[情報] BMW M2 vs M4 賽道對決實錄 (Motor Trend

看板EuropeanCar作者 (夜鷺食穀)時間8年前 (2016/06/09 19:19), 8年前編輯推噓17(17014)
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美國汽車雜誌Motor Trend,請首席試車手Randy在賽道上實測M2 vs M4的單圈時間。 (註: Randy是職業賽車手出身,過去曾奪下美國幾項全國性大賽的冠軍) (圖) M2 vs M4賽道對決,自家兄弟在賽道分勝負。 http://i.imgur.com/USdlfVw.jpg
M2要玩側滑過彎很簡單,車尾動態也比M4好掌控,M2可以用油門控制車身動態。 雖然馬力相差60匹,但M2初速的加速性比M4好,所以0~96km/h雙方都是4.2秒, 不過中高速以上M4就贏M2了。 馬力 車重 0~96km 1/4英哩加速 96~0km/h煞停距離 M4 425匹 1594kg 4.2秒 12.5秒/ 187km/h 32.9公尺 M2 365匹 1549kg 4.2秒 12.8秒/ 173km/h 32.6公尺 繞錐靈活度測試 過彎極限能力 (側向等綜合g值) (側向g值) 單圈時間 (全長2.57公里) M4 24.1秒/ 0.82g 1.00g 1分22秒94 M2 24.1秒/ 0.82g 1.01g 1分22秒73 (註: M235i的單圈時間是 1分26秒37 by Randy) 直線加速與馬力 M4勝 > M2 高速過彎的g值 M2勝 > M4 繞錐靈活度 M2 = M4 煞車距離 M2勝 > M4 賽道單圈成績 M2勝 > M4 Motor Trend說,雖然M2單圈時間只小贏0.21秒,但這是因為賽車手Randy技術好, 可以馴服M4這台難以穩定駕馭的雙渦輪猛獸。 如果是一般人來開M2 vs M4,M2的單圈成績會贏M4更多。 (圖) M2 vs M4 賽道速度變化曲線圖 http://i.imgur.com/IIrR0GQ.jpg
(source: Motor Trend) 圖中可以看出來,在賽道一開始的長直線加速路段,M4加速性贏過M2, 最高時速相差10.5km/h,M4取得領先優勢, 但隨著進入彎道路段,M2開始逐漸追上M4,M2在7號~8號彎道的過彎速度比M4快, 然後M2在8號彎道後就超越M4,之後的9號~14號彎道,M2持續保持領先,直到終點。 從過彎速度來看,雖然M4在彎道的最低速往往比M2快一點, 但是M2在過彎時的減速過程常常比M4緩和一些,因此整體而言M2過彎比M4快一些。 雙方過彎的g值,互有勝負,不過M2的整體表現稍微好一點,最後才會勝出。 [影片] M2 vs M4賽道畫面實錄,從4:19秒開始對決 https://youtu.be/wP5z2cJ5aqk
延伸閱讀 [情報] M2外媒試駕 讚不絕口 技壓M4 是BMW新經典 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1457691888.A.4A1.html [情報] M2 vs RS3 vs A45 AMG 賽道對決 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1465469589.A.AB1.html 出處 BMW M2 Versus M4: Sibling Rivalry https://is.gd/8iybJM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.80.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1465471161.A.0C3.html

06/09 19:39, , 1F
完全不意外的結果就像當年1M剛出的時候在賽道比M3M5還快
06/09 19:39, 1F

06/09 20:04, , 2F
其實也要看哪條賽道吧
06/09 20:04, 2F
如果是那種都以直線加速為主,彎道數量很少的賽道,M4應該會比較有優勢。 ※ 編輯: bearland (42.77.91.236), 06/09/2016 20:19:23

06/09 20:20, , 3F
1M跟2M車型本來就是真正的鋼砲。會贏其他M倒是不意外
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06/09 20:20, , 4F
。除非都比大直線。結果就不一樣了
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06/09 20:21, , 5F
打錯。是M2
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06/09 20:21, , 6F
竟然同時回一樣的內容= =
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06/09 20:22, , 7F
樓上真巧 ^^
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06/09 21:07, , 8F
紐北賽道上M4就能樂勝M2了吧
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06/09 21:35, , 9F
紐伯林是中高速賽道 youtube很多錄像可看
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06/09 21:36, , 10F
一般人根本不可能開那麼兇…
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06/09 21:43, , 11F
看id就知道又是優文一篇
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好說好說 ^^

06/09 22:15, , 12F
還是懷念1M那個更緊湊的車長,雙門coupe比一些中型hothat
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06/09 22:15, , 13F
ch還短
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06/10 18:05, , 14F
M4制動升級就贏了
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我自己還真的滿想親身去跑一次紐北的說.看用GT5跑跟真
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06/10 18:10, , 16F
實到底差多少
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06/10 21:57, , 17F
youtube很多錄像有附時速…
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06/10 23:52, , 18F
紐北,實際落差更大,而且不是當地人應該也不敢跑
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因為,撞車你會相當之麻煩...不然各式樣都有得租
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06/10 23:56, , 20F
隨便找跑8-9分的就好…還是很恐怖
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06/11 02:39, , 21F
跟GT5差最多的就是加速度,而且除了水平還有垂直簡直像雲霄
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06/11 02:41, , 22F
飛車,像影片有個常噴出去的地方就是高速彎加坡度變化....
06/11 02:41, 22F
像紐柏林這種長程中高速賽道,感覺很恐怖,下場跑的風險似乎很高。 ※ 編輯: bearland (42.78.78.169), 06/11/2016 19:36:08

06/11 20:34, , 23F
不過我個人親身去跑過Tsukuba,反而覺得現場比GT5好跑(
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06/11 20:34, , 24F
關所有車穩.輪胎性能普通)XD
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06/11 21:01, , 25F
話說z版大說的應該是Br榀nchen彎道.上坡右彎.左邊一大
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06/11 21:01, , 26F
Br ﰠnnchen
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06/11 21:02, , 27F
u上面兩點
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06/11 21:07, , 28F
片沙地
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06/12 00:24, , 29F
r大去跑曼島TT比較爽快啦~
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06/12 02:18, , 30F
應該是,沒記彎道名@@
06/12 02:18, 30F

06/12 20:37, , 31F
就是RING TAXI撞掉那個彎,整天有人在錄影拍照
06/12 20:37, 31F
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