[閒聊] Nissan全新LMP1賽車GT-R LM NISMO發表

看板FORMULA1作者 (Prost)時間11年前 (2015/02/02 13:17), 編輯推噓19(19013)
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http://ppt.cc/XqoW 覺得這是個大事件,但PTT上除了F1板好像沒別的賽車版,所 以就發在這兒啦XD 幾個快速的重點整理,可以讓您立刻了解此車和Audi、Toyota跟Porsche的LMP1-H廠車是 如此地天差地遠: 1.前置引擎,雙渦輪直噴3.0 V6,由Cosworth專為Nissan此利曼計畫開發,約550hp,驅 動前輪(你沒聽錯,只驅動前輪!)。 2.另外搭載前雷諾F1工程師開發的Flybrid飛輪動能回收系統,所回收之動能用於驅動前 輪跟後輪(所以嚴格說來這車是四輪驅動),約750~1000hp。 3.所以綜合馬力預估在1250~1500hp,目標是使用LMP1-H中的8MJ組規定 4.基本上在出彎低速時只使用內燃機動力(550hp FWD),要到高速時Flybrid才會介入。換 言之,低速的traction由前輪提供,所以前輪採用寬胎,加上Flybrid是高速時才介入, 扭力輸出不大,可以搭配窄後輪,如此一來輪胎總接觸面積不變。 5.另外一個此車之創新之處是它的空力 請配圖服用 http://ppt.cc/Os9q 以往賽車側箱是放散熱器等東西的所在,使得氣流從車頭進入後必須在車身中段排出,經 過側箱後再導回車尾,阻力著實不小。 GTR LM Nismo則把所有東西全丟到車頭(由前到後:散熱器、傳動系統再來是引擎) 留下空無一物的側箱可供氣流通過,使得車身整體好似船艙,大為降低阻力,進而提升極 速跟油耗(這在利曼24小時尤其重要) 6.補充個小八卦,這車的主負責人正是當年創造出那石破天驚的DeltaWing的Ben Bowlby 不過其實Ben Bowlby表示他們還在評估AWD的可行性,若覺得不可行也是有可能採用FWD( 動能回收系統的動力全部傳到前輪),那可就變成1250hp的前輪驅動賽車啊! Ben Bowlby有說Nissan因為不像Audi、Toyota、Porsche等廠隊有那麼高額的預算,所以 與其採用傳統的方式,還不如大膽採用新概念開創一個完全不同的領域,GTR LM Nismo使 用了許多的創新概念完全是賽車史上前所未見,縱使這些創意能否替Nissan贏來冠軍講盃 仍有待時間來證明,這些點子確實讓已讓我們這些賽車迷大呼不可思議! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.96.248 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1422854239.A.B90.html

02/02 14:02, , 1F
怪物啊!!!!!!
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02/02 15:01, , 2F
AWD XD
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02/02 16:03, , 3F
打破FF的罩門? 飛輪輸出動能時間有限,AWD不就要引擎傳動
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02/02 17:12, , 4F
噢是我打錯,是還在評估4WD的可行性,不是AWD
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02/02 18:50, , 5F
8MJ指的是輸出功率8萬焦耳?
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02/02 19:49, , 6F
Nissan不用Delta wing繼續拼了嗎
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02/02 20:36, , 7F
不是八萬焦耳,是八百萬焦耳XD
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02/02 20:38, , 8F
對啊,畢竟DeltaWing再怎樣還是特殊車款(排名獨立計
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02/02 20:38, , 9F
算),唯有加入LMP1才能正式跟其他車廠一較高下
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02/02 21:16, , 10F
對對 是8百萬XDD
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02/02 21:29, , 11F
焦耳也不是功率單位阿...
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02/02 22:43, , 12F
車頭長得好像復活節島石像.....
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02/02 22:56, , 13F
formula最高可以用到200萬瓦 八百萬瓦大概可以300km
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02/02 22:59, , 14F
Nissan的FF最怕的就是轉向不足。歷來從R32到R34車款都有
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02/02 23:00, , 15F
這種現象。
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02/03 04:05, , 16F
GT-R有過FF? R32轉向不足? 樓上你哪個次元來的......
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02/03 04:08, , 17F
把街車的印象觀念套用在LM原型車上....樓樓上真是特別...
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R32-R34不都是AWD嗎...?
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不過FF用在原型車真的有待觀察,畢竟好像還沒有實戰
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02/03 04:53, , 20F
真的有成效的話可能會顛覆整個賽車體制
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02/03 09:14, , 21F
FF的高階prototype!這實在是前所未見啊~
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02/03 10:25, , 22F
非常樂見!
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02/03 10:35, , 23F
8MJ=200KW可以摧40秒,大約是F1的4MJ兩倍(120KW*33秒)
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02/03 10:37, , 24F
8MJ是總功
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02/03 12:15, , 25F
感謝分享
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02/03 12:43, , 26F
GT-R R32-4是有人說它轉向不足啊
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02/03 13:06, , 27F
對不起讓人誤會了。謝謝樓上
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02/03 13:08, , 28F
GTR R32-34就算是AWD,因為車頭過重而有轉向不足的問題
02/03 13:08, 28F

02/04 11:49, , 29F
賽車跟街車完全是兩回事
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02/04 23:45, , 30F
R32哪來的都市傳說轉向不足...循跡性可好咧...
02/04 23:45, 30F

02/04 23:46, , 31F
雖是AWD,但幾乎都是FR在跑
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02/05 00:23, , 32F
R32一般都還嫌它太轉向過度...
02/05 00:23, 32F
文章代碼(AID): #1KpmXVkG (FORMULA1)