[情報] 六王爭霸－那些年，我們一起追的世界冠軍

看板FORMULA1作者Santander時間12年前 (2012/03/13 00:19)推噓4(4推 0噓 3→)

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2012賽季將史無前例地擁有六位F1世界冠軍同場競逐，光是這一點就足以讓所有車迷熱血沸騰，欲罷不能，等著盼著新賽季能早點到來。　　Vettel、Button、Hamilton、Alonso、Schumacher、Raikkonen，老少咸宜，各有各粉絲。如果要給今年的車手冠軍雲集起個名字的話，姑且就叫做“那些年，我們一起追的世界冠軍”吧。　刷分高手：Vettel 上賽季對Vettel來說太過完美，15支杆位，11個冠軍，19站比賽17次登上頒獎台的表現真心恐怖，最終Vettel提前四站衛冕成功，成為F1最年輕的雙冠王。一個如此高的標杆豎在那裡，看起來的確有點難以超越的意思。　　不過就像德國人自己說的那樣，2011實在很特別，我們要做的就是“do it again”。除了相信自己，這樣的基礎顯然還源於對Newey超強的信心，“RB6，RB7，現在是RB8，顯然我們的賽車有著最優良的‘血統’”。　　Newey在自己的日記中有提到，新年開始，Horner便去到他那裡問他，“(新車)進行得怎麼樣了？”Newey沒有回答，只說Sebastian已經來過了，“他(Vettel)急於想知道新車的每個細節”。去年，Vettel也做了充分的準備工作，由於是第一個賽季換用Pirelli 輪胎，他還特地造訪了對方的工廠，做足了功課。今年，考慮到吹氣擴散器的禁用，衛冕冠軍更加關心新車的設計也很正常。　　這個休賽期，Vettel依舊是拿獎拿到手軟，各種活動不斷，這是世界冠軍頭銜所帶來的幸福的煩惱。這個在賽道上總是展現出與自身年齡不相仿的成熟、讓其他車手見了就怕的德國人，私底下卻是一個臉上總是掛著燦爛笑容、人見人愛且幽默感十足的大男孩。“ 他是一個親和力十足的超級巨星，這也是為什麼他在過去幾年裡受歡迎度激增的原因。” Horner說，絕不僅僅只因為他是世界冠軍。　　當然車手的本職工作還得回歸到賽車和賽道上，面對新賽季的挑戰，Vettel很清楚一切不會好像嘴上說得“再來一次”那麼簡單。為了想更瞭解刹車碟的構造，Red Bull專門安排Vettel去了位於義大利的Brembo工廠，對德國人來說，只有完全瞭解賽車的每個細節，繼而通過自己的理解盡可能去提升每個環節的表現。　　冬季測試的ending在Vettel而言不太理想，最後一天由於這樣那樣的狀況他只跑了23 圈，不過衛冕冠軍還是選擇積極面對之，畢竟澳大利亞才是真正的開始。2012，規則的變化，輪胎的變化，對手的變化，包括Red Bull自己的變化，讓一切變得霧裡探花，對 Vettel只有目標是不變的，那就是成為繼Fangio和Schumi之後又一個連續三個賽季加冕總冠軍的車手。　　中堅力量：Button、Hamilton、Alonso 就帳面上看，McLaren的車手陣容無疑是最具競爭力的，Hamilton是2008賽季的冠軍， Button則是2009賽季的王者。成績上，兩人互不相讓，都在2011各取三站冠軍；風格上，一個帶刺，另一個圓滑，有點互補，利於相處。對比去年這個時候，McLaren新賽季的起點顯然高了不少，很自然的，車隊和車手的期望值也會隨之上漲，F1車手的最大競爭對手首先是自己的隊友，擱在McLaren的雙頓身上再合適不過。且一旦McLaren新賽季有能力與 Red Bull一爭高下，只會讓Button和Hamilton間的內戰充滿更多的火藥味。對Hamilton來說，2011是他不願多提的一年，沒完沒了地見賽會幹事，與其他車手間的許多不快，當然還有跟小野貓剪不斷理還亂的糾糾結結。雖然最後在分站冠軍數上追上了隊友Button，若論全年的整體表現，明顯有所不及。也難怪當McLaren宣佈新賽季首測會交由Button時，如此稀鬆平常的事情都能遭來媒體一通揣測+聯想。所以Hamilton痛定思痛，表示已清空所有雜念，一心一意要在新賽季重新證明自己。此外，曾經做過Hakkinen 經理人的Didier Coton也在休賽期加入了Hamilton的經紀團隊，負責打理後者的日常事務，這對Hamilton來說算是個好消息。　人們對Hamilton的評價從來都是，他不缺天賦不缺能力，只是作為一名F1車手，個人生活還不夠簡單(至少同Vettel相比)，從而或多或少影響了他在賽道上的專注度。2012，大家都在等著看一個不一樣的Hamilton，不妨拭目以待。同時，本賽季還是Hamilton與 McLaren合約的最後一年，何去何從遲早會有個定論。　　至於Button，也已經放出話來，“沒有任何藉口(我們在今年不能做得更好)。”2010 是Button加盟McLaren的第一個賽季，與車隊工程師和技師的磨合需要時間，賽車也不是為他量身打造，因此年末車手第五的名次還算可以。