[心得] 100年鐵路特考員級運輸營業上榜心得

看板Examination作者 (我只看美國大聯盟)時間12年前 (2011/10/02 22:31), 編輯推噓3(302)
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一.前言 今年鐵特放榜提早一天於9月6日早上10點半放榜,但網路上查詢晚20分,這20分還 真難熬啊,心裡想著萬一今年還是無法上榜,今年中秋節肯定很難過。10點50分放榜可 以查詢了,點進去員級運輸營業之前,心情百感交集,不是天堂就是地獄,加上我媽和姑 姑都站在我身後,如果沒上又要讓她們失望一次,但是還是要面對的,看到自己的名字出 現在榜單上愣住一下,這是我嗎?還是同名同姓的,我跟我媽說我好像上了,對著准考證 號碼還真的是我,準備第三次終於考上了,而且排名很前面,說真的放榜之前其實自己有 著要上不上的心理準備,就算有上應該也是吊車尾考上,今年實在是大出我意料之外的好 。 二.背景 我是中部某私立大學生科系畢業,退伍後遇到08年經濟風暴,看到一堆人中年失業, 自己想著若是待在私人企業都有可能面臨到裁員放無薪假等窘境。親戚有在台鐵上班,生 活穩定且具有保障,建議我準備考台鐵,開始這漫漫無期的準備過程。 三.近三年分數 98 員級運輸營業(北區) 99佐級運輸營業 100 員級運輸營業 國文 67 國文 84 國文 50 法英 74 公英 90 法英 80 鐵路法 67 企管 92 鐵路法 94 民法 47 運輸學68 民法 72 企管 37 企管 73 運輸學 51 運輸學 67 總成績 57.17 總成績 83.5 總成績 72.67 標準 64.83 標準 87.5 標準 65.67 錄取 未錄取 錄取 未錄取 錄取 錄取 四.各科準備方法 (一)國文 (申 38 選 12) 這科我只是考前將公文格式練熟,作文只是收集名言佳句多看幾次,今年分數有點難 看的低 = =,還是建議需要多練習作文才行 。 (二)法英 法緒推薦程怡老師法學緒論這本書,K熟就可以了,這科都安排在專業科目念煩時才來 準備。英文只是拿高中7000字單字和文法書念。 (三)鐵路法 (20+24+25+25) 鐵路法本法共76條,能拿出來考申論題25分的沒幾條,而那些幾乎都在97、98都考過 了,從去年起開始出變化題,這已是以後考題的趨勢。今年的題目不是一眼就看出來是出 哪一條,都是要想一下的變化題,其中以第一題是分出高低的關鍵,第一題捷運系統鐵路 本法只有名詞解釋,若要擴大解釋的話其實是跟運輸學的都市運輸系統相關,我是將有關 的分類通通寫上去,蠻受閱卷老師的欣賞,分數給得不錯。這科其實是基本上要拿高分的 ,我是準備到一字不差的從腦子裡浮現出來。 (四)民法 (申 14+18 選 40) 這科是我花最多心力去準備的一科,首推賴農惟老師,將民法教的生動有趣,對有些 法理盲點詳細講解,使自己能在這科分數進步許多。另外有在圖書館找些民法相關書籍參 閱,如王澤鑑教授民法概要、李淑明老師民法入門、陳聰富老師民法概要等。這科準備是 比較複雜的,選擇題部分考古題是基本的,還要思考會不會有相關的變化題,申論題部分 要參考擬答,用自己能寫出來的用語多多練習。這科分數原先期待能高一點,在申論部分 分數給的不如預期,有點失望。 (五)企管 ( 12+24+20+17 ) 過去上榜者推薦Robbins的管理學,但我不建議剛入門的新手拿這本準備,因為你會 覺得那是天書,看不懂重點在哪裡,因為作者都是以美國企業作為範本,比較不能引起我 們的注意,建議先拿本土學者的管理學先看,如林建煌教授的管理學和中山大學教授合編 的管理學,都是以本土企業來說明管理學相關理論,較能引起讀者的注意,回過頭來念 Robbins的管理學就比較了解裡面再說些什麼,另外市面上有一本專攻申論題的管理學題 庫,可以拿來作為練習的參考書籍。鐵特的企管考題都是考基本面的題目,今年的題目考 的也都是基本題,準備上以管理學為主,企業概論方面以行銷和人力資源較為重要。 (六)運輸學 (18+15+18+16) 這科的教科書以張有恆教授的現代運輸學和顏進儒教授的運輸學這兩本為首推,因台 灣有開運輸科系的大學不多,都是以這兩本作為教科書。這兩本還是有些差異點,準備申 論還是以張有恆教授這本為主,選擇題以顏進儒教授這本為主。綜觀國家考試運輸學考題 都以張有恆教授觀點去出題,尤其改版後新增的觀點更是重點出題方向。歷年運輸學考題 皆以軌道運輸、公路運輸、都市運輸和空運為主,有關鐵特運輸學以前三種為出題大方向 ,軌道運輸和都市運輸是命題的核心。近幾年的鐵特運輸學考題中,出題教授很喜歡考和 台鐵有關的時事題,今年的第一題和第二題都是如此,申論台鐵改革的做法和因應陸客來 台,這應是未來鐵特運輸學命題趨勢,建議應該收集有關時事以作為申論相關題材的佐證 資料,因應陸客來台這題其實在考前有相關報導出現,剛好有注意到並做為此題的部分篇 幅。 五.生活作息安排與克服壓力與挫折 準備國家考試是需要長期的作戰,動輒幾個月甚至更長的時間,生活作息時間更要安 排,有些人的作息都習慣念到很晚才睡,我並不建議這麼做,這樣既會搞壞自己的健康, 隔天早上精神不濟,惡性循環之下書怎麼念的好呢?我習慣在圖書館準備鐵特,每天早上 看到一起準備國考的夥伴,有些來沒多久就趴著睡覺,這樣每天早上的精華時間不都浪費 在上面嗎?我自己在準備過程中,是要求效果甚於效率,不強求念書的時間拉很長,而是 念進去的有多少,白天準備國考,晚上回家基本上就不碰書了,晚上會上網看PTT國考板 和網路小說來紓解準備的苦悶和壓力,認為這樣明天才會有持續進步的動力,若不認同請 不要當真。至於安排每天的進度的話我是比照考試當天所考的順序去安排,我每天的進度 各科都有安排,因為每科若沒有安排會覺得怪怪的,早上安排民法和企管,下午是鐵路法 和運輸學,之所以會這樣安排的原因,第一個是要讓自己順應考試時間的流程,每天照此 流程走,在考試當天較能減輕臨場壓力,其次,培養自己能在各個時段習慣思考各科,畢 竟我們辛苦的準備考試全是為了兩天集中的考試,要讓自己在平時就能更快進入模擬考試 當天的狀態。白天作息除了唸書外,建議在中午還是需要休息午睡一下,我的中午午休也 是配合考場時間,盡量排在下午一點半前,讓自己別在考試時間想打瞌睡,另外也可以使 自己下午念書時精神更好,下午的狀態若不好時會出去走走或運動,不會強迫自己繼續K 書,讓自己放空一下,回過頭來念書的效率會更好。準備過程中,有時會出現瓶頸期或挫 折感,我會藉由宗教信仰使自己的心情放鬆,盡量以樂觀正面的想法來面對國考,平時初 一十五我會到附近的廟宇點香拜拜,自己誠心乞求神明保佑能順利金榜題名,回來念書有 更多的衝勁。 國家考試是少數人歡樂,大多數人憂愁,落榜算是正常的,考上的只是提早拿張進入 公職的入場卷,開始不一樣的人生規劃,以上是小弟我的準備過程與建議方法,僅供參考 ,我始終相信投資公職考試上回報率是很高的,今年能順利考取,感謝父母這三年間全力 支持我報考公職而不需要上班賺錢貼補家用。若你還在上榜邊緣的朋友們別灰心,繼續堅 定自己所想及所願的,之後的榜單一定會有你的名字。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.34.2

10/02 22:57, , 1F
去年贏你5分 今年輸你25分 以後看到你要喊長官好@@
10/02 22:57, 1F

10/03 09:20, , 2F
未來的同事你好(同考區&考試過程&放榜前心情及想法和我很像)
10/03 09:20, 2F

10/03 11:19, , 3F
請問原po的親戚是在不用輪班的單位嗎.....?
10/03 11:19, 3F

10/03 14:13, , 4F
運輸營業大部分都要輪三班制,除非選在總局或調度所才是
10/03 14:13, 4F

10/03 19:13, , 5F
不客氣
10/03 19:13, 5F
文章代碼(AID): #1EY7Meos (Examination)