[閒聊] 台鐵運務員級vs普考cp值誰高

看板Examination作者 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)時間8年前 (2016/06/13 20:47), 8年前編輯推噓21(21推 0噓 25→)
留言46則, 20人參與, 最新討論串1/1
如題 台鐵應該很多人考走 那精美，無懈可擊的流動率 應該有些前輩兩邊都待過 假設是非財稅與一般行政（或比較累的）的行政類普考，比較起來 大家會選哪個呢 目前員級 準備高員跟高普中 高考沒有懸念 ，高普報名的科目與鐵特南轅北轍只能高員跟普考擇一衝刺 後路是員級 要是全力衝普考勢必放掉其他 最後剩員跟普的抉擇，請教大家意見 留言對我說的cp值有點模糊 我的主觀認定補充： 一.身體健康 鐵路要輪班 但是行政機關進度壓力也大 二.責任 責任對我來說是減分（包含當主管） 小承辦高職等是我的夢想 三.$$或許鐵路加班費後樂勝（但是換成時薪似乎不高）但是行政單位有時無法報加班太 多 ，於是想請 普考待過的連被黑的補休跟加班除下去 平均時薪多少之類的。。。 其他的大概就是各種補助 _____ 公務員法好多啊ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.47.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1465822075.A.434.html
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如果你認為一般行政算比較累的話 那選台鐵好了
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你要的是那種CP值??
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推
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台鐵高員跟員級以後考科聽說要改成跟交行差不多
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運營類
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※ 編輯: tamama000 (223.140.47.56), 06/13/2016 21:30:34
推
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員級薪水勝(跑車/輪班)、普考就週休、工時、福利勝
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看你心目中哪個順位優先
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推
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如果你常常要做台鐵通勤，車票優惠勉強也算福利啦
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推
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鐵運員只有運輸學改成鐵路運輸學，高員改比較多
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更正好像是軌道運輸學的樣子
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推
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看了你的補充 就是鐵路了
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1.有工會 照勞基法給 行政機關只有看得到吃不到的補休
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2.大家做一樣的事 越久越上手 行政機關事只會越做越多
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3.不想升官的話 資位制的好處就出來了 每年都升一級
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如果那些結婚、子女教育補助對你不是問題的話
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推
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沒有完全照勞基法哦.聽一堆車長喊，被吃了1.8小時/日
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那麼該選那一個對你來應該很好選了
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就算沒完全照勞基法 加班費算法再怎麼也比一般公務員好
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當車長2年多了...我只能說這是CP值很高的工作...
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高員的民法是大科
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交通行政要跨要多唸兩三科
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普考單位太多很難講，如果你普考有把握考前面名次再選普考
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要跨沒那麼簡單
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機關(縣市府)跟台鐵(某段)我都待過 通常台鐵會比較單純
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推
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六科都唸不完了還有餘力多唸兩 三科?
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台鐵的輪班制度如果你認為OK的話，台鐵是不錯，比較單純
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推
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推tamama000:我考上鐵特 我就改TAMA特!!!!!你不是考上了
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推
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已經有普考怎還想要去普考?雖然員級應該到不了站長
06/13 22:49, 27F
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員級極大可能到副站長就退休了
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推
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印象中，她媽媽大不是已經考上了嗎??
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喔....看懂了!!"目前員級"
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考普考薪水變少...會不習慣吧，雖然工時縮短，建議直衝
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高考或高員
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推
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建議衝高員和高考+1
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推
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高員風險是抓下來當副站長 員級可以專心跑車
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對啊 所以就在考量很久 要是高員可以不要下站就好了 在高考備考期 間 想說考高員行政法練筆順便上了的話當加薪 不過還是以最終高考為目標 這篇是員跟普考是短期1~2年的規畫
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06/14 00:22, , 35F
有點貪心喔，容易兩失
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推
06/14 00:27, , 36F
員級也要下站喔，只是可能可以跑比較久而已
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06/14 08:53, , 37F
佐級才能一直跑車
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員級怎麼可能專心跑車 很多一年就被拉下站了
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能考上的cp值比較高。
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※ 編輯: tamama000 (1.164.212.161), 06/14/2016 13:46:47 ※ 編輯: tamama000 (1.164.212.161), 06/14/2016 13:47:12
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不要再把台鐵當跳板了...我們的工作都是需要傳承的老
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經驗...終究要走...請把機會讓給有志從事的朋友
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06/14 16:34, , 42F
終究高普考還是福利比較好
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推
06/14 17:45, , 43F
在這邊呼籲別把台鐵當跳板沒用啊....高普來練筆的繼續練
06/14 17:45, 43F
推
06/15 22:35, , 44F
員級目前哪有辦法給你專心跑車...很快就當血汗副座了
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推
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副站長不好當...
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10/22 01:56, , 46F
高員一定火速一年被趕下站 然後遲早會接站長
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