[問題] 台鐵佐級及台電養成班比較??

看板Examination作者 (bb)時間13年前 (2012/12/12 19:34), 編輯推噓7(7015)
留言22則, 12人參與, 最新討論串1/1
請問各位大哥 台鐵佐級(機檢) 跟 台電養成班 哪個比較好 因為我在台鐵(機檢左)工作2年 但是因為跟主管處的不好 想考台電養成班 論身分 我知道台鐵是公務人員 台電不是 但都很有保障 論前景 但是我ㄧ直覺的 上面早晚會把台鐵民營化(因為跟高鐵比) 民營化之後 一定很慘 因為ㄧ點優勢都沒有(跟高鐵比 跟公路客運比) 至於台電 政府不太敢民營化 若民營化也沒差 電塔電杆變電站 都是他的 所以無敵(很像現在的中華電信) 請各位大哥賜教了 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.237.125.70

12/12 19:43, , 1F
交通部所屬的中華郵政、台灣港務目前已公司化, 台鐵應該
12/12 19:43, 1F

12/12 19:45, , 2F
也是朝公司化發展吧?! 中華電信能民營化, 也真的不簡單 :)
12/12 19:45, 2F

12/12 19:45, , 3F
台鐵吧 ... 福利還是有差 而且怎不考慮內升?
12/12 19:45, 3F

12/12 19:47, , 4F
台鐵能活化的資產很多 民營化也能大有作為
12/12 19:47, 4F

12/12 20:02, , 5F
台鐵虧損,還要郵局去補貼,真是倒楣
12/12 20:02, 5F

12/12 20:29, , 6F
謊蝷⑩爾要擔心的是不是會被戰力外資遣
12/12 20:29, 6F

12/12 20:30, , 7F
民營化的話
12/12 20:30, 7F

12/12 20:36, , 8F
電塔.電杆.變電所/站,都是燒錢保養的阿XDD
12/12 20:36, 8F

12/12 20:38, , 9F
老實說 跳槽原因如果是因為相處不好 那換哪裏都一樣
12/12 20:38, 9F

12/12 20:48, , 10F
台鐵不可能民營化!! 頂多公司化~~要考不如~ 等滿三年轉單位!
12/12 20:48, 10F

12/12 20:49, , 11F
還有如果是自己個性問題~~到哪裡都一樣!! 因為我就是...>"<
12/12 20:49, 11F

12/12 20:54, , 12F
不要因不適應台鐵 就自動降格.到時到台電又不適應那不就又..
12/12 20:54, 12F

12/12 20:55, , 13F
選擇逃避不如解決面對..若真的不喜歡~三年滿了 調所屬單位吧
12/12 20:55, 13F

12/12 20:58, , 14F
主管會換吧,有壓迫很嚴重嗎?如果是不適應,跳了有可能
12/12 20:58, 14F

12/12 20:59, , 15F
再跳,已經有人從台鐵跳台電又跳走的,不知要跳到何時
12/12 20:59, 15F

12/12 21:05, , 16F
如果是台鐵(佐級)跳到電油的(職員),就不是降格,是升格
12/12 21:05, 16F

12/12 21:34, , 17F
處的不好的人 其實到哪邊都會處的不好 改變自己才是上策
12/12 21:34, 17F
說明ㄧ下 是主管太機車 自己業務不做 凹我做 重點是我已經夠忙了 機車 我只有跟這個主管處不來 其他主管相處都0K ※ 編輯: nuclearoscar 來自: 36.237.125.70 (12/12 22:14)

12/12 22:30, , 18F
主管應該都會輪調 等他走不就好了
12/12 22:30, 18F

12/12 22:47, , 19F
熬一下吧...基本上主管走的一定比你早
12/12 22:47, 19F

12/12 22:49, , 20F
台電也有很機車的阿 搞不好考進來遇到更靠杯
12/12 22:49, 20F

12/15 08:44, , 21F
你這種主管到處都有阿大哥...
12/15 08:44, 21F

12/17 01:03, , 22F
這種主管到哪都有阿,台電中華就沒有?你馬幫幫忙
12/17 01:03, 22F
文章代碼(AID): #1Go6keh7 (Examination)