[情報] Felipe Massa:Mercedes的火爆內戰將續演

看板FORMULA1作者 (硬插爆射)時間8年前 (2016/07/07 00:01), 8年前編輯推噓5(503)
留言8則, 8人參與, 最新討論串1/1
在最新的個人專欄裡,Felipe Massa回顧了自己艱苦的奧地利大獎賽,同時也對Mercedes 車手之間的爭議碰撞表達了自己的觀點 我的奧地利大獎賽沒能達到期望。比賽週末前夕,Williams對可能擁有的表現非常樂觀, 相信兩輛賽車都能夠帶回可觀的積分。當然,我們需要一些有利於我們的因素來助一臂之 力。然而,最後的結果截然不同。就我個人而言,一切在週六的排位賽後急轉直下,而原 本我一直認為有可能取得好成績。 不幸的是,比賽之前Williams的工程師在我的賽車鼻翼發現了問題。診斷結果很簡單:我 們需要更換它。看起來軋到路肩讓鼻翼受損。如果就這樣投入比賽,那麼我們將面臨鼻翼 脫落的風險。根據賽車封存的規定,我更換鼻翼的話必須從維修區發車。於是,我面臨著 一場艱苦的鬥爭,因為每當我嘗試超車,總是會被阻擋。 結果就是我開始遇到剎車過熱的問題,讓我不得不拉開與其他賽車的距離,以便讓剎車溫 度降下來。雖然這麼做很麻煩,不過我的速度已經很不錯了。 我一度上升到了第八位,然後換了一套輪胎。我知道自己可以用它跑完剩餘的比賽。當時 塞爾吉奧·佩雷茲在我身後。雖然他的輪胎更新,但是他的節奏不理想。然而突然間,我 的一條輪胎開始失去壓力,讓我不得不再次進站更換新的。重新回到賽道時,我被一堆慢 車所阻擋。隨後剎車的溫度飆升得快要爆炸了。車隊以防萬一,決定召喚我回車庫,讓我 結束比賽。 這很令人惋惜。因為雖然我們沒有Mercedes、法拉利或紅牛那麼快,但是原本我們仍有可 能為積分榜帶回寶貴的積分。 積極的一面是我們的進站速度又一次是所有人中最快的,而這已經成為了一個良好的慣例 。還好我沒有太多時間來為奧地利的結果感到懊惱,因為馬上我們的注意力就要轉移到英 國大獎賽。在那裡我們應該可以擁有一個截然不同的結果。那是Williams的主場,我們在 那裡總是很有競爭力,希望我們可以延續這個傳統。 Mercedes事故 回到上週末,我當然也看了Lewis Hamilton與Nico Rosberg的搏鬥。因為我的比賽提前結 束,所以可以現場觀看兩輛Mercedes之間到底發生了什麼。我承認最初我認為這就是一起 比賽事故。 但是看了回放之後,我覺得主要的責任在於Rosberg。他在那個彎右轉的線路太長。在那 種情況下,他與Lewis發生碰撞是在所難免的。 我不認為Nico是故意要把他擠出賽道,但是他留給了隊友的空間非常有限。賽後,我很肯 定賽會不會對他進行處罰,但是我錯了。不過即使他被追罰了時間,他的最終成績仍然是 第四。 這樣的局面很難處理。也許在接下來的幾場比賽,他們會用到車隊指令。但是,我們能保 證這兩位車手一定服從嗎?我必須說對於觀眾們來說,像上周那樣的場面是激動人心、充 滿趣味的,給予了我們足夠的話題來討論。 我認為,兩位車手間如此的對抗,將成為F1錦標賽備受矚目的最主要原因。他們駕駛著相 同的賽車競爭年度冠軍。或許這樣的對抗將會持續到最後一場比賽。 對觀眾們來說,這是好事。不過,我可不想與Mercedes負責管理車隊的人調換位置…… http://goo.gl/jxm03y -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.69.196 ※ 編輯: Santander (39.10.69.196), 07/07/2016 00:02:34

07/07 00:28, , 1F
最後一句挺幽默的XD
07/07 00:28, 1F

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Williams車太慢 就算Mercedez內戰還是爽不到
07/07 03:07, 2F

07/07 08:51, , 3F
他們的pitcrew真的猛欸,每場都最快XDD
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07/07 11:11, , 4F
2.2 找不到更快的了
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07/07 11:21, , 5F
最專業的講解 誠實又幽默的結論
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07/07 11:33, , 6F
最後一句說明了一切
07/07 11:33, 6F

07/07 13:31, , 7F
因為他們的螺帽今年是特別設計過的
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07/07 18:51, , 8F
上上一站換胎速都1.96秒了
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