[請益] 911換 i8

看板EuropeanCar作者 (目俄什鍋)時間3年前 (2020/08/04 22:45), 編輯推噓31(31推 0噓 27→)
留言58則, 29人參與, 3年前最新討論串1/1
各位好 手邊有台09 年911 997 mk2 C2 他很好，也不難養。聲浪好聽且油耗不差(10.5km/L) 只是前些年試駕過i8幾天 感覺ＣＣ數小，吸睛度比911高？ 加上類歐翼門，部分碳纖車體也很吸引人 價位上因為外匯車引進也差不多在350萬上下 所以起了換車念頭 我的疑問是，997.2 c2 留著等20年後會成為經典嗎？ 畢竟上面還有GTSRS GT3 等等 還是就換i8 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.183.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1596552354.A.060.html
推
08/04 23:20, 3年前 , 1F
不要換
08/04 23:20, 1F
推
08/05 00:11, 3年前 , 2F
i8車友都找不到願意保險的公司耶 您有找到嗎？
08/05 00:11, 2F
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08/05 00:12, 3年前 , 3F
我覺得可以換 991太優秀 997短期內還不會變成經典高價
08/05 00:12, 3F
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08/05 00:12, 3年前 , 4F
值神車
08/05 00:12, 4F
推
08/05 00:57, 3年前 , 5F
991太多電子東西了 997很棒啊 不要換啦
08/05 00:57, 5F
推
08/05 00:59, 3年前 , 6F
不要換
08/05 00:59, 6F
推
08/05 01:44, 3年前 , 7F
國泰會保
08/05 01:44, 7F
推
08/05 03:39, 3年前 , 8F
只想換991 最近很多二手車出來價格都很漂亮
08/05 03:39, 8F
推
08/05 04:21, 3年前 , 9F
997妥善率很好 又實用
08/05 04:21, 9F
推
08/05 09:38, 3年前 , 10F
加油站遇過i8打不開油箱蓋
08/05 09:38, 10F
推
08/05 10:14, 3年前 , 11F
跑車就是要吸睛啊 換吧
08/05 10:14, 11F
推
08/05 12:24, 3年前 , 12F
997的世代要變經典感覺有點難
08/05 12:24, 12F
推
08/05 14:29, 3年前 , 13F
不用換
08/05 14:29, 13F
推
08/05 16:52, 3年前 , 14F
997才不愧對經典之名 991根本就是大型電子垃圾
08/05 16:52, 14F
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08/05 16:53, 3年前 , 15F
光那個方向機回饋手感就沒得比
08/05 16:53, 15F
推
08/05 17:11, 3年前 , 16F
然後被路上鍵盤車手嘴砲三缸
08/05 17:11, 16F
推
08/05 19:36, 3年前 , 17F
我以為991.1優於997.2耶！ 請問還輸在哪？
08/05 19:36, 17F
推
08/05 19:44, 3年前 , 18F
網路評價不是991比997好嗎？
08/05 19:44, 18F
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08/05 20:04, 3年前 , 19F
光方向盤手感就差很多……
08/05 20:04, 19F
推
08/06 00:30, 3年前 , 20F
C2不會變成經典啦 你看保時捷賣了多少台997 C2就知道
08/06 00:30, 20F
推
08/06 06:28, 3年前 , 21F
不管是997還是991，C2都不會是經典啦，至少要GT3以上
08/06 06:28, 21F
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08/06 08:08, 3年前 , 22F
經典為何一定要少量？ 不懂
08/06 08:08, 22F
推
08/06 09:27, 3年前 , 23F
傳統液壓方向盤 vs 電子伺服方向盤
08/06 09:27, 23F
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08/06 09:29, 3年前 , 24F
經典大排量快壞掉洗衣機聲浪 vs 有點虛的渦輪引擎聲浪
08/06 09:29, 24F
推
08/06 09:31, 3年前 , 25F
好險有保時捷救我 vs 傻踩隨便快「電子」極限高
08/06 09:31, 25F
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08/06 09:32, 3年前 , 26F
兩個都開過就知道誰是經典，ㄎㄎ
08/06 09:32, 26F
推
08/06 09:38, 3年前 , 27F
就像Audi TT一樣，8n絕對最經典，我知道視野很垃圾，AEB
08/06 09:38, 27F
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08/06 09:39, 3年前 , 28F
高轉立刻軟腳，操控就轉向不足到底，麋鹿翻了以後小尾翼
08/06 09:39, 28F
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08/06 09:40, 3年前 , 29F
很醜，但那個外型與內裝設計，Getrag的6MT，後面就沒有
08/06 09:40, 29F
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08/06 09:40, 3年前 , 30F
當年獨步的特色了。
08/06 09:40, 30F
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08/06 09:43, 3年前 , 31F
996才是經典(大誤)
08/06 09:43, 31F
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08/06 10:25, 3年前 , 32F
991的方向盤手感有這麼差啊....記得車評評價都不錯說
08/06 10:25, 32F
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08/06 10:29, 3年前 , 33F
不過997也是09年接觸的,記憶已模糊, 991.2 GTS手感還不錯
08/06 10:29, 33F
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08/06 10:41, 3年前 , 34F
是不是經典看內在和外在價值,前者許多老車車主覺得是經典
08/06 10:41, 34F
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08/06 10:43, 3年前 , 35F
其他人再怎麼看不上也沒差,後者最準就市場行情......
