Re: Focus 5D TDCi 2.0 手排

看板EuropeanCar作者 (放下心中的大石頭)時間18年前 (2005/12/26 02:00), 編輯推噓3(305)
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※ 引述《mookkyh (牧可)》之銘言: : 國產 Focus 5d 2.0 手排 五速 70萬左右 石油 : VS 歐規 Focus 5d 2.0 手排 六速 90萬左右 柴油 : 我想 稍微這樣整理 這兩台車的差別 已經很明顯了吧! : 大小 兩款都是一樣的 : 差別則是 一台國產 一台歐規 而真正的差別則是在...石油與柴油的戰爭!! : 石油 柴油 : 大小:幾乎一模一樣吧... : 馬力: 148p 130p(左右) : 紐力: 19.4 32(左右) : 其他的 希望有心人就多補一下吧... : 依我個人的看法 我覺得 我會買柴油... : 價差20萬 : 石油 目前 95 一公升大概 $25大洋 : 柴油 目前 一公升大概 $20大洋... : Focus的油箱大概55公升(國產石油車) : 所以 國產的加滿大概需要 1,375 大洋 算 1,300 好了 : 柴油的則大概是需要 1,100 大洋 算 1,000 好了 : 價差3000圓 : 20萬 除以 3千 = 67 : 這點 可以看出來 柴油需多加67次以上才打的平... : 可是 如果加算了 柴油的省油性呢!?這就不一樣了吧! : 柴油 大概跑 13~15KM : 石油 大概跑 10~12KM : 再加上! 柴油的保養 與 石油的保養 : 或許 沒錯!FOCUS 柴油 是來自遙遠的歐洲國家... : FOCUS 石油 是源自我們偉大的台灣... : 我還不知道柴油的維修 是否可以與石油的維修同進同出... : 這點小弟我就還不清楚了... : 如果是同進同出的話...我想...就我知道的(家父曾是連結車司機!) : 柴油的耐操程度 來的比 石油的耐操 高的許多 ~ 這點是從我家父得來的! : 我還不知道是否房車也是如此!! : 先假設房車與大車也一樣吧! : 如果真的是這樣的話,我想...我真的會選擇.... : FOCUS 柴油 六速手排 2.0 五D... : 他已經深深的吸引我了.....XD... SORRY 我就您所列出的數學式提出有點怪怪之處: (對了,因為我比較不熟保養,所以保養方面一概不算進去費用喔) 汽油版:購入價70萬元 假設油耗:11km/L 假設行使10萬公里 且95汽油26元 則您的油錢是:(100000公里除以11)再乘以26=23萬6300元 則行使10萬公里的成本約:70+23.63=93萬元 柴油版:購入價90萬元 假設油耗:14km/L 假設行使10萬公里 且柴油20元 則您的油錢是:(100000公里除以14)再乘以20=14萬2800元 則行使10萬公里的成本約:90+14.28=104.28萬元 所以就此種算法來看 買汽油版足足還省下11萬 讓您當做保養費 -------------------------- 分 隔 線 -------------------------- 又或是拿您的算法 90萬-70萬=價差20萬元 (20萬元除以26元)*11=84600公里 所以意思即為:您購車時多出來的20萬元 可以讓汽油版的車車多跑8萬4600公里 ------------------------------------------------------------------ 其實我也不知道我算的是對是錯 但是就目前而言 顯然是柴油版的車還是賣太貴 導致多數車友還在駐足觀望 若有一天柴油版的技術更加普及 且柴油版的車價更合理 那麼才更會吸引買家進場吧 -- ※ 編輯: bobeiluj 來自: 221.169.32.115 (12/26 02:27)

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價差在5萬內...才有可能考慮柴油車~~
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十萬以內吸引力應該就不小了,這台如果國產化,就會差價
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在十萬左右或以內,那就蠻有吸引力了
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原PO拿國產跟進口比~而且只比油耗跟保養~即使是柴油跟汽
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油比~怎麼比都是進口車花費較高~應該要比整體價值~
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不過價值這東西~因人而異~柴油車比較耐操~進口車二手價比
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較好~安全性~品質又都好多了~看看你是否覺得這些有沒有
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那20萬的價值囉!!
12/26 18:31, 8F
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