[閒聊] 今年關務機械分數

看板Examination作者 (OGC)時間12年前 (2013/04/02 01:17), 編輯推噓2(203)
留言5則, 3人參與, 最新討論串1/1
剛考完 做甚麼事情都沒幹勁 沒辦法不在意考試的事 來討論一下吧 大家認為今年機械分數會落在幾分 今年 機械工程526人報名 錄取34 10.79% (以60%到考率來計算 可能低估錄取率) 去年 機械工程327人到考 錄取42 12.84% 53.7分錄取 100年機械工程181人到考 錄取17 9.39% 67.1分錄取 99年機械工程143人到考 錄取6 4.19% 70.4分錄取 98年機械工程119人到考 錄取9 7.56% 64.6分錄取 99年以及98年錄取人數差太多了 不提 以各科難度來看 熱力 102年是不難 不過第三題的20分肯定要先扣掉 100年申論有兩題 申論全拿漫難的 先扣個15分不為過 第三題問穩態穩流 個人覺得這是比較偏的問題 還要寫方程式 所以再扣個10~15分也合理 同樣是先扣20分 100年只剩一題 102年還有三題 所以我認為差不多 100年略難 101年申論第四 汽電共生的申論 肯定很多人不會 但是考上的人 朗肯一定會 這題可以先扣個10~15分 第二題不難 一三題可能大家或多或少都會被扣分 難度100>102>101 工力 101年 第一題水壩是個難題 說真的 我到現在還是不知道怎麼做 -20分 第三題考試當下要做出來也不容易 100年的題目書上漫常見的 也都不冷門 第二跟第三題感覺高中生就會了 102年比較有問題的是第二題的單位比較冷門 可能錯的人會稍微多 比較起來 這科很明顯的 101>>>102>100 我覺得這是100年比101年高很多的原因 畢竟專業一題都20起跳 一題平均可以拉1.4分 101年算兩題必死題 就拉了快三分了 自控 102年肯定是最難的 而且是難的非常多 第五題寫出來的人應該很少 第一題的第五小題應該是必死 其它題 沒有半題是好拿分的 每題都有陷阱 只是非常隱密跟比較隱密的差別 101年的第一題第一小題 直接扣10分先 加上後面的解"多次方程式" "不能用計算機算超越量" 那種感覺就是你會 但是你算不出來 說真的 其實也頗噁心的 100年 真的不難 而且都是經典的中規中矩題 可能最後一題比較活 但也才10分 更何況要全錯也漫需要天份的 102>>101>>100年 機械製造 101>100>102 101年的20分 等於100年的30~35分 等於102年的45~55分 這是一種感覺 真的 無法解釋 這科也是拉低101年的分數元凶之一 直接講我的結論好了 100年雖然是這三年錄取率最低的 但是他的難度綜合是三年最簡單的 而且是簡單很多 101年錄取人數雖然多出100年很多 但除了熱力 其它三科要找出100年可以比101年考的高出10~20分以上的理由 不難 所以雖然101年錄取人很多 分數卻很低 今年在我看來會跟101年比較接近 跟101年比較的話 機製難度與自控 這兩年份分數差可以互相打平 工力與熱力101年比較難 尤其是工力差太多了 工力平均可能會差到40分 40*0.7大概2.8分 熱力加上去當3分好了 人數誤差要加上去 所以今年預估分數我估比101年53.7分高出一小段距離 至於法律今年難很多 我覺得比去年低10分 條件太多了 抓個大概值 我估今年關務機械平均大概55~58這樣吧 --

05/15 01:00,
真要說G點的形狀,到有點像扁扁的橢圓形...
05/15 01:00

05/15 01:03,
我看倒有點像棋盤...
05/15 01:03

05/15 01:04,
我看倒有點像綠豆糕
05/15 01:04

05/15 01:10,
朋友連忙把G點給收起來
05/15 01:10

05/15 01:15,
她覺得G點就是G點,不是橢圓,也不是棋盤,更不是綠豆糕。
05/15 01:15
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.112.244 ※ 編輯: GbmanOGC 來自: 118.161.112.244 (04/02 01:38)

04/02 09:24, , 1F
G大真是熱心,我和G大一樣剛考完沒有心情讀書> <
04/02 09:24, 1F

04/02 09:25, , 2F
不過今年的分數會這麼低嗎?我一直以為會有70以上
04/02 09:25, 2F

04/02 09:26, , 3F
英文好像沒有分析到?今年是簡還是難?我沒有底子沒有感覺
04/02 09:26, 3F

04/02 10:43, , 4F
英文我也是沒有資格分析的人之一 = ="
04/02 10:43, 4F

04/03 14:13, , 5F
這次只要總平均有60,一定可以上
04/03 14:13, 5F
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