[情報] 2013:渦輪增壓+地面效應回歸F1?
翻譯出處:http://bbs.hellof1.com/1525479.html
原文新聞:http://www.autosport.com/news/report.php/id/86341
F1車隊們已經接近了2013年規則草案了,我們將看到地面效應和渦輪增壓引擎同時回歸F1
——這兩項技術在80年代被FIA禁止。一些F1規則工作小組即將就改善F1觀賞性和確保其
對於環境更加友好達成協議。
在引擎方面,規則草案在車隊中討論了數週,最終的計劃是1.6升4缸渦輪增壓引擎成為標
註。動力單元會得到許多能量回收系統的加力,引擎應該能產生650匹馬力的動力。計劃
還將考慮限制每位車手每個賽季只能使用5台。同時車隊還將引入燃料流速限制——保證
引擎的經濟性。
威廉姆斯技術總監薩姆·邁克爾說道:“除了了控制載油量以外,還有每米燃料流速——
這樣你就不能再特定的時間內給引擎提供額外的燃料了。這將比我們現在使用的少一大塊
。”
在底盤方面,威廉姆斯的合夥人帕特里克·海德和前法拉利設計師羅尼·拜恩將會提出新
的賽車規則。車隊希望賽車能夠比現在這一代更容易超車——地面效應正在被積極考慮。
邁克爾說道,“新賽車將從地面效應中獲得相當比例的下壓力——就像80年第初期。同時
增加賽車前部的撞擊保護,將測箱向前移動。”
請問什麼是地面效應?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.57.194
推
09/04 13:18, , 1F
09/04 13:18, 1F
推
09/04 13:19, , 2F
09/04 13:19, 2F
→
09/04 13:22, , 3F
09/04 13:22, 3F
→
09/04 13:29, , 4F
09/04 13:29, 4F
→
09/04 13:34, , 5F
09/04 13:34, 5F
→
09/04 13:35, , 6F
09/04 13:35, 6F
推
09/04 13:48, , 7F
09/04 13:48, 7F
推
09/04 13:50, , 8F
09/04 13:50, 8F
推
09/04 14:08, , 9F
09/04 14:08, 9F
推
09/04 14:16, , 10F
09/04 14:16, 10F
推
09/04 14:44, , 11F
09/04 14:44, 11F
推
09/04 14:46, , 12F
09/04 14:46, 12F
→
09/04 14:57, , 13F
09/04 14:57, 13F
→
09/04 15:01, , 14F
09/04 15:01, 14F
→
09/04 15:10, , 15F
09/04 15:10, 15F
推
09/04 16:16, , 16F
09/04 16:16, 16F
推
09/04 16:18, , 17F
09/04 16:18, 17F
推
09/04 16:35, , 18F
09/04 16:35, 18F
推
09/04 16:52, , 19F
09/04 16:52, 19F
推
09/04 17:04, , 20F
09/04 17:04, 20F
→
09/04 19:13, , 21F
09/04 19:13, 21F
→
09/04 19:14, , 22F
09/04 19:14, 22F
推
09/04 19:15, , 23F
09/04 19:15, 23F
→
09/04 19:36, , 24F
09/04 19:36, 24F
推
09/04 19:55, , 25F
09/04 19:55, 25F
推
09/04 20:34, , 26F
09/04 20:34, 26F
推
09/04 21:08, , 27F
09/04 21:08, 27F
推
09/04 21:12, , 28F
09/04 21:12, 28F
推
09/04 21:28, , 29F
09/04 21:28, 29F
推
09/04 21:35, , 30F
09/04 21:35, 30F
推
09/04 22:15, , 31F
09/04 22:15, 31F
→
09/04 23:07, , 32F
09/04 23:07, 32F
推
09/04 23:58, , 33F
09/04 23:58, 33F
推
09/05 00:05, , 34F
09/05 00:05, 34F
→
09/05 00:05, , 35F
09/05 00:05, 35F
推
09/05 00:27, , 36F
09/05 00:27, 36F
推
09/05 01:55, , 37F
09/05 01:55, 37F
→
09/05 01:56, , 38F
09/05 01:56, 38F
→
09/05 01:56, , 39F
09/05 01:56, 39F
推
09/05 02:17, , 40F
09/05 02:17, 40F
推
09/05 03:13, , 41F
09/05 03:13, 41F
推
09/05 03:20, , 42F
09/05 03:20, 42F
推
09/05 03:20, , 43F
09/05 03:20, 43F
→
09/05 03:20, , 44F
09/05 03:20, 44F
→
09/05 03:20, , 45F
09/05 03:20, 45F
推
09/05 13:45, , 46F
09/05 13:45, 46F
推
09/05 19:40, , 47F
09/05 19:40, 47F
→
09/05 19:41, , 48F
09/05 19:41, 48F
→
09/05 19:43, , 49F
09/05 19:43, 49F
→
09/06 02:32, , 50F
09/06 02:32, 50F
→
09/06 02:33, , 51F
09/06 02:33, 51F
→
09/06 02:39, , 52F
09/06 02:39, 52F
→
09/06 08:25, , 53F
09/06 08:25, 53F
推
09/06 16:58, , 54F
09/06 16:58, 54F
→
09/06 16:59, , 55F
09/06 16:59, 55F
→
09/06 18:15, , 56F
09/06 18:15, 56F
推
09/06 19:35, , 57F
09/06 19:35, 57F
→
09/06 19:40, , 58F
09/06 19:40, 58F
→
09/06 19:41, , 59F
09/06 19:41, 59F
推
09/07 12:53, , 60F
09/07 12:53, 60F
推
09/10 08:31, , 61F
09/10 08:31, 61F