[情報] Vettel爆胎事件的各方反應

看板FORMULA1作者hazel0093 (Al Azif)時間8年前 (2015/08/24 14:17)推噓17(17推 0噓 27→)

留言44則, 21人參與討論串1/1

倍耐力： http://tinyurl.com/olmg2ee http://www.autosport.com/news/report.php/id/120461 倍耐力認為法拉利戰術應用不當，指向性壽命標示雖然建議是40圈，但這並不是我們保證的壽命，更何況各車隊採取二停到三停的措施，只有法家一停 2013年我們就已經建議引入每套輪胎使用最大圈數的規範例如硬胎只能用跑正賽總圈數的一半，軟胎則是百分之三十但是各車隊拒絕了這個提案，設法把輪胎的應用推自極限，這是危險的行為。假設2013年提議可以實現，Vettel中性胎在spa只能跑22圈(實際27圈) 另外，Rosberg跟Vettel的事故，倍耐力還在調查中 Vettel的反應： http://tinyurl.com/palegde https://www.youtube.com/watch?v=wFKipyDSBL0

非常不高興，在採訪的時候說了不少四字經他認為如果早個兩百公尺爆胎，很有可能會在Eau Rouge彎發生嚴重事故 Vettel說他跟Rosberg交換過意見，兩個人的駕駛並沒有駛出賽道之類出格行為法拉利信任倍耐力提出的「衰竭壽命」40圈數據而當時Vettel自己大概才跑了四分之三的量，因此無法接受爆胎這件事情。各大車隊的反應： http://tinyurl.com/osr7p3v (新聞) https://www.youtube.com/watch?v=7aDgJfSe_2Q

(爆胎影片) http://tinyurl.com/pq8t9hv (逐圈圈速列表) 賓士管理層支持倍耐力的說法，認為一圈實在太冒險，車隊甚至曾經考慮過三停不過Rosberg認為倍耐力如果不能在兩周之內解決問題，那必須讓車手得知正確及較為保守的輪胎數據，畢竟下一站是Monza，也是一條高速賽道蓮花說，倍耐力給出的40圈壽命是有問題的，他們看到這個數據也考慮過一停還不如別給這個錯誤的數據。法拉利說即使是激進的策略，他們也不會拿車手生命安全開玩笑，那天在spa的戰術經過審慎的考量，但是爆胎出乎預料。印度力量認為，如果Vettel的輪胎用盡，從表面就能看到磨損面積，遙感資料看到胎溫會下降到140~110度，直觀的看到他的圈速下降2-3秒。抓地力下滑，如果這時法拉拉不招他進去換是紅軍的錯。然而當時的Vettel圈速只降了.7而已而且還很穩定，看起來爆胎的原因不是因為輪胎過度磨損。 -- Believe, believe, there's magic here tonight... Believe, believe! 　 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1440397064.A.11E.html

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plugtask

08/24 15:02, , 1^F

08/24 15:02, 1^F

賽車輪胎外側是胎皮，內裡有鋼絲及纖維支撐結構影片有點模糊，不過好像是內側某條胎皮跟內裡的"接合處" 整個"崩脫"，然後把其他"列"胎皮也扯掉　　　　　　　　　　　　　　　　　　

推

olsr

08/24 16:21, , 2^F

08/24 16:21, 2^F

推

F35B

08/24 16:31, , 3^F