08/06 10:43, 35F
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08/06 10:46, 3年前 , 36F
不過大多數的"經典"老車只是抗跌、保值,能觸底反漲的不多,
08/06 10:46, 36F
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08/06 10:47, 3年前 , 37F
其中多半又是數量夠少,不論是新車時產量或歲月淘汰後的結果
08/06 10:47, 37F
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08/06 10:52, 3年前 , 38F
再來就是有特色與賣點,兩者可說相輔相成,只有一項的話很容易
08/06 10:52, 38F
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08/06 10:52, 3年前 , 39F
內在認定價值高過外在行情....不少
08/06 10:52, 39F
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08/06 10:54, 3年前 , 40F
回到原po的話997C2特色和數量上皆不如幾乎確定是經典的GT3
08/06 10:54, 40F
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08/06 10:55, 3年前 , 41F
但再擺20年市場數量夠少後應該還是可以成為相對經典老保啦..
08/06 10:55, 41F
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08/06 11:10, 3年前 , 42F
只是這20年中你可能會想換車不下十次吧XD
08/06 11:10, 42F
推
08/06 11:52, 3年前 , 43F
991.1 跟 997.2 都是NA配PDK, 沒有引擎氣虛的落差吧？
08/06 11:52, 43F
推
08/06 13:39, 3年前 , 44F
會跟997比應該會拿991.1吧 怎麼有渦輪跑出來
08/06 13:39, 44F
推
08/07 10:08, 3年前 , 45F
要991.2才變渦輪吧 我記得991.1是末代NA
08/07 10:08, 45F
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08/07 13:11, 3年前 , 46F
修但幾磊
08/07 13:11, 46F
推
08/07 18:02, 3年前 , 47F
對啊 991.1還是自然進氣 上面有些版友是拿.2去比
08/07 18:02, 47F
推
08/07 21:43, 3年前 , 48F
鍵盤車手還會說是比較扁的mini
08/07 21:43, 48F
推
08/09 09:26, 3年前 , 49F
個人覺得991.1聲浪沒比997C2S高亢
08/09 09:26, 49F
推
08/09 11:57, 3年前 , 50F
換！
08/09 11:57, 50F
推
08/24 15:11, 3年前 , 51F
真神奇，竟然沒人說小孩子才...XD
08/24 15:11, 51F
推
08/26 23:03, 3年前 , 52F
carrera絕對不會像964c這樣值錢的
08/26 23:03, 52F
推
08/26 23:05, 3年前 , 53F
少數一家會保，乙式限定駕駛大概要10萬吧哈
08/26 23:05, 53F
推
09/08 16:27, 3年前 , 54F
...我還第一次聽到有人喜歡油壓方向盤
09/08 16:27, 54F
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09/08 16:27, 3年前 , 55F
電子垃圾很好啊 我喜歡新的 997.2有點年紀了
09/08 16:27, 55F
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09/08 16:28, 3年前 , 56F
要經典找993/964吧 反正都要開經典了
09/08 16:28, 56F
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09/08 16:29, 3年前 , 57F
997換i8要貼100 拉到350的行情車子選擇很多
09/08 16:29, 57F
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09/08 16:30, 3年前 , 58F
保險應該是看人保 跟車沒關係
09/08 16:30, 58F
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