[情報] Mercedes AMG Petronas F1冬季小科普

看板FORMULA1作者Santander時間12年前 (2012/01/30 00:05)推噓12(12推 0噓 8→)

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Winter Facts 1 - 輪胎的溫度最高可達到160℃ - 在摩納哥大獎賽前，引擎蓋被往下沉，以防由於賽車的下壓力而飛出來 - F1中第一輛安全車是在1973年的加拿大站上出現的 - 在Max rpm 18000，活塞受到的加速度為81,000m/s2 Winter Facts 2 - 一輛F1賽車中有85%是碳纖維，但這只占賽車總重量的30%左右 - 車手必須要能夠在5秒鐘內卸下方向盤並離開賽車 - 工廠裡的風洞運轉速度最高可達到288kph - 2012年F1將會有6位世界冠軍同場競技，這是自2011（5位）和1970年來最多的一次 Winter Facts 3 - 整個賽季全油門使用時間最長的是Spa，在那裡車手要用超過23秒的全油門時間。 - 搭建一個motorhome需要用上17輛卡車和1個起重機。 - 2011加拿大大獎賽是時間最長的比賽——4小時4分鐘。 - 砂石地是由直徑在5-16mm的球形石子填充的，並且深度為25cm。 Winter Facts 4 - 賽車的前翼可以承受超過500公斤的下壓力——等於6個人的重量。 - 輪胎是由橡膠、硫、炭黑、鋼、Kevlar纖維(也使用於防彈；由美國Du Pont公司研發) 和各種化學物製成的。 - 每輛比賽用的truck house都有兩個150KVA的發電機，這足以給一個小鎮供電。 - 總合來說，一名車手可以在840℃的溫度下忍受11秒。 Winter Facts 5 - 最高退賽率的一站比賽是1996年摩納哥大獎賽，當時21輛車中有18輛退賽。 - 從一輛F1賽車的空氣動力學中獲得的阻力非常大，起步時280kph的加速度下受到的阻力等於你駕駛公路車時刹車受到的阻力。 - 變速箱是一個重要的部件，因為它不僅容納齒輪，而且所有懸掛的負荷都連接到這上面。 - 比賽週末在賽道上會有一架直升機，賽道外也有一架。 Winter Facts 6 - 碳纖維中的單一纖維比人的頭髮絲還要細5倍。 - 引擎每秒鐘要消耗約450升的空氣。 - 第一件防火服是1979年Nikki Lauda穿上的。 - 方向盤的把手可以根據車手偏好定制成Alcantara（一種材料）或者橡膠。 Winter Facts 7 - 在一個大獎賽週末裡，每個車手至少有3個可用的方向盤。 - 維修區通道分為兩條：“內道”和“外道”。 - 2011年加拿大大獎賽創造了安全車出動最多的記錄——6次。 - 2001年，摩納哥站的隧道改善了照明以提升安全性。 http://bbs.hellof1.com/3167618.html http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1223/winter-facts-1 http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1224/winter-facts-2 http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1225/winter-facts-3 http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1226/winter-facts-4 http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1227/winter-facts-5 http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1228/winter-facts-6 http://www.mercedes-amg-f1.com/en/#/s/news/1230/winter-facts-7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 111.254.174.238 (01/30 00:08)

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numbtch236

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Santander

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SuperAguri

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