[情報] Raikkonen:F14T並不是個災難 它可靠且提升空間巨大

看板FORMULA1作者 (fucking crazy yo yo yo)時間9年前 (2014/08/12 19:22), 9年前編輯推噓5(503)
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芬蘭車手Raikkonen強調,法拉利F14T賽車並非一無是處,這台賽車有很多需要提高的地 方,這也意味著它的提升空間很大,一旦解決了現有的問題賽車性能就能前進一大步。   F1賽車今年的技術規格發生巨變,重點包括引擎從2.4升V8自然進氣式改為1.6升V6渦 輪增壓式。能量回收系統ERS功率從原來的60KW提高到了120kw,能量存儲是原來的10倍, 為4MJ。新賽車還引入了線控剎車等。   按照新規則打造的法拉利新車F14T性能不給力,在賽季初單圈速度落後Mercedes達到 2秒。Alonso憑著強勁的駕駛兩次登上領獎台。而Raikkonen遲遲無法找到適合他風格的賽 車調校。   Raikkonen對Crash.net說到:「這不是災難,肯定不是。然而,這也肯定不是車隊針 對新規則打造出來的結果。顯然我們知道很多地方還需要繼續工作,幾乎是每個地方。但 我們也不是每個地方都不行,但我們也不是每個地方都很棒。所以還是差不多每個地方都 得提高一點。」   「這是一輛可靠的賽車。在某些地方它能夠工作得好一些,在某些條件下它會好一些。 但是我們知道有很多地方只要我們提高了那就會取得巨大的進步,就會讓整個賽車前進 一大步。」   至匈牙利站,法拉利車隊積142分排在車隊積分榜第三名。Raikkonen只拿到27個積分 在車手積分榜僅排在第12名。 http://sports.sina.com.cn/f1/2014-08-12/13507288959.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.140.221 ※ 編輯: Santander (111.253.140.221), 08/12/2014 19:22:45

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只是慢了一點
08/12 19:42, 1F

08/12 19:42, , 2F
應該不只一點
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08/12 19:47, , 3F
只需要提高一點,就是速度..
08/12 19:47, 3F

08/12 19:50, , 4F
要從40分提升到70芬很簡單 70~90極為困難
08/12 19:50, 4F

08/12 19:51, , 5F
我考試考不好的時候教授也跟我說進步空間很多(?)
08/12 19:51, 5F
※ 編輯: Santander (111.253.140.221), 08/12/2014 19:52:48

08/12 20:23, , 6F
your skill is still developing XDD
08/12 20:23, 6F

08/12 22:26, , 7F
只要提升在直線和彎道的速度
08/12 22:26, 7F

08/13 07:58, , 8F
只需要提升直線與彎道的速度。我們將衝擊冠軍
08/13 07:58, 8F
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