去年，Red Bull和Vettel看上去遙不可及，Button最終拿到年度亞軍並戰勝了隊友Hamilton，相當ok。這次新賽季前的測試， Button不止一回表示，Red Bull的優勢不再那麼突出，McLaren的準備工作也明顯強於去年。言下之意就是，他們的機會來了。與隊友相比，Button的駕駛風格更加流暢，最直接地體現在對輪胎的使用方面，另外就是，面對複雜天氣的比賽，應變能力也更強。有鑒於去年他的強勁勢頭，新賽季看好Button的人想必不在少數。　相較以上兩位，Ferrari的Alonso多少孤獨了些，Ferrari的榮譽他必須一肩扛起，還是在賽車不太給力的情況下。休賽期----離婚，輕描淡寫；緋聞，一笑置之----面對比賽之外的種種，Alonso總可以表現得雲淡風輕。但是一輛競爭力存疑的新車卻讓Alonso淡定不起來了，他不想再重複上賽季“正賽每一圈都當排位跑，拼盡全力也就只能為上頒獎台而戰”，誰讓他的發車位老也在第三排呢。至少測試的情況沒法讓Alonso感到樂觀。汁前 Briatore曾說，如果賽季開始時Ferrari在速度上只落後Red Bull 0.2-0.3秒的話， Alonso就能贏得冠軍，因為以他的個人能力可以填平這樣的差距。可問題是，如果差距遠比這大呢。　　上賽季，當Vettel取代自己成為最年輕的雙冠王時，Alonso說過，看看誰能成為最年輕的三冠王吧。現在，Alonso唯有指望今年的Ferrari能夠像去年的McLaren一樣，在開幕戰前找到解決賽車問題的方法，至少讓去年才剛剛續約的Alonso看到點希望吧。　　人氣之王：Schumacher、Raikkonen 　　或者他們所在的車隊尚且不具備爭奪總冠軍的實力，但若論個人魅力，車王 Schumacher和“冰人”Raikkonen絕對都是圍場內的人氣車手。新賽季，車迷們將為他們如癡如狂。　競技世界永遠都是現實無比的，對車王也不例外。2010賽季，多是因為大家的期許值太高，看到Schumi被Rosberg輕鬆打敗，難免失望至極。接著的2011賽季繼續低開，令到 Schumacher將再次退役的傳聞一度甚囂塵上。而隨著下半程各種不乏精彩的表現，之於 Schumi的輿論導向又迅速地從“被退役”轉向了“被續約”。儘管“續約”的話題在這個休賽期不止一次被提及，至少短期內並不會有答案。畢竟這不是一時的意氣和想法所能決定的事情。　　1月份當Schumacher迎來自己43歲生日的時候，車王曾說，“開始(復出)的時候我確實有點點生銹。但是現在一切都在變好，我相信Mercedes和我能取得成功。我們只要，再向前邁出一小步。”2月，當Schumi和隊友揭開W03面紗的時候，雖然這是一件過去已經做過很多遍的事情，在車王看來依然充滿了意義。新的賽季，新的賽車，新的希望，哪怕他自己也承認，Mercedes還沒有打造出一部具備奪取世界冠軍實力的賽車。但起碼，會比上賽季來得好。2012，理論上Schumi待在F1的最後一季，車王粉絲還等著偶像能早日重登頒獎台呢。　而新賽季之所以還沒開始就被人津津樂道，皆因Raikkonen的回歸讓參賽的世界冠軍陣容變得異常強大。Schumacher也第一時間發來賀電，表達了對“冰人”的歡迎。同樣是離開後再回來，外界難免要拿他倆做比較。中心內容嘛，自然是Raikkonen會不會跟Schumi 一樣，須經歷一段不短的陣痛適應期。相較KERS和DRS，擺在芬蘭人面前最大的挑戰無疑是對Pirelli輪胎的性能掌握，至少從季前測試來看，Raikkonen似乎更容易便進入了狀態，Lotus的賽車看上去也還不錯。　　Lotus車隊主席Lopez更是對芬蘭人讚不絕口，“跟我們一起時他經常笑；並且會花很多時間跟工程師們在一起，研究資料，討論賽車，告訴我們他想如何如何；且，他的回饋相當有用。”於是漸漸地，大家開始對這個全新的大不同的Raikkonen充滿了期待。就像 Red Bull領隊Horner說得那樣，也許在賽季的某個時間點Raikkonen會成為那個X因素。會嗎？不會嗎。　　----即將到來的新賽季，這六位世界冠軍無疑會是賽場內外大家追逐的焦點，與此同時，其他的一些話題也還會繼續。身為世界冠軍的隊友，Webber、Massa的表現如何不僅將影響各自車隊的整體成績，還會直接決定下賽季他們身在何處。去年的菜鳥們經過一個賽季的實戰操練，第二年的壓力自然加大，看看被Toro Rosso絕然放棄的Buemi和 Alguersuari，只因為領導覺得他們不具備成為下一個Vettel的資質。當然還有那些新人們，不求有功但求無過顯然是遠遠不夠的。 http://sports.sina.com.cn/f1/2012-03-12/10245977894.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 111.254.247.163 (03/13 00:20)

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