[問題] 有關鐵路佐級機檢

看板Examination作者 (驚嘆號的代表)時間9年前 (2015/03/03 00:46), 編輯推噓17(17推 0噓 24→)
留言41則, 13人參與, 最新討論串1/1
小弟有意想報考佐級機檢考試 看了工作內容說明 1.一律送適性測驗甄選參加司機員班培訓，以擔任動力車乘務員工作 是不是現在進入機檢佐級的一定要當司機呢? 若司機員班培訓沒過 是不是就跟台鐵說掰掰 還是會被分發到原機檢的工作呢? 請各位大大或有待過機檢單位的幫小弟解惑一下 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.95.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1425314789.A.655.html
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不想當司機的就不要考
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沒過會直接fire~想修車就去考機械囉 所以勿存僥倖心理
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原機檢單位==駕駛員
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機檢應該是佐級裡面領最多薪水的吧
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103年的實務訓練還沒結束
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已經有人離職了
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推
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我想當司機啊！不過我機械，不會電學
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推
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樓上加油，支持你考機檢！三個月每天狂做電學題目還是
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有機會的
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推
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機檢很多人都只懂一科專業，加油
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推
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機檢離職率高啊
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推
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有心的再來考，現在實務訓練強制跟車體驗作息，沒過的就
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直接不予錄取，連司機員班都甭去了
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傳言而已,去年的還沒fire
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推
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102年又不是強制,102年招考143,真正當司機好像不到70
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103年改成不佔缺,不到現場,還簽切結書,你說會不會FIRE
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103年有人發現不能不當已經跑了是真的
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傳說因為找立委來喬,結果喬不平,就自己不幹了
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報名那天實務訓練也差不多結束就知道了
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不知道他們的輔導員是誰打的
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如果還是現場師傅一定又是all pass
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推
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103年之後機檢就不下現場的,去現場只是玩一個星期,直接歸
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屬運轉股了,個人資料不會進去其他現場,從實習開始薪水都由
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運轉股發,請假薪水人事資料,通通在運轉,聽說由指導老師打
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另外..其實運轉股不當司機是還有別的工作,只是你更不會做
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另外分數是指導股老師打的
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說難聽的,所有招數都被102年的玩光了,你們之後的沒機會了
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所以有覺悟的再來考吧~XD
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看來到時真的fire應該會上蘋果
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推
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y大的圖很清楚明瞭~
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缺人缺很大會隨便當人？求你留下都有可能勒
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機檢缺人從工務挖吧！ 臥龍藏龍～
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推
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我只能說,考上機檢,想什麼鬼招數不當,最後一定會爬回來自
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己求長官讓你當司機,我也說了,所有招數都被102玩光了
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請問威什麼大家不想當司機？錢多很多吧？！
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推
03/07 22:20, , 37F
作息不正常+常在外面過夜很讓人退卻 就看個人囉~
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推
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如果你是在地人,比如台北新竹人考到台北新竹,你會希望一個
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月有一半都不在家嗎,更別說司機的上班時間大概一個月有12~
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15種的上下班時間,所謂的錢多很多,其實也是月休四天換來的
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月休四天,加上夜班加成,其實就是加班費加到破表
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