[問題] 鐵路特考運輸營業---受訓和選填志願

看板Examination作者 (賣國求榮是好漢)時間11年前 (2014/09/06 11:53), 11年前編輯推噓21(21054)
留言75則, 23人參與, 最新討論串1/1
在下剛剛錄取今年的運輸營業佐級 幾個問題想請教各位前輩: 1.根據考選部網站 運輸營業佐可能也會被要求分擔車調工作 但是當初我考運輸營業 就是希望擔任車站營業庶務行政工作 如果我想要避開 車輛調度或軌道現場的勞力工作(道岔 轉轍器) 應該選擇什麼性質的車站? 2.選志願的時候 大車站和小車站各有什麼利弊呢? 我個人不希罕工作內容對於未來升遷的幫助 工作時間長達12小時 也應經做好心理準備 (工時長沒關係 工作不要太硬) 只希望工作內容可以輕鬆點 不要太精實 (如果工作很硬高危險 工時再短也不要) 應該選擇什麼性質的車站? 3.聽說公務人員訓練具有淘汰制度 請問是強制淘汰嗎?? 是門檻資格淘汰制 (例如淘汰未滿70分者) 或是百分比淘汰制 (例如淘汰最後20%或最後20名) 假設每個新進人員的受訓分數都是100分 某甲受訓分數雖然高達99分 但因為是墊底 他就會被取消錄取資格嗎? 4.參加公務人員訓練之前 要做好哪些準備 才能通過訓練課程或測驗呢? 熟讀公務人員相關法規?? 熟讀鐵路相關法規?? 把全台灣車站 路線 列車熟背起來?? 感謝各位前輩的回答 非常謝謝........ ---- 新台北蝸牛夢 (改編自新鴛鴦蝴蝶夢) 鈔票像那東流水,離我遠去不可留,加班不加薪~~~多煩憂。 物價飆漲多更多,口袋薪資薄更薄,兩袖~~清風~~~四飄流。 由來只有富人笑,有誰聽到窮人哭?存錢兩個字~~~好辛苦。 老家要我付房貸,出外工作繳房租,不知~~何年~~~有個屋? 看似個學歷文憑,不值錢的年代。可是誰又能擺脫~~~不景氣的悲哀? 泡沫世界,人人失業~~~ 這房價已是癲,何苦要住台北?不如回家種田。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.127.2 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1409975581.A.FCF.html ※ 編輯: yesguy (218.164.127.2), 09/06/2014 11:55:43

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勸您期望別太高 最近女生越來越多 車調女抓去賣票
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運輸男抓去做車調
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公務人員訓練具我前年考上的朋友說,那就單純看分數
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只要及格就算過
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榜首耶 朝聖
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想賣票就直接選台北站 會賣到妳想哭啦
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男生考車調跟運營 都要調車 人不夠就是你 別懷疑
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但我進鐵路快兩年 才發現買票睡不飽又一堆奧客
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你進來之後也許會自願調車吧(碰不到旅客)
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員訓跟渡假差不多呀 吃的好又可泡溫泉喔
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前幾名的話,選大站會不會比較不會亂調 
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不過還是以樓上過來人說的比較準
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印象中很少人不過的 都會提示呀 不用太緊張
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我才不想進票房咧
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車站庶務工作 沒你想的那麼簡單 雜事很多 奧客更多
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1.看站,列車始發或終點站多少都有調車業務例如七堵樹
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林新竹彰化
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考進去以前覺得賣票比車調輕鬆 可進去後剛好相反
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去北部重點站台北板橋桃園中壢原則上應該就是賣票賣到
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票房還要自負盈虧 找錢要小心點
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庶務行政要看車站有沒有缺,有缺也不見得是肥缺
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小站票房大部分比較輕鬆,但有可能要保養轉轍器
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人少要請假可能較難
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先前有個運營同事在敝站蔗務偶兼調車 輕鬆愉快 後來調至
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某客運大站售票後一整個哀哀叫XD
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4.不用特別準備什麼受訓就考上課教的也會提示重點
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要賣票的話把一些客運規章車站位置代號列車編號票價記
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一下對工作效率會有幫助
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第三點不佔缺後不知會怎麼淘汰,但不會是用百分比
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大站有可能專職賣票 但會賣到想哭XD
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小站則是賣票.保養轉轍器.調車.都有可能要碰
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那…很後面名次想在台中以北上班
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有希望嗎 我不挑工作 只要地點
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看能不能選到台北運務段呀!如果名次前面的南部人多 妳就
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能不能選的想要的地區看運氣,名次前面不一定比較好
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有機會 每年都不一定啦 有時南部熱門有時北部
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名次高可先選 想選哪都可 名次低只能撿剩的
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想請問進去後還有機會申請調站嗎?我不是鐵特的,但當
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初分發地只有鐵路和關務orz
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是增額中間的話就難說會是那批報到的前段或後段
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還有可能你報到那梯次開缺地點沒你想要的但後一梯次卻有
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請教一下各位前輩,通常正額的開缺地點要到何時公佈呢?謝
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七堵 樹林 鶯歌 中壢 桃園 富岡 這些都很需要調車
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收到報到通知就會知道有什麼單位可選
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純推新台北蝸牛夢XDD
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但缺是在那一站有的單位可以事先問到,有的報到當天才會公布
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有心待鐵路的話 調車是最基本的工作 但下軌道就是要小
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選離鄉近一點的吧!
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北湖站之類,進出單純。但是替換的人少。
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請問 如果員級運營保留資格到明年七月才受訓 到那時是
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不是就要跟那時侯的梯次比分數來選志願?還是就是直接
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分派?謝謝!
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借版面一問,我是運輸但不想賣票的話要怎麼選QQ
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我在服務業已經受夠"銷售"了~我希望不要接觸到人
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樓上選站盡量選小站吧
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只希望北部的名額夠填..........
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調車會下軌道喔...聽起來抖抖的
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調車不是有另一個類科嗎?
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佐級還有機會碰到行政總務缺,員級都會先被抓去跑車
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跑車是隨車雜務的意思嗎???
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非常感恩多位鐵路前輩提供寶貴資訊 非常感謝~~~
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可以請問 高雄運務段 是否也非常需要調車工作呢??
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看了一下幾位前輩的推文 似乎小站的工作比較輕鬆?是嗎?
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運營選大站就不用調車,小站很多都要調喔!
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09/06 22:55, , 66F
請問樓上j大:大站=不調車but繁忙 小站=輕鬆but調車危險
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09/06 22:55, , 67F
請問我這樣簡單的二分法概念 大致上正不正確呢???
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因為之前的新聞 車調和養路的員工 都在軌道上被.....
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因此對於上軌道這件事情 有著無比的恐懼
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09/06 23:23, , 70F
大站→專一工作但較忙;小站→幾乎每項都學+打掃...我是在
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貨車調車站,但不覺得危險,反而覺得擦轉轍器卡危險一點..
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t大,跑車就是當車長~~在車上補票、驗票、開車門…等工作
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歡迎來台北車站~
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>_<不曉得員級 在台南站 需要做些甚麼 有大大可以分享嗎
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09/09 18:24, , 75F
簡章有寫員級一律參加運輸班調訓
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文章代碼(AID): #1K2eKT_F (Examination)