[新聞] 末代鐵路特考6月登場!台鐵增額錄取「上看千人」 起薪最高49K↑

看板Examination作者 (廢文權威)時間1年前 (2023/04/28 23:38), 編輯推噓18(18021)
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末代鐵路特考6月登場!台鐵增額錄取「上看千人」 起薪最高49K↑ https://www.ettoday.net/news/20230427/2487822.htm 記者李姿慧/台北報導 台鐵明(113)年1月掛牌公司化,今年6月將舉辦「末代鐵路特考」,錄取者將是最後一批 具公務員資格的台鐵員工,原訂開缺687人,不過台鐵已爭取增額,錄取人數將上看千人 ,起薪加上留才津貼從3.9萬到4.9萬元不等,此外,台鐵也在評估開放不具公務員資格的 從業人員經培訓後可擔任列車長、司機員等關鍵職務。 台鐵明年將成立台鐵公司,轉型國營事業,明年1月後,招聘新進人員將不再具備公務員 資格,台鐵今年6月10日、11日將舉辦最後一次鐵路特考,該批錄取者將是台鐵末代公務 員新進員工,其中佐級起薪加上留才津貼為3萬9320元、員級為4萬1730元、高員級4萬 9730元,其中佐級和員級待遇比普考、初等考試公務員起薪高外,上列薪資不含加班費、 津貼、獎金等。 台鐵也規劃末代公務員將增額錄取,台鐵局表示,最後一次鐵路特考原訂缺額687人,之 後增列122人,加起來918人,之後還會再有一波提報增額率取名額,目前仍估算中,預估 錄取人數將上看1千人,這也是台鐵最後一次特考,明年公司化後將不會再舉辦特考。 目前台鐵員工除經鐵路特考錄取且具公務員資格外,另也有非公務員資格的營運人員招考 ,明年公司化後,將僅剩營運人員等從業人員招考,由於現行台鐵人事管理要點中明訂, 營運人員除非是建教合作,否則不得擔任司機員、列車長和行控等行車技術人員工作,不 過未來台鐵公司化後,因無新進特考人力,司機員和列車長人數隨著人員退休一年比一年 少,台鐵也已著手評估放寬營運人員從事列車長、司機員等工作可行性。 對此,台鐵局表示,現行列車長、司機員等行車技術關鍵人員不能用營運人員,但考量未 來人力趨勢,將整體評估,也要搭配相關訓練、實習等周延條件和配套。另因應公司化人 力流動,預估明年下半年也將舉辦公司化後首次招考。 -- 降考最後一次機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.165.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1682696308.A.71C.html

04/29 00:11, 1年前 , 1F
備註可以不要太專業嗎
04/29 00:11, 1F

04/29 00:16, 1年前 , 2F
鑽漏洞也沒多少時間好鑽了,以後佐級的應該都會強制抓去
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04/29 00:16, 1年前 , 3F
跑車或當副站長,到時還不是回到原位
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04/29 10:05, 1年前 , 4F
最菜的資位人員,呵呵!
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04/29 17:35, 1年前 , 5F
687+122 = 809不是嗎?哪來的918人?
04/29 17:35, 5F

04/29 19:05, 1年前 , 6F
5樓數學棒棒
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04/29 22:42, 1年前 , 7F
濕機才是最尊貴的
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04/30 07:55, 1年前 , 8F
可以拿到考題嗎 有內定人在版上嗎
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04/30 08:02, 1年前 , 9F
台鐵佐級副站長有多少人?
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04/30 11:27, 1年前 , 10F
笑死,八樓我幫你截圖寄給考選部 ,真想看看國考板的帳號
04/30 11:27, 10F

04/30 11:27, 1年前 , 11F
現實中是怎樣,到時候就不要說被盜帳號
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04/30 15:23, 1年前 , 12F
鐵特只推薦司機
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04/30 16:41, 1年前 , 13F
廢鐵裡面真正是員工的只有濕機,餘均列為「其他人」
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04/30 17:35, 1年前 , 14F
文章最後兩段台鐵公司的疑慮,可以考慮委考選部單獨招考
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04/30 18:01, 1年前 , 15F
考試應該會跟國營一樣,找外面單位的主辦。
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04/30 18:11, 1年前 , 16F
鐵路局考題整理https://reurl.cc/rLOGRZ
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04/30 18:48, 1年前 , 17F
10樓的我等你的函覆內容啊…
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04/30 18:49, 1年前 , 18F
不要隨口説説都不做 這樣永遠都會考不上喔
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04/30 20:31, 1年前 , 19F
法院常客不會怕啦
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04/30 22:00, 1年前 , 20F
未來主力會變成從業人員或營運人員 營運人員的地位可
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04/30 22:00, 1年前 , 21F
能在公司化會修成業人員接軌或中間銜接,資位制就是個
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04/30 22:00, 1年前 , 22F
未來走入歷史的留任人員,缺會愈來愈少,當然他整個過
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04/30 22:00, 1年前 , 23F
程要走20年以上
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04/30 22:01, 1年前 , 24F
那麼多增額你就知道去年逃了多少人出來…
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05/01 08:46, 1年前 , 25F
笑死,會怕了齁,隨便在網路說考選部內定。
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05/01 08:47, 1年前 , 26F
你這樣才考不上吧,每天躲在國考板幻想嘻嘻
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05/01 11:10, 1年前 , 27F
說實話 交通業都很辛苦 司機雖然薪水比其他職務高一
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05/01 11:10, 1年前 , 28F
點 可是會更辛苦 如果有能力考其他公務員國營的話 不
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05/01 11:10, 1年前 , 29F
推薦去台鐵
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05/02 19:53, 1年前 , 30F
原來我莫名奇妙上榜也是內定,蒸蚌。
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05/04 11:13, 1年前 , 31F
公司化後每年調薪還是+500嗎?嘻嘻
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05/04 13:25, 1年前 , 32F
公司化後年終比照國營嗎?
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05/04 14:20, 1年前 , 33F
公務員身分的,調薪與年終就照舊,普通勞工身分的,應該
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05/04 14:20, 1年前 , 34F
是看情況變動,但依照鐵路賠錢經營來看,如果真相信年終
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05/04 14:20, 1年前 , 35F
四十個月……那……保重,夢裡什麼都有
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05/05 00:35, 1年前 , 36F
4個月都不可能了啦 怎麼可能會有40個月 真的笑死耶
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05/06 08:17, 1年前 , 37F
要相信蘇光頭,他說40個月就一定會有
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05/06 10:48, 1年前 , 38F
國營事業就被政府丟包了,你看目那個國營抗議薪資可以
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05/06 10:48, 1年前 , 39F
像現在台鐵,跟工會講一講今年就加個留才津貼
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文章代碼(AID): #1aI-XqSS (Examination)