[新聞] 禿頭丹生氣了

看板FORMULA1作者 (Al Azif)時間9年前 (2015/05/20 15:19), 9年前編輯推噓9(10112)
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邁凱倫老總怒斥車隊員工: 你們根本沒好好工作 http://sports.163.com/15/0520/10/AQ28I9PV00051CDQ.html http://goo.gl/gNNgUG [每日郵報] 可能是今年的成績實在是過於慘淡,讓邁凱倫車隊上下感受到了巨大的壓力,也或許讓車隊 的工作人員幾乎處於崩潰邊緣。據英國媒體透露,在一次會議上,邁凱倫車隊老總丹尼斯 (Ron Dennis)突然發飆,他怒斥車隊負責人布萊爾(Eric Boullier),並且還將矛頭對準 公司500多名員工,稱這些人根本就沒有時時刻刻保證高集中度的精神在工作。 這個賽季到現在為止的經歷,對於邁凱倫車隊來說不亞於一場噩夢。已經結束的5場比賽他 們一個積分都沒有拿到,不光如此,車隊的賽車看起來問題還非常多,因為通過實際比賽可 以發現,邁凱倫的賽車不光是速度不行,而且賽車的意外非常多,阿隆索和巴頓本賽季已經 多次因為賽車故障而不得不退賽,總之這一切看起來真的讓人失望和難以接受。 《每日郵報》透露在西班牙站比賽結束之後,丹尼斯在總結會議上突然對車隊總監布萊爾 開砲,罵他had 'a good kick in the a***。隨後丹尼斯又將激烈的言辭“送給”了公司 的500名員工,認為這些人根本不是24小時都保持著高度注意力在工作。 據一位不願意透露姓名的邁凱倫內部員工透露,在布萊爾被丹尼斯怒斥的時候,布萊爾本人 倒是沒有什麼頂撞,他展現了很好的態度聽取丹尼斯的意見。 最後,這位員工還透露,會議的最後,丹尼斯希望車隊能在摩納哥站的比賽中拿出好的表現 ,他認為摩納哥站因為其特殊的賽道情況,會讓參賽更多的將注意力放在駕駛的平衡性方面 ,而不會過多在意汽車的力量和速度。並且認為,由於摩納哥站不好超車,所以排位賽的結 果十分重要,因此他希望車隊在排位賽的時候能拿出比以往更好的成績。 -- Believe, believe, there's magic here tonight... Believe, believe!   -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1432106399.A.F8B.html ※ 編輯: hazel0093 (140.119.136.101), 05/20/2015 15:24:07

05/20 16:13, , 1F
Monaco不好超車也要排的到前面才有用啊...
05/20 16:13, 1F

05/20 16:37, , 2F
Monaco要有好成績,就必須排位要好,車子的性能就不能少
05/20 16:37, 2F

05/20 16:37, , 3F
平衡個屁XD 平衡爛有用嗎...
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05/20 16:38, , 4F
丹丹果然是個爛老闆
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05/20 16:52, , 5F
自己都沒問題 幹嘛人家賓士不要你
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05/20 17:35, , 6F
帥歐不在意速度你是想排在多前面
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05/20 18:09, , 7F
arse
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05/20 18:36, , 8F
標準的都是they的錯
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05/20 18:57, , 9F
至少煞車不會爆了..... 吧
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05/20 19:15, , 10F
Ron Dennis可能不討喜,但絕對是能力很強的人物;這些
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05/20 19:16, , 11F
年來的McLaren車隊表現、以及從無到有的事售車部門,
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05/20 19:16, , 12F
兩者要達一都是很不容易的
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05/20 19:17, , 13F
僅僅因為兩年的表現就否定他,其實沒太大意義
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05/20 23:54, , 14F
該說他太獨裁嗎...之前的主管走的走 退的退
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05/20 23:54, , 15F
當初也說要淡出...結果...
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05/21 00:29, , 16F
喔喔、龍嫂上身啦~他在哪、其他工作人員隊友被罵、被笑
05/21 00:29, 16F

05/21 00:29, , 17F
、撞牆、嘖、
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05/21 12:31, , 18F
丹丹賣車超強的好不好,現在產品線有三台車,跟Alfa一樣
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05/22 00:52, , 19F
F1的資本主義下 公司業績差老闆不會罵人那才有問題
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05/22 00:53, , 20F
你可能會覺得老闆不把人當人看 但是當你這樣想
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05/22 00:54, , 21F
你問題也很大 你給不到老闆的要求沒叫你滾蛋就不錯了
05/22 00:54, 21F

05/22 00:56, , 22F
會改錯的是人才 運氣不好是大才 不受環境所限是天才
05/22 00:56, 22F

05/22 13:19, , 23F
就像很多人抱怨低薪,但他創造產值有符合他的薪水嗎?
05/22 13:19, 23F
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