[心得] 159試駕心得

看板EuropeanCar作者estudiante (外國人)時間16年前 (2008/06/21 23:33)推噓12(12推 0噓 8→)

留言20則, 12人參與討論串1/1

雖然zeta板主老早就寫過一篇相當棒的159的試駕心得但小的是窮學生根本沒想過在有生之年可以開到這台這麼棒的車... 因此抱著賺P幣的心來po這篇文章還請各位鞭小力一點 ====以下開始很遜的試駕心得===== 其實今天是車商的聯合展示會因此除了Alfa以外還有Fiat Citroё Volvo Jagura LandRover..等各家車款剛開始只是報著拍拍照的心態去的沒想到業代竟然問我要不要試駕(啾甘心ㄟ) 我當時相中的有Grande Punto, 147跟159三台各位板友看到這裡應該心中跟我的選擇一樣了吧(反正玩玩不用負責...) 試駕的車型是159 2.2JTS Selespeed zeta大當時開的應該是手排款吧! 坐進去第一個感覺就是---相當高級整個內裝就是高級皮革鋪陳,冷氣也相當涼...(今天好熱(￣ー￣；) 其實這不是玩笑話因為本人以前曾經被Corsa-B給荼毒過... 調整好座椅和後照鏡繫上安全帶輕踏油門準備出發車子一開始動便可感受到其〝穩重〞感(1570kg不是假的..) 我搭過或開過的歐洲車說實話數量極少僅有Corsa-B Smart Fortwo和Vectra-B, E46 330i四台基本上歐洲車雖重但那種安全感真的不是國產車可以相比的日本車重輕常被人詬病但類似G35..等訂位稍高的車款不曉得怎麼樣呢... 一出停車場打算打左轉燈的時候... 雨刷動了起來...應該馬上就被業代當庄腳俗了吧... 事實上因為我人在日本這邊的車子不但右駕且雨刷和方向燈都和台灣相反也就是說方向燈要用右手撥桿往上撥是左轉燈往下撥則是右轉燈因為台灣駕照在日本已經可以上路有機會來這租車玩的板友可別打錯啊..這裡好像是歐洲車板.. 到了寬一點的道路我和業代要求要嘗試加速基本上159雖然車重超過1.5噸但油門反應還算靈敏既不會笨到綠燈起步怕被叭又不會像國產車一樣一踏就噴出去雖然要求了要重踩油門心裡難免有些恐懼...懼撞壞要賠&有損國家形象因此大約拉高到4000~5000轉左右貼背感已相當明顯但轉速一掉到4000以下後再補踩油門後不知為何有一種〝空轉〞的感覺這是唯一覺得虛掉的地方而且我不曉得它是否有E46油門踏板那樣〝兩段〞式的設計第一次貼背感過了之後再次深踏會有更進一步的感覺至於操控由於整個路線就是在市內繞大圈圈不敢多加描述寫了也是在〝騙肖仔〞但同為FF Accord K9給我一種〝頭很重〞的感覺惟有像zeta板大那樣深入山區才能明顯感受到它美妙的操控感覺吧orz (很想開去榛名山看看) 這次學到的兩件事一是方向燈桿在左邊才是國際標準二是柴油車在日本真的不受歡迎據說E-Class的CDI是唯一一款柴油轎車總得來說是一次很好的經驗然後要支持一下準備衝159的板眾如果愛快國際真的跳樓大拍賣就上了吧!XD (今天所試的車款含稅後參考售價約新台幣120萬還有找) 附上低畫質照片兩張 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yoheiketsu&b=6&f=1556546324&p=21 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yoheiketsu&b=6&f=1556546325&p=22 謝謝收看.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 133.51.70.209

推

arkhide

06/22 00:26, , 1^F

06/22 00:26, 1^F

推

piaggio

06/22 00:39, , 2^F

06/22 00:39, 2^F

推

iamsjkla

06/22 02:22, , 3^F

06/22 02:22, 3^F