[情報] 燃油效率限制將改變車手比賽的方式
Ferrari車隊認為,由於今年針對燃油效率有了更嚴苛的要求,F1車手們將不得不學習一
種全新的比賽方式。
從本賽季開始,車手們被限制每場比賽只能使用100公斤的燃油,因此車隊毫不懷疑,
2014年成功的關鍵將在於燃油的管理。
不過雖然燃油效率始終都是個嚴峻的挑戰,Ferrari車隊技術總監James Allison表示,從
初期模擬器的反饋來看,今年的情勢是如此極端,使得車手們不得不為了做到最好而開始
練習。
在Fernando Alonso於去年聖誕節前,首度於Ferrari的模擬器上嚐試到了他們2014年賽車
之後,Allison表示工程團隊一直好奇於西班牙人對新車舉止的看法。就2014年賽車相較
於其前輩有何不同來說,Allison解釋:「Alonso已經用過了模擬器,而我們一直對此感
到興趣。Fernando給了我們一些很重要的反饋及細節,這就車隊在自由練習與正式比賽的
管理上而言非常重要。在自由練習時,賽車將有更多的電力,賽車能夠在有限的燃油流量
下運行(每小時100公斤)。正式比賽將會非常不同,在某些比賽中100公斤還會有剩,但其
他的比賽,你得小心管理每一圈的油料使用。駕駛方式將會跟自由練習完全不同,你得學
習如何才能做到快又不會消耗太多燃油的最佳狀態。」
除了完全不同的燃油效率管理之外,F1車手們也非常關注於2014年賽車的全新類型特性。
像是Jenson Button就曾在上個月談到新引擎的極端扭力,會讓賽車變得非常難以控制,
他說:「你會需要一個一公尺長的油門踏板,才能控制新引擎所產生的扭力。」
http://tw.autos.yahoo.com/news/燃油效率限制將改變車手比賽的方式-041320766.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 1.172.82.12 (01/12 01:38)
→
01/12 01:40, , 1F
01/12 01:40, 1F
推
01/12 02:03, , 2F
01/12 02:03, 2F
推
01/12 02:35, , 3F
01/12 02:35, 3F
推
01/12 07:09, , 4F
01/12 07:09, 4F
推
01/12 07:29, , 5F
01/12 07:29, 5F
→
01/12 07:30, , 6F
01/12 07:30, 6F
推
01/12 08:48, , 7F
01/12 08:48, 7F
推
01/12 09:18, , 8F
01/12 09:18, 8F
推
01/12 09:32, , 9F
01/12 09:32, 9F
推
01/12 10:16, , 10F
01/12 10:16, 10F
推
01/12 13:35, , 11F
01/12 13:35, 11F
推
01/12 17:37, , 12F
01/12 17:37, 12F
推
01/12 20:06, , 13F
01/12 20:06, 13F
推
01/12 20:11, , 14F
01/12 20:11, 14F
推
01/13 10:56, , 15F
01/13 10:56, 15F
推
01/13 12:44, , 16F
01/13 12:44, 16F