeneuve並沒有被Verstappen在F1中的迅速躥升所折服，並且聲稱荷蘭人在比利時的所 作所為絕對無法被接受。 「他做得太過火了」加拿大人說，「起跑是比賽，但是太過頭了，但這就是比賽。每個 專業的車手，就像GP2一樣，你知道如果你要從內線走，就會發生事故，原因是沒有足夠 的空間。你知道這點。」 「通常如果你有糟糕的起步，那就接受它。但那還不是糟糕的地方……那是在紅旗階段， 他還（Verstappen）抱怨了其他車手：『他們毀了我的比賽』。」 「放鬆，放鬆。你知道你冒了很大的險，但是沒有取得成功。你毀了別人的比賽，也毀了 自己的比賽。好吧，這就是人生。但是在那之後，他的所作所為讓人無法接受。他兩次和 Kimi（Raikkonen）在直道上糾纏，對vETTEL也是。冷靜下來。你那樣會殺了別人。」 冷靜 同時Villeneuve補充道，在F1中努力比賽本無可厚非。但是觸碰到危險這點就另當別論了。 當得知Verstappen曾表示他不在乎能否在F1中交朋友時，Villeneuve表示， 「不，他不在乎。這沒問題，這是對的。」 「但是，你需要拿出一點尊重。因為你們共同生活在這個小圈子裡。車手們應該互相尊重 彼此。良性的、強硬的、公平競爭，正如Kimi（Raikkonen）所言。你知道努力競爭是好 事，但是必須拿出點尊重。」 「你不能把別人擠出去，甚至在直道上剎車。那是非常、非常、非常危險的。二十年前， 車手們自己想辦法達成共識。」 當被問及是否相信Verstappen會學會冷靜時，Villeneuve說：「當然不會。為什麼？ 每場比賽他都更糟糕。」 Villeneuve早就表示過他不希望看到其他車手在賽道上主動出擊來解決問題，因為他堅持 認為採取行動的應該是FIA。 當被問及Verstappen的對手們是否可能給他點教訓時，Villeneuve表示：「不，因為現在 你會丟掉你的執照。不是現在。在現在的政策環境下，這不會發生。但是看看奧林匹克， 有一些裁判喪失了作為裁判的資格。類似的制度也應該用在這裡，因為很顯然Spa已經超 出了可接受範圍。」 http://goo.gl/z7s41N -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.80.35 ※ 編輯: Santander (39.8.80.35), 08/31/2016 08:48:20
推
08/31 09:32, , 1F
真的齁 一堆老人抱怨現在f1太娘 結果現在又出一個純
08/31 09:32, 1F
→
08/31 09:32, , 2F
種戰士 又在該
08/31 09:32, 2F
→
08/31 09:32, , 3F
果然某些車手車隊不能得罪 跟中職的黃衫軍差不多
08/31 09:32, 3F
推
08/31 09:38, , 4F
JV難得中肯!!!!!!!!!!!!!!!
08/31 09:38, 4F
→
08/31 09:42, , 5F
亂搞才能出頭天啊，你看最近的世界冠軍
08/31 09:42, 5F
推
08/31 09:48, , 6F
事情的癥結點在於彎中扭動時假如碰撞是否會出人命;我以
08/31 09:48, 6F
→
08/31 09:52, , 7F
為不會所以max不過是在利用賽制;若有死亡風險另當別論
08/31 09:52, 7F
→
08/31 09:52, , 8F
從匈牙利站就有人不檢討亂源去檢討法拉利車手 笑死
08/31 09:52, 8F
→
08/31 09:54, , 9F
比賽夠難看還放屁孩搞破壞 F1說有多注重安全都狗屁
08/31 09:54, 9F
推
08/31 10:26, , 10F
簡單說就是：你會的別人也都會，只是別人有用腦你沒有～
08/31 10:26, 10F
推
08/31 10:40, , 11F
是沒錯,但這也很難界定;畢竟這行講究能為他人所不能為
08/31 10:40, 11F
→
08/31 10:41, , 12F
之事才能贏;所以我很難說其他車手是不能為或者不願為
08/31 10:41, 12F
→
08/31 10:43, , 13F
假如是前者,那max就是新世代強者;是後者可說max耍流氓
08/31 10:43, 13F
推
08/31 10:47, , 14F
如果下次還能不被罰應該會有其他車手考慮跟進...
08/31 10:47, 14F
推
08/31 10:50, , 15F
老實說這些招大家都會 但大家都知道這樣幹不好
08/31 10:50, 15F
→
08/31 10:50, , 16F
不過這樣再不罰下去應該馬上就一堆血氣方剛的開始解放
08/31 10:50, 16F
推
08/31 10:58, , 17F
純種戰士之所以是純種戰士就是他爭議沒少過啊...以前大舒也
08/31 10:58, 17F
→
08/31 10:58, , 18F
不少人罵他 更何況手法目前還更粗糙的Max? 不過我覺得這事
08/31 10:58, 18F
→
08/31 10:59, , 19F
全體解放就變成憤怒道了,到時後最耐撞的武裝運輸車勝出
08/31 10:59, 19F
→
08/31 10:59, , 20F
該讓FIA想一想的是 現在的車子實在完全不耐碰撞(空力發展到
08/31 10:59, 20F
→
08/31 11:00, , 21F
這樣,都快變成紙片車了) 對賽車來說是不是一件好事...
