[問題] 請教自行車搭飛機托運的尺寸限制問題

看板EuropeTravel作者 (AJAX)時間12年前 (2012/06/06 22:37), 編輯推噓4(407)
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我們想搭國泰航空拖運公路車到歐洲~ 正在思考如何包裝 1.使用價格不斐的硬殼專用攜車箱~ 不過還要考慮巴黎寄到荷蘭的運費可能很高(巴黎近荷 蘭出)~ 硬殼攜車箱本身很重~ 有的高達9kg再加公路車與貨架的重量就差不多了~ 還有馬 鞍袋與行李未計入 2.目前應該考慮用較輕的車店紙箱~再把紙箱裁切到拆兩輪可以裝進的最小尺寸~不過應該 還是會超過203cm(長+寬+高)~但是重量會控制在20.9kg以內 問題來了~ 1.到底會不會再被加錢呢? 下面是國泰航空的相關規定~我們有打電話詢問過~他說這是飛美國的規定,不過還是要以 機場櫃檯的為主 以下的物品,不論其實際尺寸,均可被視為一個158公分(62吋)大小的行李: 一個妥善包裹的自行車/單車(非電動的單座位旅行用或比賽用的自行車/單車)--方向盤 須固定於側面並與車架平衡,及移除腳踏 http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_TW/helpingyoutravel/checkedbaggage#A 2.紙箱好還是硬殼箱好? 紙箱可跟台灣充滿人情味的車店免費索取,到了法國就當作廢紙回收~ 返國時到了單車王國 的荷蘭跟車店老闆要看看~ 如果不行就直接在阿姆斯特丹機場購買專用的單車紙箱20歐元 爬文發現這方面的資訊不是很多~不曉得有沒有較有經驗的車友可分享呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.226.63

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拜託你問到一定要再回來分享,最近也在準備這個。
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真的建議用紙箱比較好 拖硬殼車箱走在路上會很想死
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我朋友跟我環法時用硬殼車箱裝車來 我們在巴黎光換車站就很慘
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很容易超重 歐洲路面又很多石板路 人行到品質也不太好
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我朋友的硬殼車箱的輪子就因此壞了一個 變的超難拖
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我是搭華航用紙箱(只拆前輪,也就是紙箱沒裁切過)
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尺寸很大不能上輸送帶,但是沒有多收費
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重量不要超過就好~~
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同上,我也是拆前輪和龍頭(公路車)去捷安特打包裝紙箱
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華航說算一件拖運行李
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謝謝大家的回覆^^ 可是我已經買了國泰航空說~
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