[情報] "光環"座艙保護系統惹眾怒紅牛車手領隊反對

看板FORMULA1作者Santander (硬插爆射)時間8年前 (2016/07/13 22:24)推噓15(15推 0噓 2→)

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紅牛車隊表示不願在2017年使用「光環式」座艙保護系統。因此，FIA如要在2017年引入「光環式」座艙保護系統，必須以安全為由而「強制執行」，或延後一年使用。在最近兩站比賽中的測試和第二代「光環」的亮相 FIA認為「光環」式設計在技術上已經合格，能夠在2017賽季起使用。新版「光環」更改了頂部的設計，確保車手的頭部不會在事故中與保護系統結構發生碰撞。同時，FIA計劃使用更輕的鈦合金材料。新版「光環」還在奧地利站和英國站通過了FIA的多項測試。並且在英國大獎賽期間被安置在一具測試底盤上，以幫助醫療團隊更好地瞭解「光環」。紅牛公開表示自己不認為「光環」系統還未得到足夠完善，不該在2017賽季獲得使用。並表示假如車隊能夠擁有選擇權，奧地利車隊將選擇反對。不過，紅牛車隊在銀石季中測試第一天中試用了第一版本的「光環」。 Vettel表示擔憂 Sebastian Vettel在銀石大獎賽第一次練習中首嘗「光環」，德國車手在隨後的採訪中表示了對於車手視野的擔憂。「車手在往上看時視線變差了，」Vettel說，「雖然我們在比賽時不會盯著天空看，但我認為它需要更多測試。我明白做出決定的截止日期很快就到了，我不知道他們的研究做得如何。」「我認為它的目的和作用非常明確。我希望我們能夠使用一種在任何情況下都安全的系統，我們不能有任何疏忽。我認為沒有一項保護措施能夠阻止一切，不過我們會嘗試做到最好，所以這必須是F1的目標。」是否使用座艙保護系統的決定原本由策略小組和F1委員會投票決定，但由於距離2017賽季過近，該改變需要所有車隊的一致同意。據悉，下一次策略小組會議將會在德國大獎賽前夕召開。紅牛表示反對在許多人反對「光環式」設計或希望推遲使用的聲音中，紅牛車隊領隊Christian Horner 表示他會投反對票。「從個人角度來說我不喜歡」光環式「的設計，」他告訴記者說，「我認為這並不是一個正確的解決方案。與其在很短時間內急著推出一項不完善甚至有缺陷的設計，我希望我們花更多時間對此進行研究。我不喜歡「光環式」設計，也不喜歡它的缺點。」「我肯定會投反對票。」Horner說。紅牛的反對將足以阻止「光環式」保護系統在2017年的引入。不過，FIA依舊有權以安全原因強制使用該系統。 2017年F1技術規則第2.2條款明確表示對於下賽季規則的改變必須獲得所有車隊的同意，或者以安全原因做為理由。規則寫到：「2016年4月30日後，任何對於技術規則的改進必須獲得所有2017賽季參賽車隊的同意。但是FIA對於安全的改進不包括在內。」這意味著FIA可以選擇對此進行強制使用，或將座艙保護系統的使用推遲至2018賽季。 http://sports.163.com/16/0713/18/BRSI32L300051CDQ.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.1.92 ※ 編輯: Santander (27.245.1.92), 07/13/2016 22:24:45

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07/13 22:54, , 1^F

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07/13 22:56, , 2^F

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07/13 23:09, , 3^F

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