搭載121人賽普勒斯客機墜毀希臘

看板EpochTimes作者時間19年前 (2005/08/24 10:33), 編輯推噓0(000)
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搭載121人賽普勒斯客機墜毀希臘 大 記 元 > 新聞 > 國際新聞 賽普勒斯「赫利奧斯」航空公司8月14日墜毀在雅典東北方尤比亞半島山區的失事客機殘骸。消防人員抵達現場進行灌救。(Getty Images)搭載121人賽普勒斯客機墜毀希臘 【大 記 元8月14日報導】〔自由時報編譯俞智敏╱綜合14日外電報導〕一架載有一百一十五名乘客及六名機組員的塞浦路斯「赫利奧斯」(Helios )航空波音七三七客機14日上午自塞浦路斯的拉納卡機場起飛,準備飛往希臘首都雅典途中,墜毀在雅典北方四十公里處的偏遠山區,這架客機上的乘客多為準備返家的希臘兒童。根據希臘官方表示,機上一百二十一人全釧難。 根據希臘媒體報導指出,這架赫利奧斯航空編號HCY522的班機駕駛在墜機前曾向雅典塔台表示,飛機的艙壓或空調有問題,機上一名乘客則傳簡訊給親戚說,「機長的臉色發青,表哥再見,我們都要凍死了」。 由於這架飛機在飛入希臘領空後即與塔台失聯,希臘空軍依規定必須升空攔截,但兩架F-16戰機駕駛事後表示,客機駕駛艙內情況「很不尋常」、「氧氣面罩落下,但沒有生命跡象」。有媒體報導指稱戰機駕駛表示看見機長和副機長弓著身體,也有媒體說戰機駕駛根本看不到機長,只見到副機長倒在座位上,顯然已經失去意識,數分鐘後飛機即在山區墜毀。 稍早希臘軍方曾指出,不能排除劫機的可能性,但之後又排除恐怖攻擊的可能性。希臘國防部官員則推測說,機艙內的氧氣供應或艙壓系統可能故障,才導致這起墜機事故。 根據「空運情報」雜誌編輯達利指出,客機都有完整的程序來應付突然出現的缺氧狀況,機上也會有許多預警系統,機組員應該早就能發現問題。他說:「乘客說機艙內很冷,顯示在機艙或駕駛艙內根本沒有空氣流通」。歐洲航空安全局發言人霍根則說,「只是失去艙壓不太可能會導致這樣的意外,一定還有其他的因素」。 據趕到墜機現場救災的希臘消防救難人員表示,整架飛機只剩下機尾部份還保持完好,其餘機身則滑落到五百公尺外的山谷底下,許多罹難乘客臉上都戴著氧氣罩,現場到處都是殘缺屍塊、衣物和行李,飛機墜地爆炸時所引發的大火還延燒至鄰近樹林。 這架客機在塞浦路斯時間14日上午九點自拉納卡機場起飛後,原定先降落在雅典機場,接著再前往捷克首都布拉格。 成立於1999年的赫利奧斯航空為塞浦路斯第一家民營航空公司,目前擁有四架波音七三七客機,飛往倫敦、雅典、索菲亞、都柏林及史特拉斯堡等地。 〔編譯陳成良╱綜合外電報導〕這次塞浦路斯客機在雅典北方撞山墜毀意外,希臘當局懷疑可能是客機座艙突然失壓,導致飛機駕駛喪失意識而肇禍。 座艙失壓常常是釀成重大空難的主因之一。一九七四年3月3日,土耳其航空一架DC-10在巴黎附近墜毀,三百四十六人罹難,失事原因正是座艙失壓。座艙失壓,就會迅速出現缺氧,機上乘員就會頭暈難受,甚至失去知覺。飛行專家表示,座艙失壓後,若不立即使用飛機上的緊急供氧設備,機上人員數秒內就會缺氧死亡。 救難人員抵達失事現場,進行搶救工作(Getty Images) 救難人員抵達失事現場,進行搶救工作(AFP/Getty Images) 失事的波音737客機殘骸(AFP/Getty Images) 救難人員正在運送罹難者遺體(AFP/Getty Images) 救難人員正在運送罹難者遺體(AFP/Getty Images) 救難人員抵達失事現場(AFP/Getty Images) 救難人員抵達失事現場(AFP/Getty Images)8/14/2005 8:50:09 PM本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/5/8/14/n1018490.htm
文章代碼(AID): #132zoG00 (EpochTimes)