[請益] w206 C200/C180 VS 420i GC
後座少有載人需求想把舊的休旅車換掉
公司及住家沒有充電樁故不考慮電車
但有考慮5-7年後視狀況換車
目前依外型選到剩兩款 請問大大們意見
1.w206 c180/c200
業代強推c180 有21/22現車折扣(3-4%) 配備幾乎和c200一樣但價差30w
但是不是c200之後殘值會比c180好呢? C200則都是22年南非製
優點:
試駕感想是真的很舒適 怠速熄火幾乎沒感覺
內裝質感好 但按鍵電子化後故障率會提高?? 5年後殘值約一半 比420i好
主動安全裝置較好 譬如自動煞停 安全帶拉緊提醒等
缺點:
試駕遇到兩次auto hold停後踩油門之後暴衝=.= 業代說是因為ACC啟動了..
剎車沒有那麼線性 C200/180都不能加選小柏林 盲點偵測在市區車多的時候不準確
2.420i GC
跟C180比的話價差30w
目前沒有試駕車 只試駕過320i touring 感覺加速沒有很強 但市區夠用了
優點:
5AU真的比23p好 路邊停車快又準 只是BMW電子的東西可以撐多久不壞?
首發版有抬頭顯示和HK音響 CP值較高 油門剎車反應快
後行李箱掀背空間大 後座空間其實還可以 185cm不會頂到頭
缺點:
內裝塑膠感強 無窗框猜測隔音較差也無法加選隔音玻璃
殘值較低 舊款420i gc 4年跌超過車價一半
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.32.194 (臺灣)
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有可能..哥後來下訂了嗎
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後來覺得不需要G21這麼大的空間
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還有 20 則推文
還有 3 段內文
可能跟剎車設定會回沖48v有關 48v災情今年好像有召回一批車..
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沒錯配備全上 真香 G20折價空間比較大
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可能是油門變重 我一踩下去ISG衝太快
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因為5萬漲很多?
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好像有看到對岸論壇再說ISG 48v也是有問題
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了解 5萬好像是首發版才有漲 我以為新年度都會調整價錢..
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哦哦 業代要我直接踩油門XD
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個人感覺5AU判斷比較準
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