[分享] Alcantara人造麂皮 from 蘋果日報
Alcantara 人造麂皮內裝 奢華的輕盈
from http://0rz.tw/4d51S
我們過去對車輛內裝材質應用,多半停留在真皮、人造皮與不織布,但隨著輕量化、舒適
的要求,一種稱為人造麂皮的高級皮料Alcantara正在汽車內裝上流行。
這種人造麂皮材質最早誕生於1970年,由日本人Miyoshi Okamoto所發明,並廣泛用於家
具、裝潢設計。目前由義大利公司Alcantara SpA專事生產,並被大量應用在新車內裝,
如最新的限量超跑Lamborghini Reventon、Maserati、M-Benz與BMW等車款都有使用。
我們除了來看趨勢,也來教你該怎麼保養。
Alcantara的優點
Alcantara優點就在於不像真的皮草那樣難處理,並能夠大膽應用顏色與花紋,且擁有如
同麂皮(suede)的紋理與柔軟度,即便受潮仍能保持造型穩定。由於Alcantara重量相當
輕,相較於全車使用真皮內裝的跑車,Alcantara能夠較真皮減重30~50%,同時材質表面因
摩擦係數較高,而更能夠提供良好的防滑能力。
結合碳纖維的工藝大成
相較於傳統的真皮內裝,Alcantara能夠發揮材質優勢達到輕量化目的。以Lamborghini的
Gallardo Superleggera為例,除了車室全使用Alcantara做鋪陳之外,還搭配大量的碳纖
維車體組件、並應用碳纖維以及透明PC樹脂做引擎蓋,Superleggera因而較一般的
Gallardo輕了100公斤,再加上微幅增加的10匹馬力,Superleggera的0-100km/h加速僅需
短短的4秒。
汽車裝潢的應用
由於Alcantara相當昂貴,一套義大利名牌全包覆Alcantara的沙發便高達50萬元,再加上
不同於真皮的溫柔觸感,因此深受豪華品牌愛用,不僅出現在頂級房車上,也因重量輕具
有抗摩擦力,也會出現在賽車中。
奢華房車
因為有易做造型的優點,大多都用於車內頂篷營造質感,也常用於椅面與真皮做搭配。
運動賽車
追求輕量化的賽車,對於Alcantara多利用在皮面抗摩擦特性,常用在方向盤與賽車椅。
頂級跑車
Lamborghini Reventon為顧及輕量與奢華,全車就採用Alcantara內裝。
市場常見的等級
圖1:http://0rz.tw/0a56Y
背面有背紗的主要用於座椅等需高強度的部位,它具有增加張力不易變形的優點,但也因
為背紗而質料較厚。
圖2:http://0rz.tw/3f527
另一種背面沒做處理的質料,因為薄且韌性強而具有易塑形的優點,通常都用於車室頂篷
與方向盤包覆。
圖3:http://0rz.tw/3753m
另一種背面沒做處理的質料,因為薄且韌性強而具有易塑形的優點,通常都用於車室頂篷
與方向盤包覆。
照顧與保養
Alcantara的保養其實相當簡單,平常沾染灰塵,只需用軟毛刷輕刷,或用吸塵器整理就
好。而用毛巾與紙巾擦拭時最好用白色,以免沾水過後褪色吸附到Alcantara表面上。
內裝達人 張中和
Alcantara材質大約10年開始導入台灣,一捲50米就要價20萬元,因此在汽車裝潢相當受
到頂級客層喜愛。在國外,Alcantara最早使用在手工跑車上,而豪華品牌則由M-Benz開
始用於S600頂篷, BMW在現行新大7亦有提供選配。
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