[情報] 鐵路特考 今年大開504個缺額

看板Examination作者 (A冷)時間12年前 (2012/02/20 15:46), 編輯推噓25(25041)
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台鐵人力斷層嚴重,預估到民國104、105年可能到達斷層高峰。為了彌補人力需求,台鐵 連續5年召募新血,今年將釋出504個缺額,預估將吸引數萬人爭奪「鐵飯碗」,部分類科 僅釋出1名缺額,競爭激烈。 台鐵員工平均年齡為47歲,近年出現員工退休潮,加上花東線鐵路電氣化工程、鐵路立體 化、捷運化等設備陸續完工,人力更為吃緊。 去年鐵路特考共有超過5萬2千名考生報考,爭取704個名額,錄取率為1.3%。高員三級人 事行政科出現444人搶一個缺額情況,佐級運輸營業類報考人數去年近2萬人居冠,平均每 千名考生僅1人錄取。 台鐵表示,今年鐵路特考以佐級業務類車輛調度缺額最多,從去年的84人增為135人;缺 額少的高員財經政風、員級人事行政、財經政風、地政、資訊處理類科缺額都僅有1名。 佐級機械、機檢、養路工程及車輛調度4個工程科類,因上任後工作場地常需穿越軌道、 上下機器設備及來回往返,相當耗費體力,第二試設有體能門檻,將依往例加考體能測驗 。不過,去年鐵路特考有孕婦向考選部申請保留筆試成績,延到明年考體能測驗,考選部 基於人權考量特准,並著手修改考試規則,以取得法源。今年若有應考人考體能測驗時, 剛好懷孕或突發重大傷疾無法應試,應可比照辦理。 台鐵表示,養路工程類考生需負重40公斤沙包,跑走40公尺,20秒內跑完就算及格。車輛 調度、機械工程、機檢工程類則需加考1200公尺跑走,男性在5分50秒內跑完為及格,女 性為6分20秒。 台鐵人事室科長張秋美指出,鐵路特考初任人員薪資約3萬3千元到4萬2千元,每年比照公 務人員領1.5個月年終獎金,及0.5—1個月不等的考成獎金。鐵路特考報名時間為3月13— 22日,將在6月16—18日考試,詳情可查詢考選部,網址,http://wwwc.moex.gov.twhttp://ppt.cc/PD87 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.28.151

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我要報
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02/20 16:44, , 2F
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,為何要妳要代替妳
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我也要考鐵特~1F2F不要跟我報一樣的 啾咪
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事務管理
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02/20 16:47, , 7F
台鐵不是公務員了吧
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補習班:台鐵員額最多,最好考,趕快來報名補習班
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台鐵是公務員啊~XDDD
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公務員有的福利 台鐵大都有 而且薪水比照交通資位制
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台鐵是交通事業的公務人員
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所以佐級起薪 接近普考 的等級XDD
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02/20 17:01, , 13F
56要跟我報一樣的= ="今年上榜之路備感艱辛!!!
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02/20 17:06, , 14F
jaykie你是不是搞錯了??公務員有的福利台鐵大半沒有哦....
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喔~那請樓上不吝解說 感謝XDDD
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我只知道沒有 結婚 喪葬生育 子女教育津貼XDD升遷較困難
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不過 大部分的機關 都會另外有 獎金XDD
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事務管理要買誰的書好?? 看起來內容應該都差不多
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還是只唸行政院版本??
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程怡的法大改版中 墊腳石的店員說的 也許是虎濫我的...
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看得順眼就好~志光好像有出 事務管理的書
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這科真便宜 都不用300元 內容就是一堆流水帳
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jaykle沒你說的那幾樣就差很多了 台鐵好處算是鐵飯碗 薪水高
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書很薄啊~看沒幾天就看完了吧XD對你來說很好準備
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呵呵 對K大來說是大半沒有~對我來說是大都有XDD
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點算是加班換來的 一般行政工作少了營運獎金和加班$ 並不多哦
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而且起薪高 跟 獎金 相信可以彌補 差距就是了XDD
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02/20 17:21, , 28F
對我而言~我是單身 結婚子女生育津貼真的不算福利!!
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所以我並沒有搞錯XDD這不過是認知問題罷了XDD
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呵呵j大認知倒是和大多數人不同..但這些東西確實是台鐵成為
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公職跳板的主因之一...
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對於全職考生而言~有份穩定工作就是最好的回報了!!至於跳板
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02/20 17:28, , 33F
那也是考上之後的事情~我喜歡循序漸進囉XDD
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你都有初等了 還要考台鐵幹麻
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如果初等確定上榜~我就不去考啊XDDDD
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我也要報
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太早考太晚放 所以永遠補不到人
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考上前什麼缺都好 考上後..什麼X缺 拿起書本繼續考
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02/20 20:24, , 39F
K大難得沒開噓...有意要考嗎XDDD
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02/20 20:48, , 40F
台鐵佐級全扣完有32000 補助只有幾百~幾千 其他部分都差不
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多 重點是 台鐵的福利是只有進來台鐵才知道 不能講太多
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無聊可以撘免費的火車環島嗎??
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我是100年考進去的 3/10準備拿公務員正式任用證書了
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搭火車環島... 願望還真小= =
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02/20 20:52, , 45F
@@?
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02/20 20:53, , 46F
難道可以免費搭飛機XD
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02/20 20:55, , 47F
今年缺額不只500個 實際人數等3月過後才知道...
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02/20 21:32, , 48F
台鐵離職率 科科
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02/20 21:51, , 49F
台鐵虧損不是上千億?民營化只是遲早的事吧!不要太期待這些
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缺額都是鐵飯碗。
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02/20 21:58, , 51F
樓上太不了解了.....虧損上千億 一民營化就倒閉了吧
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02/20 21:59, , 52F
賺錢的或者自負盈虧的才會民營化 如港務局
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02/20 22:00, , 53F
除非台鐵負債縮小到1~200億 不然一民營隔年就沒台鐵
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可以搭了.........
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02/20 22:20, , 55F
這意思是說104 105都還可能會再招?
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02/20 22:29, , 56F
重大的國家經濟建設命脈如果民營化!有可能嗎??頂多公司化!!
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02/21 00:14, , 57F
到底會不會取消視力限制呢
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02/21 11:34, , 58F
公司化也不太可能,台鐵工會很強勢的..如果政府想要公司化
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02/21 11:35, , 59F
92年的停駛罷工抗議一定會重現在立法院外面..
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局本部企劃處有在規劃資產活化,不知道的就惦惦
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02/21 21:39, , 61F
工會沒那麼神 看看以前最強勢的中華電信工會就知道了
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02/21 21:40, , 62F
台鐵民營化最大的阻力在那個負債 負債越多越難民營化
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02/29 19:18, , 63F
講這麼多~~先考進來再考慮好不好要不要走吧,不然就不要考
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02/29 20:59, , 64F
強勢的工會奠基於團結的員工;如果每個人還是各說各話,那
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02/29 21:00, , 65F
變成第二個中華電信也是遲早的事...(中華電的工會當初至少
02/29 21:00, 65F

02/29 21:01, , 66F
幫員工爭取到五年的緩衝期)
02/29 21:01, 66F
文章代碼(AID): #1FGVfIbZ (Examination)