[情報] 深度分析：為何奧運會不接納賽車？

看板FORMULA1作者Santander (爽幹內射巨乳咩)時間7年前 (2016/08/12 21:19)推噓13(13推 0噓 19→)

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世界的眼光現正聚焦在巴西里約熱內盧。全球最大的體育盛會----奧林匹克運動會正在這裡舉行。為何奧運會沒有賽車運動？《Motosport》的資深記者查理-布萊德利對此進行了解釋。全文如下：　　上次賽車運動主動出現在奧運會還是1900年的巴黎奧運會。那時奧運會的汽車比賽是一場全球範圍的拉力賽，總共耗時6個月的時間，其中甚至還有一個電動車組別。自那以後，拉力賽在連續兩屆的柏林奧運會期間非常接近成為一個比賽項目。1936年，布裡特- 貝蒂贏得了奧運會的汽車拉力賽的冠軍，里程大約為2000英里。勇敢的貝蒂讓當時的納粹政權非常尷尬。　　拉力賽於1972年重返奧運會。起點與奧運會的帆船賽一樣都位於聯邦德國的基爾市，六天在奧運會舉辦地慕尼黑奧林匹克體育場結束，持續六天時間。不過這兩項賽事均無大的價值，因為他們在奧運會正式開幕前就結束了。猜猜看在1972年誰是駕駛Alpine A110 贏得奧運拉力賽的車手之一？不是別人，正是現在的FIA主席讓-Todt。　　2012年，Jean-Todt領導的FIA成為國際奧委會認可的國際體育聯合會。因為2007年，國際奧委會在其章程中刪除了「機械推動是不可接受」的條款。現在FIA已經在國際奧委會擁有了發言的一席之地。關鍵是因為FIA簽署了奧林匹克憲章以及採納了國際反興奮劑的標準——這可能是最重要的——FIA將要求車手承擔起相關的責任。　　我說因為這個機構（FIA）「有保護我們運動員的義務」，當你瞭解關於座艙安全與賽道緩衝區的故事時就會想到FIA所負有的道德義務。不過，我並不同意這樣的觀點。在2012年採訪倫敦奧運會時，國際奧委會主席雅克-羅格給F1旨在成為奧運會項目的熱情撥了一盆冷水。「我們能夠從F1中學到很多東西，我們有很多相似的地方，這是一項由偉大的運動員參加的運動。老實說，我們舉辦的奧運會的理念是競爭應該基於運動員本身，而不是設備。所以，在給予F1無限尊重的同時，他們不會加入並成為奧運會的項目。」　　但是那種暗示現在的奧運會的項目不受外部影響的言論是不負責任的。機械和裝備在奧運會中扮演的角色越來越重，從具備超級空力設計的場地自行車和網球拍，到最高科技的鯊魚皮泳衣，更不用說馬術賽。　　當然我們可以接受「這（奧運會）只是運動員之間較量」的見解，但請不要告訴我「奧林匹克運動不是為職業選手準備的。」奧運會當然是為這個地球上最佳的選手（希望沒有服用禁藥）準備的。　　加入奧運會會帶來很多的好處，不僅僅是大量的電視觀眾，但F1能否發揮更大的作用？我認為不會。F1不需要奧運會，但賽車運動整體會從中獲得巨大的好處。那麼會有哪些好處呢？　　要成為奧林匹克運動會的一部分，賽車運動最好的辦法單獨成為一個大項。十年之前，選手們入場時會跳上一輛官方的花車。至於賽車的開銷，不用擔心這筆開支沒有人付。　　例如，日產在2016年奧運會期間推出了它的跨界車作為官方指定用車，在奧運會期間，官方準備了將近4000台車。作為一位觀看公路自行車賽的觀眾，我認為這是日產「 Livinas」的推廣活動，下一次奧運會是在2020年的東京。　　最可行的概念類似喬納森帕默式的比賽方式，類似於他原來的「帕爾默-奧迪方程式」賽車。相同的賽車和引擎，隨機選擇工程師和機械師。這不會是F1，但他老式的FIA F2 賽車在渦輪的幫助跑的也非常快，所有的車都會被嚴格而精確地調校以確保公平。　　接下來的問題是，誰來駕駛賽車。當然每個國家的汽車協會能夠找到本國最好的賽車。誰會為英國隊開車？Hamilton還是Button？德國隊是由Rosberg還是由Vettel來代表？在一個充滿夢想的世界，你可以創造一些真正酷炫的場景。如果你能像冠軍爭霸賽的佛雷德利克-喬納森那樣，那麼挑選車手就不是難事。我以前很喜歡EFDA過去在歐寶方程式中設立的「國家杯」，當然我們也曾經擁有過短命的 A1大獎賽。這個概念已經證明過了，它只是需要在國際奧委會的框架內執行即可。我不認為場地是問題，我親眼目睹過拉力賽的賽車在極限運動會期間在奧林匹克體育場內進行比賽。電動方程式賽車曾經在北京鳥巢體育場附近形式，V8超級房車賽在悉尼也是在類似的環境下舉行，此外還有很多街道賽的選擇。永久賽道當然也不是不可能：下一屆東京奧運會，富士賽道就是完美的選擇，雖然巴西人將裡約奧運村建在了經典的Jacarepagua賽道上面。　　回到2008年，F1商業權利執行人Bernie提出了一套金牌制度，用以取代積分制度—— 來決定總冠軍的歸屬。我回憶起當時在以此倫敦的新聞發佈會上，問過Bernie這件事。　　「全部的原因在於，人們都在談論現在沒有超車，Bernie說，沒有超車的原因與賽道無關，與參與其中的人也無關，原因是車手們現在不需要超車。如果你處在第一，我處在第二，那麼我不會為了區區兩個積分的差距而去冒著衝出賽道的危險來超車。如果我需要去贏得金牌，因為獲得最多的金牌的人才能拿到世界冠軍，那麼我就會去做。我會嘗試超越你。」　　不要太在意一項世界錦標賽了，贏得有史以來首次官方的賽車運動的奧運會金牌的，這種感覺是不是會非常酷？在我們討論一個屬於賽車的世紀時，哪位配得上超級車手的選手會拒絕去贏得一項奧林匹克的冠軍？ http://sports.sina.com.cn/f1/2016-08-12/doc-ifxuxnah3347599.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.2.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1471007953.A.F34.html

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astushi

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