討論串[問題] 雙B
共 18 篇文章
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我要先說一下,不知道有沒有人看過bmw magazine? 看過的人,我相信都會對BMW的造車工藝相當佩服,雖然說這是本「官方」雜誌,但是真的會讓人對汽車製造的印象完全改變~!. 舉個例子,BMW有個聲音學部門,專門調校各種系列的引擎聲,讓每台BMW的聲音都有自己的特色,以達到最佳的駕駛樂趣....
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大家其實多心平氣和一點呀. 大概期末考 火氣都很大吧. 一個說原廠好. 一個說總代理爛. 呵呵. 高級車的水貨商﹝法拉利 蠻牛 AM等﹞. 因為多了跟國外拿的權利金﹝就是多一手﹞. 所以車價會比較高. 這也是無可厚非的. 而總代理 有原廠的關係. 應該單價上 本來就可以拿的比較低. 像是Land R
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其實我蠻佩服BMW的說. 在目前全世界車廠整合的同時. BMW只是一個年產100萬輛的"小"車廠. 和其他什麼PSA VW DC GM FORD TOYOTA 等超大型車廠來比. 他仍然沒有被收購或是合併. 像VOVOL JAGUAR AUDI早就享用整個財團的資源時. BMW還是BMW. 所有的研
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ㄜ 那是因為你是BMW的擁護者 不要給別人扣帽子. 我只是覺得 在美國這樣的開放市場. 車價是比較能反映出這輛車到底好不好的特質. 幾位板友已經說了 BMW的車在國外比賓士便宜 怎麼進來反而變貴了. 我只是想知道 爲什麼台灣人如此推崇BMW. 我知道它操控好 但有好到需要無限上綱嗎. 至於動力 當別
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不客氣的說 我覺得c大口氣很不好. 甚至讓我有點懷疑你是有目的. 萊歐洲車版這麼久 很少看到這樣炒的. 我想 歐洲車的價值 不只是他跑多快 多貴. 而是多了一種文藝氣息 和科技水準. 我想 很多人來這個版討論 也是互相交流 增廣見聞 而不是像其他版吵吵鬧鬧. 老實說 我最喜歡的品牌是BMW 但是我也
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