[情報]2017年F1恢復賽中加油規則 單圈圈速將快6秒

看板FORMULA1作者 (幹死爆乳妹)時間9年前 (2015/05/16 10:15), 9年前編輯推噓19(19推 0噓 13→)
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F1策略小組會議上出台一系列規則，尤其是2017年賽中加油規則回歸最吸引人注意，而輪 胎加寬，增加引擎轉速，將使得單圈圈速快5-6秒。 在週四的F1策略小組會議上，推出了一項重要的規則，那就是賽中加油的規則將於2017年 重新回到F1的懷抱，毫無疑問這項規則的回歸，將使得F1運動體現真正的速度與激情。 2010賽季，F1禁止賽中加油，這意味著這項賽事進維修站只換胎不加油，儘管能看到「閃 電進站」，但禁止加油卻使得F1變得乏味。 上一次賽中加油規則存在還要追溯到2009年，而賽中加油規則的回歸，也是週四F1策略小 組會議上出台的最增加關注率的規則，無論對於車迷還是車手而言，這項規則的回歸都是 利好消息。 F1車隊老闆們還同意從2016年允許從四種輪胎中自由選擇每站使用輪胎，當然，該規則想 正式實施還要經過兩個正式流程才能有效。另外，分貝更高馬力更大的引擎等規則的出台 ，FIA管理層認為，能使得賽車每圈快上5-6秒，是否能成為現實，值得拭目以待。 週四的F1策略小組會議上，F1總裁Bernie、FIA主席Todt以及法拉利、McLaren等車隊，都 通過了以上這些提案，不過，去年引入的渦輪混合動力引擎以及油耗限制將延續下去，也 就是說，每場比賽最大用油量依然是100千克。 本賽季車手一再抨擊賽車速度太慢，Alonso就直言如今圈速比2004年慢了10秒鐘，對於車 手的不滿，FIA也做出了回應，表示會在2017年進行空氣動力學規則的改革，以及用更寬 輪胎和對賽車減重量，這些手段來提升速度。 http://sports.163.com/15/0515/22/APMIQPFJ00051CDQ.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.133.58 ※ 編輯: Santander (114.26.133.58), 05/16/2015 10:16:17
推
05/16 11:17, , 1F
引擎轉速提昇和進站加油應該沒有很大的關係
05/16 11:17, 1F
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05/16 11:18, , 2F
原因在最大流量還是限制在10500RPM的100公斤
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推
05/16 11:26, , 3F
除非放寬到11500RPM的110公斤/時,或是12000RPM的120公斤/時
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05/16 11:26, , 4F
才有機會常常看到13000RPM
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推
05/16 11:30, , 5F
引擎不是會加速報銷嗎
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推
05/16 11:38, , 6F
如果燃料流量有提昇至120公斤/時,提高轉速就不會讓引擎溫度
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05/16 11:39, , 7F
拉高,因為燃料增加可幫助引擎降溫
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推
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所以FIA還是在維護MGU-K和MGU-H的存在意義
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05/16 11:42, , 9F
對於減少各車隊和賓士車隊的差距可能幫助有限
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推
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可以讓每個汽缸吃少一點油料嗎?
05/16 12:06, 10F
推
05/16 13:53, , 11F
提高轉速限制沒意義阿，燃油限制不解除根本沒用
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但樂見加油回歸~好久沒看到大蛇了
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比較想看飛機那種行進間空中加油 (誤
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推
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推
05/16 19:12, , 15F
改來改去改來改去
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加油很好阿，多一個比賽變數，更刺激
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4停奪冠/大蛇回歸!! 帥呀
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環保跟安全怎麼看都是假議題 收視才是一切
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限流量根本就做半套 不要撐了啦 V8渦輪烙下去才夠看
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推
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大蛇丸已經離開了哭哭
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忘了打法拉拉XD
05/16 21:50, 21F
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地面效應回來啊 馬上快
05/16 23:10, 22F
推
05/17 08:28, , 23F
改成賽道中加油，意味著起跑不用那麼重，自然耗油量就會下
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降
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每場一百公斤應該是輕鬆達成
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05/17 10:48, , 26F
改成加油，賽車會縮小，整體設計又會不一樣 這才是重點
05/17 10:48, 26F
推
05/17 12:05, , 27F
輪胎不是輪胎製造商抗議才改的，改回來不會又去抗議?
05/17 12:05, 27F
推
05/17 13:27, , 28F
大家想看的是賽車 又不是來看環保車或省油車
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kers限制也放寬吧
05/17 14:26, 29F
推
05/17 19:04, , 30F
麻煩把醜得要命的空力也改一改
05/17 19:04, 30F
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05/18 23:41, , 31F
新加坡的蛇要回歸了！
05/18 23:41, 31F
推
05/20 18:14, , 32F
把車變漂亮 讓聲音回來 都是基本簡單可做的
05/20 18:14, 32F
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