08/31 11:00, 21F
→
08/31 11:00, , 22F
儘管沒人喜歡撞車 但車子碰撞在賽車超車過程中是一件必然的
08/31 11:00, 22F
→
08/31 11:01, , 23F
事 Max的防守會讓人爭議有一部分是你從後面撞上肯定是"飛"
08/31 11:01, 23F
→
08/31 11:01, , 24F
出去 不像以前一樣是剛體碰撞...
08/31 11:01, 24F
→
08/31 11:58, , 25F
要找純種戰士，台灣的馬路上很多可供選秀啊
08/31 11:58, 25F
→
08/31 11:58, , 26F
比Max還狠的，應該還一狗票
08/31 11:58, 26F
推
08/31 12:08, , 27F
Max運氣好，遇上比較資深的車手，大家選擇讓他。哪天遇
08/31 12:08, 27F
→
08/31 12:08, , 28F
到跟他一樣腦充血的，真的會很危險。
08/31 12:08, 28F
推
08/31 12:18, , 29F
我認為他扭臀的對相都是挑選過的,小子衝但小子不笨
08/31 12:18, 29F
推
08/31 12:19, , 30F
有些人心態真好笑 就不要到時候在那推PRAY FOR XXX
08/31 12:19, 30F
→
08/31 13:23, , 31F
那種擋法太危險了…後車沒反應過來就是追尾Airborne.
08/31 13:23, 31F
→
08/31 13:23, , 32F
輕則像ALO在澳洲站的事故…重則沒進觀眾席…
08/31 13:23, 32F
→
08/31 13:24, , 33F
*飛進
08/31 13:24, 33F
→
08/31 13:25, , 34F
最可怕的是他完全不覺得這種動作有什麼問題…
08/31 13:25, 34F
推
08/31 13:54, , 35F
他的動作當然沒問題,他都選穩重型老手出招;追撞機率低
08/31 13:54, 35F
推
08/31 14:51, , 36F
大直線追尾超危險的好嗎...
08/31 14:51, 36F
推
08/31 16:22, , 37F
結論:選對對手，怎麼檔都沒風險(誤
08/31 16:22, 37F
推
08/31 16:57, , 38F
08/31 16:57, 38F
→
08/31 16:58, , 39F
08/31 16:58, 39F
→
08/31 17:44, , 40F
如果遇上早幾年的Grosjean那群菜比巴飛彈就有得撞了。
08/31 17:44, 40F
推
08/31 17:45, , 41F
其實若對手車太爛或反應慢個0.2秒，有可能也是騎上去…真
08/31 17:45, 41F
→
08/31 17:45, , 42F
的是看對手的
08/31 17:45, 42F
推
08/31 17:58, , 43F
可惜馬球王不在，而果醬現在變成熟，小黑位置太前面
08/31 17:58, 43F
→
08/31 17:59, , 44F
要不然MAL X GRO X HAM X VES這種車陣出去，
08/31 17:59, 44F
→
08/31 17:59, , 45F
連我都會怕XD
08/31 17:59, 45F
→
08/31 18:00, , 46F
我感覺就算沒下雨，這也可能撞的比1998SPA慘烈
08/31 18:00, 46F
推
08/31 18:11, , 47F
回想2012 SPA 果醬代表作......
08/31 18:11, 47F
推
08/31 18:14, , 48F
現在連Perez都變成熟 kyvat車爛狀況差要能跟MAX槓上很難
08/31 18:14, 48F
推
08/31 19:02, , 49F
就很明顯要捧啊，ros都開鍘了，怎麼可能這動作很乾淨
08/31 19:02, 49F
推
08/31 19:36, , 50F
推一樓
08/31 19:36, 50F
推
08/31 19:39, , 51F
純種戰士…我看是無腦屁孩
08/31 19:39, 51F
推
08/31 20:17, , 52F
起跑失誤腦衝一波 自己毀了自己的比賽
08/31 20:17, 52F
推
08/31 20:21, , 53F
難得推JV FIA感覺就是偏坦偏很大 連調查都沒有了
08/31 20:21, 53F
推
08/31 21:00, , 54F
推JV
08/31 21:00, 54F
推
09/02 14:41, , 55F
江河日下 無腦中二當純種戰士
09/02 14:41, 55F
推
09/03 10:23, , 56F
撞一次就知道了嘛....看看是有多戰士
09/03 10:23, 56F
→
09/03 10:24, , 57F
撞完再請一樓發文
09/03 10:24, 57F
‣ 更多 Santander 的文章
文章代碼(AID): #1NnYWdfJ (FORMULA1)