[情報] McLaren曝虧損破億 長期冠軍荒嚇跑贊助商
McLaren被曝出虧損達到一億五千多萬元台幣,而長時間沒能打破冠軍荒的局面也令贊助商
不敢繼續合作。
McLaren最近曝出財務虧損,這令他們的本賽季財政狀況雪上加霜,加上贊助商的離去,
這支老牌強度遭遇了最近10年最為艱難的一年。而Bernie之前樂觀的F1車隊財政預期又受
到了現實的挑戰。
McLaren車隊在上個賽季的財政結餘中出現了310萬英鎊的虧損,而在2011年他們是獲得了
2230萬英鎊的利潤。車隊的年度決算證實了車隊的開支有增長,但贏得六個分站冠軍的那
一年營業額卻有所下滑。去年的營業額從1.723億英鎊下滑到了1.657億,車隊表示這是由
於他們同前股東戴姆勒之間的商業關系轉變導致的。
2011年戴姆勒以及相關的公司給車隊注資了3800萬英鎊,而2012年,這個數字降為零。但
是,由於戴姆勒已經不是McLaren的股東,那麼有關與Mercedes公司的交易不能作數,
這也是導致McLaren贊助資金下降的一個主要原因。而同時,開支則上漲了2400萬英鎊,
車隊表示這是由於車手的工資、更多的比賽、增加的物流成本,以及相關的風洞測試的
增加,總共的開支為1.234億英鎊。
而本賽季結束,冠名商Vodafone公司同車隊分手,McLaren表示:“正在積極尋找新的冠
名商,並且期待2015和本田牽手後會改變他們的商務模式。”車隊在2012年有597名員工,
只比之前一年增加了一名。
Bernie在夏休之後還曾表示,F1車隊的財政危機並不會擴散開去,除了索伯的債務危機比
較嚴重之外,其他兩支車隊路特斯以及Williams都還不太糟。但是McLaren在曝出財務虧損
之後,車隊的生存狀況並不理想,因為Sauber之前已經受到了零件供應商的威脅,如果在
夏休之前沒有兌現貨款,他們將起訴這家老牌車隊。
而路特斯的問題似乎還沒有嚴重到對簿公堂的地步,雖然Raikkonen宣稱車隊欠薪也是他
離開的一個原因,但是這家車隊已經在與Infiniti進行談判,加上傳言中的雷諾要在下個
賽季重新冠名Lotus,Boullier旗下車隊明年仍然是一支值得期待。而在整個經濟環境都
不景氣的當下,F1車隊的經營狀況並不理想,除了豪門能夠獲得盈利之外,中小車隊普遍
生活地非常掙扎。
2008年經濟危機時期,F1中的車隊更迭達到了歷史上的一個高峰,Minardi車隊被紅牛發展
成衛星車隊-Toro Rosso,Jordan車隊在短短幾年三易其主最終被印度富商馬爾雅收於
帳下。本田苦苦支撐最終退出引出了Brawn GP車隊的傳奇。在有人離開的同時,也有不斷
的新鮮血液注入F1,往往能夠帶來更多的精彩。
除了成績的原因與贊助商錢包息息相關之外,F1管理公司從車隊身上榨取過多的經濟利益
也是造成車隊生存困難的主要原因,這也就是為什麼在四年前曾爆發車隊集體退出風波的
鬧劇。目前F1的協和協議又到了新一輪角力的時候,車隊如何保護自己的利益成了場外的
又一大看點。
http://sports.163.com/13/1003/10/9A8L8JBN00051CDQ.html
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